BARCELONA - VALÈNCIA

Travessa cicloturista de Barcelona a València. Itinerari apte per a bicicleta de cicloturisme, gravel, o similar. No apta en la seva totalitat per a bici de carretera amb coberta prima perquè, tot i estar pràcticament tot asfaltat, hi ha també alguns trams pedregosos, que en un moment donat es podrien evitar fàcilment per carreteres adjacents amb no gaire trànsit.

Feta en solitari en quatre jornades efectives el novembre de 2019. Aquest track posa al dia el recorregut d’aquesta ja clàssica ruta, que ja havia fet en sentit invers l’hivern del 2005. He volgut redreçar alguns trams que havien estat afectats per la construcció de línies de ferrocarril, carreteres o polígons industrials, així com evitar algun tram poc o gens ciclable. També he volgut aprofitar nous carrils bici que s’han anat construint amb els anys, i trams de carretera que, en crear-se variants i vies ràpides, ja no tenen gaire trànsit de cotxes i han esdevingut molt atractius per a rodar en bicicleta.

Aquest track segueix a grans trets primer l’Euro Velo 8, la ruta cicloturista que recorre la pràctica totalitat de la costa mediterrània europea, i després la Via Augusta, itinerari que rememora la calçada que recorria la costa mediterrània de la península Ibèrica en època romana.

L’itinerari arrenca de la Sagrada Família de Barcelona, passa a prop de l’estació de Sants i surt de la ciutat per la Gran Via i la Zona Franca. Creuem el riu Llobregat i entrem a la comarca del Baix Llobregat. Creuem el Prat de Llobregat, voltem l’aeroport i anem a buscar els carrils bici que recorren les zones humides del Delta del Llobregat, fins a la platja de Viladecans. Caminem un centenar de metres per la platja (únic tram no ciclable de tota la travessa) per tal d’evitar rodar per l’Autovia de Castelldefels, i creuem Gavà Mar i Castelldefels per carrers sense trànsit. Rodem pel passeig marítim fins a la clàssica carretera de les Costes del Garraf. Entrem a la comarca del Garraf, creuem Sitges pel passeig marítim i per la pista dels Colls arribem a Vilanova i la Geltrú. A partir de Cubelles rodem pel Baix penedès i seguim una successió de carrils bici i passeig marítim durant uns 15 km, tot creuant Cunit, Segur de Calafell, Calafell i Coma-ruga. A partir d’aquí entrem al Tarragonès i anem alternant trams de la N-340 amb trams de passeig marítim i carrers d’urbanitzacions i de les viles costaneres de Torredembarra i Altafulla, fins a Tarragona.

Sortim de Tarragona per carril bici i en arribar a Vila-seca trenquem a l’esquerra, per anar a buscar la línia de costa a la Pineda. Seguim cap a Salou i Cambrils, ja a la comarca del Baix Camp. Rodem per carril bici, arran de mar. Més tard ens veiem obligats a agafar la N-340 fins a Miami Platja i L’Hospitalet de l’Infant, on podem evitar la carretera nacional en algun tram. Seguim per la N-340, ara ja sense gairebé gens de trànsit, fins a empalmar amb la N-340a, amb menys transit encara, i arribem al Perelló, ja a la comarca del Baix Ebre. A partir d’aquí seguim la carretera vella del Perelló a Tortosa, un camí rural asfaltat que després d’uns 18 km ens deixa a la vall de l’Ebre, que remuntem fins a Tortosa.

A Tortosa creuem l’Ebre per l’antic pont del ferrocarril, passem Roquetes i el Raval de Crist i baixem pel costat del Canal de la Dreta de l’Ebre, que abandonem de seguida per tal d’enfilar-nos per camins rurals fins a la Galera. Entrem al Montsià i trobem els primers mandariners de la ruta, que seran molt més abundants més endavant, a mida que ens anem apropant a València. De moment seguim rodant entre oliveres, per camins rurals asfaltats i sense asfaltar, amb algun tram força pedregós. Un cop creuat el riu de la Sènia, a la vora de Sant Joan del Pas, ja som al País Valencià, a la comarca del Baix Maestrat.

A partir d’aquí anem trobant les fites i les marques de pintura blanques i blaves de la Via Augusta, que van cap a Traiguera, però jo em vaig desviar a l’esquerra, cap a Sant Jordi, per tal d’anar a buscar allotjament al càmping, tot rodant per camins rurals i carreteres sense gaire trànsit. A l’endemà vaig passar per Cervera del Maestrat i vaig pujar el petit port de muntanya que hi ha a sobre del poble, amb bones vistes de les muntanyes del Maestrat a la baixada. Vaig seguir per una carretera sense trànsit fins a retrobar la Via Augusta a l’alçada de Sant Mateu.

Sortim de Sant Mateu per camins rurals, passem la Salzadella i entrem a la Plana Alta. Seguim la CV-10 durant uns kilòmetres, per a després anar alternant aquesta carretera amb camins rurals (Camí dels Romans, Via Augusta), amb algun tram puntual força pedregós. Passem les Coves de Vinromà i l’Arc de Cabanes. Aquí vaig decidir abandonar el camí dels Romans i no recórrer un dels trams empedrats originals que en resten, doncs el recordava extremadament pedregós, i vaig buscar un camí alternatiu més rodador. Vaig arribar a la Pobla Tornesa per camins rurals, un polígon industrial, carril bici i carretera.

A la Pobla Tornesa retrobem la CV-10, ara convertida en Autovia de la Plana, i baixem per un carril bici molt ràpid i divertit, paral·lel a l’autovia, durant més de 20 kilòmetres. Passat Borriol i el riu Millars vaig tornar a desviar-me de la Via Augusta per anar a buscar allotjament a Vila-real, a la Plana Baixa. A l’endemà vaig sortir de Vila-real pel camí d’Artana i vaig retrobar la Via Augusta entre Betxí i La Vilavella. La Via Augusta va aquí entre tarongers i mandariners.

Rodem per camins rurals asfaltats, i una estona per la N-340, sense gaire trànsit, i passem Xilxes. Anem cap a la Llosa i Almenara i arribem a Sagunt, a la comarca del Camp de Morvedre. Seguim pedalant i entrem a la comarca de l’Horta de València. Passem Puçol i El Puig, amb l’emblemàtic monestir de Santa Maria del Puig, i després anem cap a Albuixech i Meliana, on ens incorporem a la via Xurra, la popular via verda que creua l’Horta Nord.

A continuació tan sols ens queda passar el barranc del Carraixet, voltar Alboraia, entrar a la ciutat de València per l’avinguda Alfahuir, creuar el riu pel Pont de Fusta i entrar a Ciutat Vella per les fotogèniques Torres de Serrans. El track passa a continuació pel Palau de la Generalitat, la Seu, la Plaça de la Reina i l’Ajuntament, i acaba a l’Estació del Nord.