FIGUERAS - ROMA

ETAPA 1.- FIGUERES – TUCHAN.

Comenzamos la primera etapa de nuestro viaje sobre las 08,15h, tomamos la NII que nos va a guiar hasta la frontera con Francia.
Pronto, a los 18km llegamos a La Jonquera, localidad situada en la comarca del Alto Ampurdán. Continuamos por la NII hasta Le Perthus (km.25), municipio francés situado en el departamento de los Pirineos Orientales y la región Languedoc-Rosellón.
Le Perthus es un pueblo a caballo entre la frontera entre Francia y España. La Route nationale 9 lo divide en dos partes: el norte y el oeste del pueblo forman parte de Francia y el este y el sur pertenecen al pueblo de Los Límites, municipio de La Junquera.
Una vez cruzada la frontera, entramos en la región de Languedoc-Rosellón, tomamos la carretera D900 y vamos pasando por pequeñas localidades, la primera Le Boulou (km.34). Sobre las 11,30h, con unos 54 km recorridos paramos en Llupia y Thuir (dos pueblos que están juntos) para comprar algo de fruta y tomar un café.
En el km 64 llegamos a Millas con algo menos de 4000 habitantes, donde dejamos la D900, y tomamos la D612. A la salida de Millas comenzamos a subir un pequeño puerto de seis kilómetros que corona en el Col de la Batalle a 263m de altitud.
A continuación nos dirigimos a Estagel, ciudad de unos 2000 habitantes y donde confluyen los ríos Agly y Verdouble, el paisaje nos ofrece vistas sobre grandes extensiones de viñedos
Salimos de Estagel (km.85) y dejamos la D612 para tomar la D611, que ya no abandonaremos hasta el final de esta primera jornada.
13km mas adelante encontramos la localidad de Paziols, ya en el Departamento de Aude. A las 15,00h y tras haber recorrido 100 km decidimos terminar la jornada en el pequeño municipio de Tuchan de apenas 800 habitantes.

ETAPA 2.- TUCHAN - SÈTE.

Continuamos por la carretera D611, y pronto alcanzamos Villeneuve les Corbieres. A las 9.30h cruzamos Durban Corbieres, pequeña localidad de 650 habitantesSobre el kilómetro 40 dejamos la carretera D611 y cogemos la D6009, paralela a la A9 aunque por poco tiempo ya que 3km mas adelante nos desviamos por la D105 y enseguida nos encontramos Peyrac-de-Mer de 800 habitantes, cruzando grandes extensiones dedicadas al cultivo de cepas y vides. Una vez cruzado Bages (755 habitantes) retomamos la D6009 hasta Narbonne, con 55.000hab. Cinco kilómetros mas adelante, cruzamos la población de Coursan, en la rivera del rio Aude y atravesada por el Canal de Midi. Tras un descanso para comprar comida pasamos por Nissan Lez Enserune por la Ruote Nationale D609, ya en el Departamento de Herault.
A las 14:00h llegamos a Beziers (72.000 habitantes). Entramos en la ciudad por el Puente Viejo sobre el río Orb, y por unas pendientes calles llegamos hasta la Catedral Saint-Nazaire. Dejamos Beziers y continuamos la marcha, pasamos por Vias y Adge, donde tomamos la carretera D612 (Route de Sète), que se sitúa entre el Etangs de la Camargue y el Mediterráneo, en el mismo borde de la playa. Sobre las 18:00h llegamos a Sète, ciudad con 43.000 habitantes.

ETAPA 3.- SÈTE - REMOULINS.

La etapa se presenta bastante llana sin desniveles. Cruzamos la ciudad de Sète, que se encuentra ubicada entre el mar Mediterráneo y el Etang du Thau. Continuamos por la D612, y a continuación de Sète prácticamente pegado, cruzamos Frotignan, con el Etang D’Ingril entre la ciudad y el mar. A los 15km desde el inicio pasamos por la pequeña localidad de Mireval (3.000 habitantes). Sin dejar la D612 atravesamos la ciudad de Montpellier, capital de la región de Languedoc-Rosellón y del departamento Hérault. A partir de aquí tomamos la N113 y el tráfico comienza a ser bastante intenso hasta casi el final de la jornada. Tras pasar por pequeñas localidades cercanas a Montpellier, pasamos por Lunel y entramos en el Departamento de Gard, y tras pasar por la localidad de Milhaud, llegamos a Nimes, con una población de 143.468 habitantes, es famosa por la multitud de restos de la época romana que se conservan en bastante buen estado, destacando entre ellos el anfiteatro y la Maison Carrée, antiguo templo romano. Dejamos atrás la ciudad entre un tráfico bastante intenso. A partir de Nimes continuamos por la carretera D6086 y vamos cruzando pequeñas poblaciones. Marguerittes, Saint Gervasy, Bezouce, Saint Bonet de Gard. Y ya hacia las 17.00h llegamos al imponente acueducto Pont du Gard con un calor de narices. Sobre las 18:00 llegamos a Remoulins, a escasos 2km del Pont de Gard.

