201205310736 Carcaboso Salamanca. E6 Via de la Plata Camino de Santiago

Hora Inicio: 05/31/2012 07:36 Hora Fin: 05/31/2012 19:03
Distancia recorrida: 133 km (11:28)Velocidad media: 11,6 km/h
Distancia Acumulada desde Sevilla 529 Km
Tiempo en movimiento: 08:27 Vel. en Mov.: 15,7 km/h Velocidad Máxima: 56,1 km/h
Altura Mínima: 199 m Altura Máxima: 1020 m
Velocidad Ascenso: 302,5 m/h Velocidad Descenso: -459,9 m/h
Ganancia Altitud: 1724 m Pérdida Altitud: -1231 m
Tiempo Ascenso: 05:42 Tiempo Descenso: 02:40
Después que intentamos ayer llegar hasta el pie de la sierra de Bejar desde Cáceres (123 Km) y que tuvimos que abortar gracias al poco cuidado del camino en la entrada a Galisteo que nos obligó a dormir en Carcaboso con 100 Km en las piernas (17 Km de rodeos), para hoy planificamos llegar hasta Salamanca (130 Km) con Puerto de Bejar y el Pico de las Dueñas por el medio. Como aliciente para lograr el reto: conseguimos reservar habitación en el Tryp Salamanca a un precio excepcional con desayuno buffet incluido, asi que había que llegar sí o sí. De la pensión de Carcaboso y noche de insomnio, mejor no seguir hablando después que conseguimos el Tryp por 11 Euros más. No obstante, decir que nos indicaron perfectamente para salir rápidamente por el mejor camino y sin rodeos. Habiamos comprado el día antes provisiones para desayunar en ruta y perder el menor tiempo posible, asi que a poco más de las 7:30 estabamos en camino con indicaciones alternativas en la servilleta de papel de bar/pensión entre acequias de los rios Jerte y Alagón. En el Km 5 saliamos de valle y tras pasar la primera cancela del día, comenzábamos un ligero ascenso en las dehesas de Llanos de la Jarilla siguiendo la calzada romana desaparecida con los siglos, encontrando ganado suelto cada poco tiempo. En el Km 11, rodando con un muro siempre pegado a nuestra izquierda, llegamos a unos vallados de Ganado que tuvimos que rodear y entre la gran cantidad de vacas y terneros y el cruce de varios senderos cogimos el que no era y tardamos medio Km en darnos cuenta y volver al cercado. Ahí ya vimos que solo habia que rodearlo y continuar pegados al muro de linde que traimos desde atrás. La cantidad de vacas y terneros no hacia fácil moverse sin temor a provocar un incidente. De hecho asustamos a un ternero que salio disparado pero corriendo en paralelo a nosotros tratando de cruzar a una zona más recogida.
Ya rodabamos con telarañas en el estómago cuando llegamos a las ruinas romanas de Caparra y nada mejor que desayunar bajo la sombra del arco que cruza la calzada romana (Km 18). Habia que coger fuerzas para la aproximación y ascenso a la Sierra de Bejar.
Despues de cruzar la A66 de nuevo, unos 5 Km antes de llegar a Aldea Nueva del Camino, la vía hace un giro a la derecha en busca de la Cañada Real Vizana, pero preferimos continuar por la N-630 ya que en Aldeanueva nos encontrariamos de Nuevo para seguir ya todo por carretera hasta Baños. En medio (Km 32) paramos en una venta de carretera de esas que la autovia ha debido dejar en la ruina y solo cargamos agua a tope ya que precisamente desde este punto, la carretera empieza a tirar para arriba, solo con un pequeño descansillo en Aldeanueva y poco antes de llegar a Baños.
En Baños de Montemayor (Km 47) estábamos a las 11:30. Habiamos determinado no subir por la Calzada Romana ya que nos habían comentado que era muy poco ciclable e incomoda por los caminantes, asi que la escalada hasta las proximidades de la población de Puerto de Bejar la hicimos completa por una N-630 sin tráfico casi, pero en el mediodía y con solazo.
