Camino de Santiago desde Caldes de Montbui (Barcelona)

Track depurado tras haberlo realizado siguiendo tracks de otros usuarios y las indicaciones que nos fuimos encontrando por todo el camino e incluso algún tramo de Eurovelo 3. Hemos intentado evitar asfalto excepto en tramos muy rotos, por cortes de mantenimiento, tramos sin opción cargados con alforjas y ya en Galicia en algunos tramos que coincidíamos con muchos peregrinos a pie y lo mejor era pasarse al arcén.
La califico cómo difícil por la acumulación de desnivel y kilómetros seguidos día tras día.
Realizada a finales de abril del 23 con acierto total en cuanto a temperaturas y sin lluvia debido a la sequía que estamos soportando.
Hemos evitado albergues y hemos pasado las noches en hostales, algún hotel y alguna pensión, siempre asegurándonos que tenían dónde dejar a buen recaudo nuestras bicis y buscando a través de booking las fotos de sitios con buenas reseñas y precios razonables, entre 40€ y 70€ excepto Zaragoza 87€, dónde descansar bien y poder darte una merecida ducha correctamente. Hemos acertado en todos excepto en el Hotel de Ponferrada dónde de las fotos a la habitación que nos dieron había un mundo.
Planteemos 16 etapas pero 5 días de Cierzo por el valle del Ebro nos dejaron tocados y ya en Galicia modifiquemos 3 etapas en 4. La idea ha sido bici por las mañanas y turismo por las tardes excepto Fontfría, unos 15 kilómetros después del puerto de Piedrahita y O Cebreiro, dónde no había nada que hacer y si aprovechar para descansar de ese puerto y disfrutar del alojamiento Casa Galego.
1ª etapa 83 km/1300+. Salimos desde la localidad de Caldes de Montbui, en la provincia de Barcelona y para dormir en el albergue de Montserrat, que viene a ser un hostal con habitaciones con baño privado. Para minimizar algo el ascenso decidimos ir por una zona que conocemos bien: Palau de Plegamans, Sta. Perpetua, Barberà, UAB, Sant Cugat, El Papiol, Olesa y Monistrol de Montserrat. En este tramo encontremos referencias y posibilidad de poner sellos en nuestras credenciales en las iglesias de Caldes, Sta. Perpetua y Monasterio de Sant Cugat, pero no indicaciones del camino, algo bastante habitual hasta que cambiemos de comunidad.
La segunda etapa termina en Tàrrega, 80 km./1060+, rodeamos la montaña de Montserrat y bajaremos a Castellolí pasando el puerto del Bruc, seguimos hacia Igualada, Jorba y el Puerto de la Panadella, buen lugar para comer. Seguimos dirección a Cervera y antes nos encontraremos una sorpresa en Sant Pere dels Arquells: alguien colecciona cazas de guerra en su finca!. Tras atravesar el bonito casco antiguo de Cervera continuaremos por pista hasta Tàrrega. Nos alojemos en el hotel Ciutat de Tàrrega, caro y poco aislado del ruido de la carretera que está justo debajo.
3ª etapa 87 km./570+, la acabemos en Fraga, aprovechando para visitar el centro de Lleida, y comiendo un buen menú en Alcarràs. Alojamiento, cena y desayuno muy correcto en hotel Casanova.
4ª etapa, 87 km./670+, atravesando Monegros para acabar en Fuentes de Ebro, a unos 30 kms. de Zaragoza que merece llegar prontito y disfrutarla de turismo. La salida de Fraga es de las que te quita el frío, varios kilómetros de ascenso continuado "disfrutando" de los 10 kg. extra de las alforjas. Después ya alternaremos pistas con tramos por el arcén de la nacional. Hay tramos muy largos sin nada, así que es importante ir bien provisto de líquidos. Nos coincidió por horarios comer en Bujaraloz, hay varios sitios y elegimos unos platos combinados. Llegando al final de etapa hay bastantes tramos de pista con grava gruesa que combinada con el viento que tuvimos te machaca y deseas ver el final de esas rectas infinitas junto a la vía del tren. En Fuentes de Ebro hay bastante oferta para cenar y nos alojemos en el hostal Texas II, correcto.