ETAPA 4.- REMOULINS - NYONS.

Dejamos Remoulins temprano por la D6100, y pronto a los 12km pasamos por Rochefourt du Gard. La etapa de hoy tampoco tiene desniveles apreciables, siendo prácticamente llana. Sin embargo durante todo el camino nos va a acompañar un aire frontal que va a hacer de la etapa de hoy la mas dura con diferencia de todo el viaje.
A las 10.30h llegamos a Roquemure, localidad de 5.000 habitantes, situada en la orilla del Rio Rhône. El río Ródano es el límite de la región de Languedoc Rousillon, con la región de Provenza-Alpes-Cote D’Azur, así entramos en el Departamento de Vaucluse.
A las 11,00h y después de haber recorrido unos 35km llegamos a Orange, un prospero centro regional. Salimos de Orange por la N7 y enseguida nos desviamos por la D976. El siguiente pueblo que atravesamos es Serignan du Comtat (2.200 habitantes).
A continuación llegamos a Sainte Cecile les Vignes, y al atravesarlo pasamos al Departamento de Drôme, en la región Rhone-Alpes. Continuamos por la D576 prácticamente paralelos al río Ródano, y tras pasar por Tulette, llegamos a la localidad de Saint Maurice sur Eygues. A las 16.00h por fin llegamos a Nyons

ETAPA 5.- NYONS - GAP.

Dejamos Nyons por el puente Románico y enfilamos la carretera D94. La carretera es una subida constante aunque no con mucha pendiente, paralela casi en todo momento al río Aygues. Pasamos las pequeñas localidades de Aubres y Les Pilles. A las 9.30 pasamos por Sahune. Inmediatamente después de pasar el pueblo de Sahune , se entra en el desfiladero de Saint-May, con una longitud de unos 8km donde hay espacio para el rio Eygues y la carretera nacional. De repente aparece el pueblo de Saint-May, Remuzat, Pelonne, Verclause, Rosans, y Moydans, localidad que como todas las que vamos pasando apenas cuenta con 50 habitantes. Pasamos Ribeyret, y coronamos el Col de la Saulce de 877m de altitud. A partir de aquí tenemos 10km de descenso y después volvemos a subir hasta que llegamos a Gap.
Dejamos atrás las localidades de L’Epine y Montclus, y hacemos una parada en Serres para comer junto al río Buech, afluente del Ródano.
Salimos de Serres y continuamos por la D994 hasta Veynes, municipio de 2.000 habitantes. A las 15.00 llegamos a Veynes que es la cabecera y mayor población del cantón de su nombre. Salimos de Veynes y continuamos por la D994 con los Alpes al fondo. El siguiente pueblo es La Roche des Arnauds, y por fin llegamos a Gap. Con sus 735 metros de altitud, la ciudad de Gap es la prefectura más elevada de Francia.

ETAPA 6.- GAP – CESANA TORINESE.

Salimos por la N94 paralelos al río La Luye subafluente del Ródano por el Durance. A los 10km pasamos por el municipio de La Batie Neuve. El paisaje son campos de cultivo de cereales, con las montañas alpinas al fondo, a las que nos vamos acercando cada vez mas. Pasamos por Chorges, desde donde se empieza a ver el Lac de Serre Ponçon, el pantano más grande de Francia. A las 10.30h llegamos a Savines le Lac, un pueblo turístico de 900 habitantes situado en el corazón de los Altos Alpes y el lago de Serre-Ponçon, que bordea el Parc des Ecrins. Pasamos el pequeño pueblo de Crots, y cruzamos el río La Durance, que nace en Montgenèvre y es un afluente del río Ródano. A las 11,00h llegamos a Embrun, a 870m de altitud. Paramos a comer a las 12.00h en Chateauroux-les-Alpes, y continuamos la marcha por la D994 y a poco de salir de Chateauroux enlazamos con la N94, que no abandonamos ya hasta Italia.
Pasamos por Saint Clement-sur-Durance, Saint Crepin, La Roche-de-Rame, y llegamos a L’Argenterie-la-Bessee, dentro del Parc National des Ecrins y próximo al Parc Régional du Queyras. Después de pasar por Saint Martin de Queyrieres, a las 15.30h llegamos a Briançon la segunda ciudad más alta de Europa, situada a 1.350 metros sobre el nivel del mar. La ciudad ha sido el punto de inicio de una etapa del Tour 22 veces, y también ha sido un final de etapa 22 veces.
A partir de Briançon comenzamos la subida al Col de Montgenevre. Recibe el nombre por el paso por el pueblo francés de Montgenèvre (Hautes-Alpes). Una vez que coronamos, comenzamos el descenso y pronto llegamos a Claviere, ya en ITALIA, localidad italiana de la provincia de Turín, región de Piamonte, con 163 habitantes.
A las 20.00h llegamos a Cesana Torinese, situado en la confluencia del río Ripa con Dora , que forman la Dora Riparia.

