Mont Blanc

Subida al Mont Blanc con skis y fin de temporada.
La ruta la planteamos como punto final al viaje de Alpes, y después de la travesía Chamonix Zermat, con un día de descanso, que nos sirvió para estudiar la ruta, aunque luego salieron otros planes.
Con una reserva previa en el Refugio de Gran Mulets, necesario para esta larga travesía.
Comenzamos con subida en el teleférico hasta la estación intermedia ( 22€ ida y vuelta) una pequeña bajadita y a colocar focas, inicio de la subida, bordeamos una morrena y comienza un franqueo hasta una antigua estación, este tramo nos impresionó al estar la nieve dura y la panorámica que ofrece con unas vistas de vértigo para abajo, las dimensiones de esta montaña son muy grandes.
Una vez pasada el antiguo edificio toca quitarse los skis para sortear un pequeño destrepe y ya con ello seguiremos con las focas hasta el refugio, el paso por el glaciar de Bossons es bastante cómodo, aunque impresiona la cantidad de seracs y algunos parece que estan jugando a desafiar la gravedad, una vez superado este tramo comienza la subida por terreno mas limpio y con unas cuantas zetas divisamos el refugio que esta a 3000 metros, esta primera etapa se hace corta.
La subida al refugio hay unas cuerdas instaladas y hay que dejar los skis abajo.
El refugio es cómodo pero la cena y el desayuno malos, es una pena que el personal no esté mejor cualificado, pero nos tocó cenar un arroz duro, a base de repetir saciamos un poco el hambre, el desayuno mas de lo mismo, los primeros en desayunar creo que arrasaron y los que llegamos detrás nos quedó poca cosa.
El segundo día arrancamos con el frontal puesto, no hacía frío y la huella está bien marcada, no hay mas que seguirla, se sube sin ninguna dificultad, de hecho salimos sin cuchillas.
Un poco mas arriba ya empezamos a ver seracs y alguna que otra grieta, una vez superado una parte mas empinada, llega un plató donde hay dos posibilidades a la derecha subir por Vallot que se ve alguna huella y a nuestra izquierda que es por donde está subiendo todo el mundo, así que un pequeño tramo de bajada y comienza la subida por terreno amplio y cómodo y tras una serie de zetas llegamos a un punto superior del Col de la Brenva, aquí toca cargarse los skis a la mochila y poner crampones, una subida con nieve dura y hielo pero no muy larga, para seguir una zona mas llana para comenzar la última pala que da acceso a la cima, esto último se hace duro son 300 metros los que quedan a la cima, pero entre la altura, el frío y el peso de la mochila aquí vemos a la gente sufrir y subir despacio.
Llegar a la cima es una relajación y disfrute, fotos, abrazos y risas y algo de comer, nos refugiamos hacía la parte sur, pues el viento y el frío obligan a ello.
Hemos subido un grupo de 9 personas y debatimos por donde bajar, por donde hemos subido lo descartamos, bajar por Vallot nos informan que hay que bajar con crampones y nos llevaría tiempo, así que la opción de bajar por la Norte con skis es la opción final.
La bajada por la pala que hemos subido con crampones se deja bajar con cuidado pues está muy dura y uno no puede caerse aquí, enseguida nos metemos en la cara norte donde las condiciones cambian y hay un montón de nieve polvo aunque a tramos disfrutona la mayor parte es muy pesada, la huella nos indica el camino a seguir, pues va buscando el camino para sortear los seracs, hasta llegar a la parte más plana que enlaza con la subida.
El resto del camino es seguir mas o menos la traza de subida, sorteando alguna grieta y con alguna parada porque el descenso es largo, aparte del largo franqueo para llegar de nuevo hasta el teleférico, con una pequeña subida final.
Con unas cervezas en la terraza ponemos punto final a esta travesía, viendo como baja la gente con skis parapente y lo bonito que es.

La subida al Mont Blanc no es una subida con tramos díficiles, pero es larga y por terreno glaciar que obliga a extremar precauciones a parte la altura hace mella en los tramos finales que resultan muy monotonos, pero te queda una enorme satisfación de subir a la montaña mas alta de Europa y con skis y bajar por su cara norte.