Canal Castilla. Etapa 2. Frómista - Dueñas
near Frómista, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Segunda etapa de un total de 4 con las que se ha recorrido casi todo el trazado del Canal de Castilla. Al realizarse también siguiendo en toda ella el curso del canal, no tiene prácticamente desnivel.
No atravesamos en este tramo tantas esclusas como en la etapa anterior pero sí cuenta con unos cuantos puntos de interés. Uno de ellos es el complejo de Calahorra de Ribas. Será quizá la obra hidráulica más espectacular y es el punto donde se iniciaron las obras del canal. Es también el punto que marca el final del Ramal del Norte y el comienzo del Ramal de Campos. Pero no es el único. Un poco después nos encontramos con El Serrón, lo que llegó a ser polo industrial que aprovechaba la energía que el agua liberaba al pasar por sus esclusa de 3 vasos contiguos.
En esta etapa hemos recorrido un tramo de los 3 ramales del canal. El del Norte desde Frómista hasta Calahorra de Ribas. El de Campos entre Calahorra de Ribas y el Serrón. Y el del Sur entre El Serrón y Dueñas. Y podríamos añadir el ramal auxiliar que conecta Palencia y su dársena con el Ramal del Sur a la altura de Viñalta. Para terminar de situarnos geográficamente, es interesante conocer que hemos iniciado la etapa en la provincia de Palencia (acercándonos incluso hasta su capital) y la hemos finalizado en Dueñas, también Palencia pero en la misma frontera con Valladolid. Aunque en el trazado que he decidido no me voy a acercar a su capital en ninguna de las etapas. Queda la visita a esa bella ciudad para otra ocasión.
La bifurcación del canal que nos lleva hasta Palencia capital termina en una gran dársena junto a la que se conserva uno de los pabellones relacionado con el tráfico de mercancías que es hoy un Museo del agua. No puedo hablar de él porque no estaba en mis planes visitarlo.
Es también reseñable el complejo de esclusas de Soto Albúrez. No tanto por su espectacularidad (llevo ya mucho canal recorrido y es difícil seguir impresionándose como al principio) sino por el hecho de que son las primeras de planta recta en lugar de oval. En una obra que se prolongó tanto en el tiempo, los criterios de los ingenieros fueron cambiando y esta es una clara muestra de ello.
Me ha gustado mucho la Iglesia de Santa María la Mayor en Villamuriel de Cerrato. No tenía planeado abandonar el canal porque en general su curso está bastante alejado de los núcleos de población pero en este caso pasa contiguo a él y mereció la pena desviarse un poco para admirar la belleza de este templo.
Y por supuesto Dueñas, el final de esta segunda etapa. En lo alto de un promontorio completamente horadado por sus bodegas de carácter familiar. El tiempo me regaló además un atardecer de pleno verano en un recién estrenado otoño. Con el sol retirándose por poniente y una espectacular luna llena elevándose por oriente.
No atravesamos en este tramo tantas esclusas como en la etapa anterior pero sí cuenta con unos cuantos puntos de interés. Uno de ellos es el complejo de Calahorra de Ribas. Será quizá la obra hidráulica más espectacular y es el punto donde se iniciaron las obras del canal. Es también el punto que marca el final del Ramal del Norte y el comienzo del Ramal de Campos. Pero no es el único. Un poco después nos encontramos con El Serrón, lo que llegó a ser polo industrial que aprovechaba la energía que el agua liberaba al pasar por sus esclusa de 3 vasos contiguos.
En esta etapa hemos recorrido un tramo de los 3 ramales del canal. El del Norte desde Frómista hasta Calahorra de Ribas. El de Campos entre Calahorra de Ribas y el Serrón. Y el del Sur entre El Serrón y Dueñas. Y podríamos añadir el ramal auxiliar que conecta Palencia y su dársena con el Ramal del Sur a la altura de Viñalta. Para terminar de situarnos geográficamente, es interesante conocer que hemos iniciado la etapa en la provincia de Palencia (acercándonos incluso hasta su capital) y la hemos finalizado en Dueñas, también Palencia pero en la misma frontera con Valladolid. Aunque en el trazado que he decidido no me voy a acercar a su capital en ninguna de las etapas. Queda la visita a esa bella ciudad para otra ocasión.
La bifurcación del canal que nos lleva hasta Palencia capital termina en una gran dársena junto a la que se conserva uno de los pabellones relacionado con el tráfico de mercancías que es hoy un Museo del agua. No puedo hablar de él porque no estaba en mis planes visitarlo.
Es también reseñable el complejo de esclusas de Soto Albúrez. No tanto por su espectacularidad (llevo ya mucho canal recorrido y es difícil seguir impresionándose como al principio) sino por el hecho de que son las primeras de planta recta en lugar de oval. En una obra que se prolongó tanto en el tiempo, los criterios de los ingenieros fueron cambiando y esta es una clara muestra de ello.
Me ha gustado mucho la Iglesia de Santa María la Mayor en Villamuriel de Cerrato. No tenía planeado abandonar el canal porque en general su curso está bastante alejado de los núcleos de población pero en este caso pasa contiguo a él y mereció la pena desviarse un poco para admirar la belleza de este templo.
Y por supuesto Dueñas, el final de esta segunda etapa. En lo alto de un promontorio completamente horadado por sus bodegas de carácter familiar. El tiempo me regaló además un atardecer de pleno verano en un recién estrenado otoño. Con el sol retirándose por poniente y una espectacular luna llena elevándose por oriente.
Waypoints
Waypoint
2,523 ft
Cruce con Cl-615
Waypoint
2,551 ft
Cruce con N-611
Waypoint
2,403 ft
Dársena Palencia. Museo del Agua
Waypoint
2,554 ft
Esclusa 21
Waypoint
2,435 ft
Esclusa 30
Waypoint
2,542 ft
Esclusas 22 a 24
Waypoint
2,490 ft
Esclusas 25 a 27
Religious site
2,568 ft
Frómista. Inicio 2ª etapa
Religious site
2,425 ft
Palencia. Plaza de la Catedral
Waypoint
2,497 ft
Presa Retención del río Carrión
Bridge
2,521 ft
Venta de Valdemudo
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