ETAPA 7.- CESANA TORINESE - CARMAGNOLA.

Comenzamos con el ascenso al mítico Col de Sestriere, una subida de 11 kilómetros, así que tomamos la Strada Estatale SS23. El Coll de Sestriere es un paso de montaña de los Alpes Cocios. Cita imprescindible de deportes de invierno. Partiendo de Cesana, el recorrido del Coll del Sestriere es de 11,5 km. Sobre esta distancia se ascienden 679 metros de altura. A partir de Sestriere comenzamos una larga bajada pasando por las localidades de Pragelato, Fenestrelle, Roure. Continuamos descendiendo y llegamos a Perosa Argentina. A las 12.50h pasamos por Pinerolo, que cuenta con 36.000 habitantes y que en 2006 fue una de las sedes de los Juegos Olímpicos de invierno de Turín. A las 13.30h llegamos a Vigone, situado al suroeste de Turín a lo largo de la ruta que Pinerolo lleva a Carmagnola. Dejamos Vigone por la Strada provinciale 129, que discurre entre inmensos campos de maíz. Después de dejar atrás la localidad de Pancalieri entramos momentáneamente en la Provincia de Cuneo, y al pasar Casalgrasso volvemos a entrar nuevamente en la Provincia de Turin. Llegamos a las 14.00h a Carmagnola, de 27.000 habitantes.

ETAPA 8.- CARMAGNOLA - VOGHERA.

Iniciamos la ruta tempranito como todos los días, tomamos la Strada Provinciale SP129, aunque enseguida en un pequeño pueblo llamado Tuninette nos desviamos por la SP134. La ruta se presenta prácticamente llana sin desniveles. A continuación pasamos por Ternavasso di Piorino, muy cerca de Pralormo, por donde pasamos a las 9:50h.
Llegamos a Pralormo, de 1.900 habitantes, al dejar atrás Pralormo salimos de la provincia de Torino y entramos en la provincia de Cuneo, cruzamos la localidad de Monta y llegamos a Canale. Continuamos la marcha y pronto dejamos la provincia de Cuneo para entrar en la provincia de Asti, al poco nos encontramos con la localidad de San Damiano d’Asti que dejamos atrás entre viñedos y campos de maíz.
Sobre las 12.00h llegamos a Asti, una ciudad de la Región de Piamonte, en el noroeste de Italia, en la llanura del río Tánaro a 123m de altura sobre el nivel del mar.
Dejamos Asti por la Strada Regionale 10, pasamos Castello di Annone, Quattordio y Felizzano, este último ya en la provincia de Alessandria.
Continuamos por la SP10 pasando por pequeños pueblos como Felizzano y Solero. A las 3.30h pasamos por la ciudad de Alessandria, una ciudad de la región de Piamonte y capital de la provincia homónima. Se sitúa a orillas del río Tanaro y tiene 90.000 habitantes.
Después de dejar atrás las localidades de Tortona y Pontecurone, llegamos a Voguera ya en la región de Lombardia y en la provincia de Pavia. Esta ciudad cuenta con 39.000 habitantes y después de haber recorrido 135km decidimos poner fin a la etapa. Voghera es un importante nudo ferroviario y de carreteras, con un fuerte tejido industrial y afamados vinos. La ciudad está situada en las orillas del río Staffora

ETAPA 9.- VOGHERA - FIDENZA.

Salimos por la SP10. Continuamos por la región de Lombardia, en la provincia de Pavia. Con un trazado prácticamente llano durante todo el día, vamos dejando atrás las localidades de Casteggio, Broni, Stradella (11.500 habitantes), Castel san Giovanni, este municipio ya dentro de la región Emilia Romaña, en la provincia de Piacenza.
Continuamos cruzando las localidades de Sarmato, Rottofreno, San Nicolo, y llegamos a las 14.25h a Piacenza. Puontenuore con 5.000 habitantes, es el siguiente pueblo que nos encontramos. A continuación pasamos por Cadeo. Después de pasar por Fiorenzuola d’Arda y Alseno, pasamos a la provincia de Parma, para casi a continuación llegar a la ciudad de Fidenza, a las 17.00h.
Fidenza es una ciudad de 23.957 habitantes, situada en la provincia de Parma, en la región Emilia-Romaña.

