Burguete - Isaba - 3ª Etapa Transpirenaica Occidental - País Vasco - Navarra - Aragón

Burguete - Roncesvalles - Fabrica de Armas de Orbaizeta - Selva de Irati - Isaba

Introducción
Proyecto de Transpirenaica Occidental - Pais Vasco - Navarra - Aragon
Este es un proyecto de cicloturismo que partiendo de San Sebastian recorre una parte de la Transpirenaica hasta acabar en Huesca en un primer proyecto. Pero un accidente hizo que terminase en Jaca. Así que se ha quedado reducida en varias etapas de lo que se proyecto en principio.
El proyecto era San Sebastian - Baztan - Burguete - Isaba - Aisa - Sabiñanigo - Fiscal - Ainsa, y dos etapas más por la sierra de Guara, Ainsa - Adahuesca - Huesca, donde terminaba como referente de vuelta a casa. Total unos 600 km en 9 etapas.

El proyecto definitivo que voy a mostrar es San Sebastian - Baztan - Burguete - Isaba - Aisa - Sabiñanigo. Total unos 380 km en 5 etapas.

Buscando los caminos, ni mas duros, ni mas difíciles, pero huyendo al máximo del asfalto con trafico peligroso. Yo creo que lo que hicimos responde a ese tipo de ciclismo tranquilo, buscando paisaje, y suelos asequibles.
Fuimos cuatro personas, tres de ellas con muy poco entrenamiento, pero con mucha ilusión todos, por lo que optamos en hacerlo con bici eléctrica, dada la falta de entrenamiento y la dureza de la prueba debido a los fuertes desniveles del terreno.

El traslado desde Madrid hasta San Sebastian lo hicimos en Alsa, dejan llevar 4 bicis por autobús.
Y la vuelta estaba proyectada desde Huesca pero fue desde Jaca, también en Alsa, vía Zaragoza.

Selva de Irati - Hayedos


Dificultad de la Ruta Burguete - Roncesvalles - Fabrica de Armas de Orbaizeta - Selva de Irati - Isaba
Cinco subidas para acumular mas de 1500 m de desnivel en 83 km. La mas dura es la 4 subida a el Collado del restaurante Abodi, donde estaba la antigua aduana.
Otro factor a tener en cuenta es que apenas hay poblaciones o lugares par tomar algo, es la etapa en la que hay que llevar algo de comida y bebida. Hay hosteleria en los km 20, 40 y 60 aproximadamente. Y fuentes marcadas con WP.

La Ruta
Partimos de Burguete, para llegar a Roncesvalles hay varias opciones, la carretera, que evitaremos, y dos opciones de camino, nosotros saldremos por el del NO, que no usa la carretera, dejando el oficial del Camino, que si usaparte de su trazado por la carretera.
Asi que dejamos el puente de madera a nuestra izquierda y vamos pasando puente y arroyos para desviarnos en un sendero, el GR-11, que nos lleva hasta Roncesvalles, antes tendremos que pasar una puerta metalica con ingenio.

Sendero GR-11


Ya en Roncesvalles, visita y fotos. Saldremos por el GR-65, Camino de Santiago, pero lo dejamos rápido. Pista forestal en buen estado, subiendo hasta un collado, toca bajar por una pista recién arreglada, pero con mucha gravilla suelta. Aquí tuvimos el primer accidente, sin consecuencias afortunadamente.

Roncesvalles


Continuamos hacia las ruinas de la Real Fabrica de Armas de Orbaizeta, justo antes hay una fuente.
Las ruinas las estan acondicionando para ser visitadas, asi que no pudimos entrar a verlas, como ya hice hace mas de 20 años, se podia pasar por cualquier sitio. Es un lugar especialmente curioso por su arquitectura y sus dependencias que aun estando en ruina conserban mucha magia.

Real Fabrica de Armas de Orbaizeta


Un poco de carretera por la NA-2032 para enlazar con el desvio al camino de Orion, y despues GR-11 y camino de Irati. Llegamos a una caseta informativa del Bosque o Selva de Irati y pista forestal hacia adelante.
40 km de bosques de hayas, pinos y otros ejemplares. Pero es una delicia ciclar por sus hayedos, con esa luz especial que se tamiza entre las hojas, dando unas tonalidades ocres y verdosas dignas de un lugar tan especial.

Solo un restaurante, el Casas de Irati, muy grande, en mitad del camino. Buenos bocatas, y buenos precios.
Salimos y seguimos solos. Hasta ahora habia desde algun vehiculo, sobre todo al principio. Despues del Embalse ya no, hay barrera, pero si muchos senderistas. Como digo en donde entramos, ya no hay turismo, es subir a un collado sin nombre y bajar a el llano de Kotxa y su embalse. Todo para nosostros, recorremos su valle, rio Utxuria, y empieza la penultima y mas dura subida del dia por el cansancio acumulado.
Termina en el collado del restaurante Abodi, nombre de la sierra donde se ubica.
Bebida, aperitivo y descanso para comentar el día que llevamos.,

Restaurante Abodi


Toca asfalto, por la NA-2011, bajada rápida, segura, poco trafico, y preciosa. Km y km de bajada, hasta el desvío por la NA-140, otra carretera sin trafico. Nos lleva hasta el puerto y mirador de Laza. Para volver a bajar todo hasta el final.

Puerto de Laza


Antes pasaremos por Uztarroz, no entramos por lo deprisa que bajamos, pero merece la pena entrar, es un pueblo precioso, en un entorno de película.


Y por una suave bajada hasta Isaba. Otro pueblo guapo de Navarra. Llegamos ya tarde, faltaba una hora para anochecer.

Carretera a Isaba


Paseamos por la noche por su incrible torre de la iglesia, imponente. Bello pueblo enclavado en un valle con un paisaje de plena naturaleza.

Y nada mas, hay buena oferta de bares para comer, buenos en general.