5ª etapa 31 km./170+, un paseo para llegar prontito a Zaragoza y pasar el día de turismo. Aquí ha sido dónde hemos pagado más caro el alojamiento por coincidir en fin de semana y con la Maratón anual, todo completo y suben precios. La mejor opción y no decepcionó fue Hostal Plaza, junto al Pilar.
6ª etapa 88 km./575+, para llegar a Tudela. Salimos del tirón de Zaragoza porque estaba muy liada con la Maratón y paremos en Monzalbarba para disfrutar de un buen almuerzo, y seguir a ratos por pistas entre campos y carreteras con poco tráfico. Comimos en Gallur un buen menú y alojamiento en pleno centro en un bonito apartamento turístico de la dueña del hostal de Zaragoza.
7ª etapa 104 km./675+, a Logroño. Inicialmente seguimos por pistas entre cultivos y asfalto sin tráfico pero a medida que va acabando la etapa el paisaje ya nos gusta más, en especial un tramo llamado Senda de Aragón que discurre entre el Ebro y unos acantilados rocosos.
Comimos en Calahorra el primer "Cachopo" del viaje en un pequeño bar que lo tiene cómo especialidad: "Tapas Saxón". Continuamos pedaleando y ya en Logroño entraremos por una gran zona verde por la que iremos rodeando la ciudad hasta entrar al casco antiguo.
Alojamiento muy recomendable en hotel Condes de Haro.
8ª etapa 50 km./800+, hasta Santo Domingo de la Calzada. La salida de Logroño por el camino es realmente bonita despúes de tantos días de plano, entre pinos y rodeando una bonita presa para seguidamente llegar a un pintoresco pueblo, Navarrete., le seguirán Ventosa con una bonita colección de murales que nos acompañarán en el último kilómetro antes de entrar al pueblo. Najera también tiene visita y ya por último Santo Domingo de la Calzada dónde nos alojemos en el bonito hotel "A tu Vera", prácticamente nuevo y bien decorado, con unos dueños encantadores. Vuelta de rigor de turisteo, es pequeño, se acaba pronto y cenita de tapeo.
9ª a Burgos 73 km./1000+ Etapa con buenos ascensos, bonitos paisajes y zona rocosa en Atapuerca dónde más vale bajarse por riesgo a rajar o destalonar la rueda, sobre todo con el peso añadido de la alforjas. Alojamiento en hostal ART Burgos muy correcto, de esos sin recepción, tipo piso turístico, con códigos de acceso y cena delante de la Catedral, ¿Qué más se puede pedir a una jornada cicloturísta?
10ª a Carrión de los Condes 85 km./700+ Etapa durilla con buenas cuestas, la "Matamulos" por suerte la pillamos de bajada, pero la que si sufrimos fue la de Mostelares, en días de verano tiene que ser épica!. Pasaremos junto al antiguo Hospital de Peregrinos de San Antón, en estado ruinoso pero consolidado y que deja imaginar lo grande e imponente que debió ser. Más tarde pedalearemos un rato junto al canal de Castilla antes de llegar a nuestro destino por hoy. Alojamiento en hostal prácticamente nuevo "Confort Suites", genial y con piscina, lástima que estaba a 15º.
11ª a León 95 km./580+. Más rectas infinitas de campos de cultivo. Atravesaremos el bonito Sahagún y ya en León a disfrutar del barrio húmedo, sus tapas y vinos o del Cachopo que tambien se sirve por allí. Alojamiento muy correcto junto a la catedral en moderno hotel Inn Boutique León.
