Cuenca - Tarancón - Madrid

Ruta en dos etapas para unir Madrid y Cuenca por un sencillo trazado sacado de la ruta del usuario Jarein (quien por cierto lo hizo en una única etapa).
La ruta la hice el fin de semana del 19 y 20 de septiembre, tren regional Atocha-Cuenca el viernes 18 por la tarde (14,85€ + 3€ el suplemento por la bici) y dormir en Cuenca en el Hotel Pedro Torres (donde se puede guardar la bici en lugar cerrado).

El recorrido es de Meseta Castellana, sin grandes puertos de montaña, muchos campos de girasoles, carretera, carril bici, buen firme donde no está asfaltado (excepto tramos puntuales con alguna que otra piedrecilla) y un perfil que facilita rodar a buena velocidad: en las dos etapas me salió la media superior a los 20,5 km/h.

La ruta empieza el sábado por la mañana con una pequeña visita al casco histórico de Cuenca, con las casas colgadas y la Plaza Mayor y la Catedral como paradas más destacadas. Tras la visita al casco histórico salgo de Cuenca siguiendo el curso del Río Júcar por un breve carril bici antes de coger una verada. Sobre el km 11 cruzo el río por un puente de servicio y la vereda da paso a algo más de 45 km de carretera que terminan al llegar a un acueducto del trasvase Tajo-Segura. Recorro un par de tramos de la pista de servicio del canal y cojo una pista que se mete en Montalbo donde decido parar a comer. Recorro el pueblo en busca de un sitio "apetecible" pero no encuentro ni un triste bar así que vuelvo al inicio del pueblo donde he visto una terraza, Restaurante Castilla, carnes a la brasa y platos combinados a un precio razonable y una atención excelente.

Me vuelvo a subir a la bici después del café y retomo la ruta que alternando tramos de carretera con tramos de vereda cómoda me conduce por la Laguna de El Hito, El Hito, pasa al lado del Parque Arqueológico de Segóbriga y pasa por Salieces antes de llegar a Uclés, una pequeña localidad donde encontramos el Monasterio de Santiago de Uclés, donde nace el Camino Uclés que conduce a Santiago de Compostela. Pero mi intención es llegar a primera hora de la tarde a Tarancón, darme una vuelta y quedarme a dormir así que nada más salir de Uclés abandono el camino marcado por las flechas amarillas y sigo la ruta de Jarein que me conduce con carretera a Tribaldos y después por una cómoda pista hasta Tarancón. En Tarancón paro a dormir en el Hostal La Estación, un sencillo establecimiento con un precio acorde a lo que ofrece y la posibilidad de atar la bici a la barandilla de las escaleras justo delante de la recepción donde queda vigilada.

El Hostal no ofrece desayunos así que al día siguiente paro en el primer bar que encuentro antes de abandonar Tarancón por una pista que, pasando por Belinchón, me mete en la Comunidad de Madrid, donde ya se divisa la cárcel de Estremera. Un pequeño tramo de carretera y otra vez pista hasta Fuentidueña de Tajo. En Fuentidueña de Tajo se coge una pista que seguramente es el tramo más complicado de toda la ruta desde Cuenca hasta Madrid: el firme dificulta un poco el avance y el perfil es sube y baja con tres rampones que superan el 15% de pendiente y la anchura justa entre roderas que limita la posibilidad de zigzaguear un poco con la bici. No es que 17-18% sea una pendiente infranqueable pero con las alforjas se hace más dura de lo habitual.

Llego a la Vía Verde del tren de los 40 días y, conociendo el trazado y viendo la hora que es, calculo que puedo llegar a casa a comer, la vía verde tiene un perfil ligeramente descendente donde se puede rodar realmente rápido. Poco antes de llegar a Carabaña la vía verde "muere" en otra que viene desde Ambite y me conducirá hasta más allá de Morata de Tajuña, la Vía verde del Tajuña. Hace calor así que en Morata de Tajuña decido desviarme un poco de la vía verde para comprar algo de avituallamiento líquido en un chino que ya conozco antes de volver a la vía verde en dirección a Arganda del Rey. Lo más rápido sería salir de Morata por la carretera M-302 hasta cruzar el Jarama pero voy a respetar el trazado de Jarein que además es más mountainbike así que sigo por la vía verde unos kilómetros más (ascendentes desde que sale de Morata) antes de coger una pista a la izquierda para cruzar la carretera de Chinchón (M-311) y la carretera M-302 antes mencionada. Esta pista asciende suavemente hacia el Cerro Pingarrón antes de bajar por la Urbanización de Valdeperales hasta el Río Jarama. Cruzo el río y tomo una pista a la derecha que lleva hasta la rotonda del Camino de la Warner donde se coge el carril bici de San Martín de la Vega que, ascendiendo la Marañosa, lleva hasta Madrid por Perales del Río y el Parque Lineal del Manzanares.

Hay tramos que dificultarían hacer el recorrido con una bici híbrida pero con una mtb, aún con alforjas, la dificultad técnica es prácticamente nula.

Tiempo total: 10h39'
Cuenca - Tarancón (117,5 km): 5h43'
Tarancón - Madrid (104,5 km): 4h56'
Se puede hacer del tirón en un solo día, pero no se disfruta tanto del recorrido.