Tampoco fue para tanto, 4 Km al 5%. E inmediatamente y mucho más interesante, fue la bajada al puente Romano de la Malena, 2 Km al 8% con máximas de 13%, ahora si por camino muy arbolado y en unos juegos de sombras y luces que sientes que te la estás jugando. Gafas fuera !
De nuevo un tramo de carretera local y un reprechón de 2 Km al 5% para llegar a Calzada de Bejar por un asfalto verdaderamente aspero, ya que nos apartamos de la vía más importante que continua hacia el Este al pueblo de Bejar.
A Calzada (Km 61) llegamos ya secos y con hambre, asi que de nuevo cargamos camels y bidón de reserva de agua y mal comimos una tapa de lomo troceado en un bar de la plaza. Fotografiando la plaza, oigo un "Beeeee" y después de mirar a todos lados descubro que el balido venía de un 4x4 y en el maletero interno una cabra de gran tamaño. Pregunté al dueño si no le molestaba el olor y me contestó "QUE SE JODA", frase que definitivamente hizo famosa la congresista Fabra unas semanas después.
Por el valle de Sangusín, llegamos a Valverde de Valdelacasa (Km 70) y después de otra perdida de 500 m al salir del pueblo por indicaciones no vistas, otros 2 Km al 5 % para llegar a Valdelacasa y 4 Km más subiendo hasta los 1018 msnm, nuestra cota más alta por hoy (km 78)
A las dos y media estabamos en Fuenteroble (Km 81) y nos acercamos hasta el albergue de peregrinos a preguntar donde comer bien. Los guardeses nos ofrecieron sentarnos a su mesa, pero preferimos ir a un restaurant. Finalmente no se comprometieron en recomendarnos ninguno en especial, lógicamente, así que probamos el que nos pareció mejor para saborear buen jamón y buena carne. En una hora nos despachamos y cargamos nuevamente agua para afrontar la última subida importante del día.
A las 4 de la tarde empezamos la escalada al Pico de las Dueñas, pero cuando nos encontramos el tramo realmente duro, llegamos a una bifurcación que recomendaba seguir en Bici por Pedrosillo, rodeando el Pico. Aun nos quedaban 40 Km a Salamanca y no tardamos en seguir el consejo de las indicaciones de aquellos que pasaron por allí antes que nosotros.
Un rompe piernas de sube y baja de 25 Km, aunque no sabemos como hubiera sido por el otro lado. Llegamos a Pedrosillo de los Aires (Km 99), como si fuera mi pueblo de toda la vida por ser tocayo y por lo de los aires, pasadas las cuatro y media de la tarde. De nuevo secos por el sol y la temperatura y nueva parada para recargar agua. Con esta llegariamos a Salamanca y calculamos que entre las botellas que compramos y lo que bebimos en bares y comida, debimos beber en aquella jornada más de 9 litros de agua cada uno.
A 5 Km de Morille encontramos una carretera que nos prometía llevarnos a Salamanca en 22 Km y si seguiamos la ruta 25 Km de no sabiamos que. Teniamos mala conciencia de habernos saltado el Pico de las Dueñas, así que decidimos retomar la via hacia Morille.
Seguimos generalmente bajando pero con cortos muros de los que duelen las piernas y pasando cancelas de finca en finca, hasta la cruz del Teso de las Zorreras (Teso: cerro o lugar en alto que termina en una planicie relativamente amplia), desde donde ya veiamos los edificios de nuestro destino (Km 124). También aprovechamos para comer barritas de energía porque el estomago de nuevo pedia comer y en prevencion de una pájara en el final.
Encontramos un ciclista del lugar y tratamos de ir con él aprovechando que conocería bien el camino. Teniamos tantas ganas de llegar al Tryp Melía o por la glucosa ultrarápida que nos tiramos hacia Salamanca a todo pedal.
A las 7 de la tarde, once horas y media y 133 Km después, entrabamos por la puerta del Hotel en unas condiciones tan buenas que no nos lo podíamos creer. Así que ducha, salida a cenar y a dar una vuelta por la plaza mayor.