12ª a Astorga 50 km./460+ .Volveremos a encontrarnos con grandes rectas y tramos de muchos kilómetros sin nada dónde avituallarnos si hemos hecho corto de líquidos. Vemos algún peregrino esperando taxis en las cunetas, nos dicen los lugareños que cuando empieza la calor es lo más habitual y los taxis no paran de hacer el trayecto. Astorga nos recibe con una buena subida que nos dejará al nivel de toda la ciudad, destacar algunos murales en las fachadas contiguas a terrenos sin construir, el Palacio Episcopal de Gaudí y su Catedral. Visita cultural obligatoría. Alojamiento correcto en "Alojamiento Imprenta musical".
13ª a Ponferrada 55 km./870+. Esta fue la primera etapa recortada, planteemos Villafranca de Bierzo pero las piernas ya empezada a estar "tocaditas", estando acostumbrados a salir solo los findes. El ascenso a la Cruz de Hierro es largo pero no muy inclinado, es el único día que pillemos un poco de lluvia fina y mucho frío, es el punto más alto del camino Francés, sobre los 1500m. Muy interesante la visita al Castillo Templario y el pequeño casco antiguo. El hotel fue el único decepcionante de todo el viaje, Alda Centro Ponferrada, eso si, de los más baratos y limpio pero todo muy viejecito.
14ª a Fonfría 62 km./1270+. Segunda etapa recortada, planteemos llegar a Sarria pero nos quedemos aquí. Después del largo puerto de Piedrahita, el pueblecito de O Cebreiro y unos kilómetros pasados los altos de San Roque y de El Poio quedarnos en el bonito hostal El Galego de Fonfría fué perfecto.
15ª A Portomarín 50 km./730+. Tercera modificada para no llegar hasta Sarria. Precioso inicio por pistas con vistas espectaculares, más tarde asfalto por una carretera de montaña sin tráfico encantadora y después de varias poblaciones llegamos a Sarria, famosa porque es el punto dónde más peregrinos empiezan su camino, ya que es el mínimo que se pide para conseguir la Compostelana. Se nota porque ahora ya es un continuo de peregrinos a pie que debemos ir avisando con el timbre o en ocasiones continuar por el arcén de alguna carretera. Saliendo de Sarria nos encontramos con una de las cuestas más empinadas de todo el camino, aunque por suerte no muy larga. Llegando a destino vemos la presa del rio Miño y el pueblo nuevo de Portomarín que se construyo al inundar el viejo. Muy recomendable el hostal "El Padrino", tematizado con elementos de la saga de cine.
16ª A Melide 41 km./800+. Volvemos a recuperar el destino previsto incialmente y llegamos a Melide atravesando el antiguo puente medieval de San Xoán de Fuerlos, de 50 m. de largo. Obligado degustar el pulpo a Feira tanto en el restaurante "Garnacha" nada más entrar al pueblo por el camino o en el famoso "Casa Ezequiel" más en el centro. Alojamiento sorprendente en pensión Berenguela.
17ª A Santiago de Compostela 55km./1000+. Antes pasamos por Arzúa, etapa importante para los que van a pie, continuos pueblecitos llenos de bares y albergues y cerca del final rodearemos el aeropuerto de Santiago para hacer la última subida (suave) al parque del Monte do Gozo desde dónde ya veremos en la lejanía las torres de la catedral de Santiago. Ya lo tenemos casi hecho, solo bajar hasta la entrada a la ciudad, callejear siguiendo las indicaciones hasta la plaza del Obradoiro, a los pies de la Catedral y si se quiere a la oficina de atención al Peregrino dónde poder conseguir las Compostelanas.
Muy recomendable guardarse un día para recorrer Santiago y reservar un Free Tour para que te explique historias de la ciudad.
La vuelta tal y cómo teníamos pensado, alquilando un coche, en el que cupiesen las 2 bicis, alforjas y nosotros cómodamente, en el aeropuerto de Santiago para devolverlo en El Prat de Barcelona.
Espero que esta información sirva de ayuda a quien se quiera enrolar en esta aventurilla.