Barakaldo - Zalla - Vía verde montes de hierro
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Trail stats
- Distance
- 45.27 mi
- Elevation gain
- 3,373 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 3,373 ft
- Max elevation
- 1,542 ft
- TrailRank
- 50
- Min elevation
- 3 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 4 hours 20 minutes
- Time
- 6 hours 3 minutes
- Coordinates
- 9904
- Uploaded
- July 18, 2019
- Recorded
- July 2019
near Desierto, País Vasco (España)
Viewed 1123 times, downloaded 40 times
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Itinerary description
El recorrido es por caminos y carreteras con muy poco tráfico.
Comenzamos en la ría de Bilbao, junto al muelle donde atraca "el gasolino" un pequeño bote que une las localidades de Erandio y Barakaldo. Antes de pasar bajo el puente de Rontegi veremos un cargadero de mineral, usado antiguamente para cargar los barcos que atracaban allí con el mineral de hierro que bajaba desde las minas de Gallarta, Triano...
Antes de llegar a Zorrotza seguimos el rio Cadagua por su margen izquierda hasta Alonsotegi, donde lo cruzaremos y tomamos la carretera, prácticamente abandonada, hasta Arbuio. En el polígono superamos la tremenda rampa del bidegorri para seguir después por las vías antiguas del tren de Feve, ahora convertidas en un agradable paseo hasta Güeñes.
Tras cruzar el paso a nivel junto a la estación seguimos por la carretera hasta Aranguren, donde volvemos a cruzar las vías para acercarnos al río y tomar un bidegorri que nos dejará en el Eroski de Zalla.
Ahora viene la parte más dura, pues hay que subir hacia Bilbato y la ermita de la Magdalena, con fuertes rampas durante un par de kilómetros. Después se suaviza hasta llegar al cruce de Azolla, donde podemos seguir hacia la antena de Ubieta (unos 4km ida y vuelta) con muy buenas vistas.
Bajando por pista hormigonada a la casa de juntas de Avellaneda cruzamos la carretera y subimos por otra pista a Bezi. Otra pista, hormigonada en los peores tramos, nos baja hasta la estación de Traslaviña, donde empieza la vía verde.
Ya no hay pérdida y disfrutaremos por la antigua vía imaginando cómo en otra época los trabajadores cargaban el mineral y circulaban los vagones llenos de hierro hasta llegar de nuevo a nuestro punto de partida.
Comenzamos en la ría de Bilbao, junto al muelle donde atraca "el gasolino" un pequeño bote que une las localidades de Erandio y Barakaldo. Antes de pasar bajo el puente de Rontegi veremos un cargadero de mineral, usado antiguamente para cargar los barcos que atracaban allí con el mineral de hierro que bajaba desde las minas de Gallarta, Triano...
Antes de llegar a Zorrotza seguimos el rio Cadagua por su margen izquierda hasta Alonsotegi, donde lo cruzaremos y tomamos la carretera, prácticamente abandonada, hasta Arbuio. En el polígono superamos la tremenda rampa del bidegorri para seguir después por las vías antiguas del tren de Feve, ahora convertidas en un agradable paseo hasta Güeñes.
Tras cruzar el paso a nivel junto a la estación seguimos por la carretera hasta Aranguren, donde volvemos a cruzar las vías para acercarnos al río y tomar un bidegorri que nos dejará en el Eroski de Zalla.
Ahora viene la parte más dura, pues hay que subir hacia Bilbato y la ermita de la Magdalena, con fuertes rampas durante un par de kilómetros. Después se suaviza hasta llegar al cruce de Azolla, donde podemos seguir hacia la antena de Ubieta (unos 4km ida y vuelta) con muy buenas vistas.
Bajando por pista hormigonada a la casa de juntas de Avellaneda cruzamos la carretera y subimos por otra pista a Bezi. Otra pista, hormigonada en los peores tramos, nos baja hasta la estación de Traslaviña, donde empieza la vía verde.
Ya no hay pérdida y disfrutaremos por la antigua vía imaginando cómo en otra época los trabajadores cargaban el mineral y circulaban los vagones llenos de hierro hasta llegar de nuevo a nuestro punto de partida.
Waypoints
Ruins
Monument
Panorama
Museum
Religious site
Train stop
Photo
Tunnel
Intersection
495 ft
Sobre Sopuerta. Barrio Mercadillo
Fuerte giro a la izquierda, tras la bajada, para dirigirnos a El Castaño
Bridge
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