ETAPA 10.- FIDENZA - VILLAFRANCA.

Emprendemos la marcha por la strade provinciale 73 hasta el cruce con Noceto donde cogemos la SS357. Circulamos desde hace algunos días por La Vía Francígena, que fue un importante camino medieval de 1.700Km y ruta de peregrinación a Roma que llevaba de Canterbury (Inglaterra) a la tumba de San Pedro en la Basílica de San Pedro en el Vaticano. Pasamos por la localidad de Medesano, con 9.000 habitantes. las 11.00h paramos a tomar un café en Fornovo di Taro, localidad de 6.000 habitantes que se encuentra en el valle inferior del río Taro. Desde aquí comienza la subida que nos conduce al Paso de la Cisa.
Vamos a comenzar la subida con la que cruzaremos la franja Tosco-Emiliana de la cadena montañosa de los Apeninos que discurren a todo lo largo del territorio Italiano. Los Montes Apeninos recorren 1.400 kilómetros del norte al sur de Italia y forman el eje principal de la península italiana o apenina, desde el golfo de Liguria hasta la península de Calabria.
Pasamos por las localidades de Solignano y Berceto, y continuamos subiendo por la SP523. A las 15.00h coronamos el Paso de la Cisa de 1041m de altitud, y pasamos a la vertiente Toscana de los Apeninos. En este punto entramos en la Región de la Toscana por la provincia de Massa y Carrara.
Continuamos con un prolongado descenso por el Parque Natural de Queyras, hasta llegar a Pontremoli, que es la ciudad más grande al norte de la región de Toscana y se encuentra en el valle superior del río Magra, en la confluencia con el río Verde y el extremo norte de la región histórica conocida como Lunigiana. Por fin a las 17.30h llegamos a Villafranca in Lunigiana, fin de etapa.

ETAPA 11.- VILLAFRANCA - LUCCA.

Salimos de Villafranca por la carretera SS62 que discurre paralela a la autopista E31 sobre las 8.30h, y a los 7km pasamos por Terrarossa. Dos km mas adelante pasamos por Aulla de 11.000 habitantes. Continuamos paralelos al cauce del río Magra, y 8km mas adelante dejamos la provincia de Massa y Carrara, para entrar en la de la Spezia, todavía en la región de la Toscana.
Los siguientes pueblos por los que pasamos son Santo Stefano di Magra, Sarzana, y a las 12.00h llegamos a Marina di Massa, localidad turística con buenas y atestadas playas. Continuamos por el paseo marítimo, y a continuación totalmente unidas nos encontramos con Marina di Pietrasanta, ya en la Provincia de Lucca. Continuando por el paseo marítimo pasamos Lido di Camaiore y llegamos a Viareggio, de 65.000 habitantes, en la provincia de Lucca, en la Toscana. La ciudad nació en la primera mitad del siglo XVI, cuando era la única ventana al mar para la República de Lucca. Despues de Viareggio, pasamos por Massarosa, Quiesa y Maggiano. A las 15.00h llegamos a Lucca, ciudad en la Toscana, centro-norte de Italia, situada sobre el río Serchio en una fértil llanura cercana y sobre el Mar Tirreno.

ETAPA 12.- LUCCA - POGGIBONSI.

Dejamos Lucca de la misma forma que entramos: rodeando las murallas de la ciudad.
Vamos dejando atrás las localidades de Lunata y Porcari y llegamos a Altopascio, A la salida de Altopascio entramos en la Provincia de Pisa y cinco kilómetros mas adelante pasamos a la Provincia de Florencia. Después de pasar por las localidades de Fucecchio, Castelfiorentino y Certaldo, llegamos sobre las 14.00h a Poggibonsi.


ETAPA 13.- POGGIBONSI - SIENA.

Dejamos Poggibonsi sobre las 8.30h, por la SR2, y a los 5km pasamos por Staggia, un antiguo pueblo situado entre Siena y Florencia, que es un ejemplo perfecto de una fortaleza-aldea, pertenece a la Comune de Poggibonsi. Según lo cruzamos podemos observar restos de la muralla que rodea al casco antiguo
Después de cruzar Castellana Scalo, divisamos la ciudad de Monteriggioni de 8.700 habitantes asentada sobre una pequeña colina natural, esta ciudad medieval completamente amurallada fue construida en el siglo XIII por los señores de Siena para controlar la vía Cassia que discurría a través de Val d'Elsa y Val Staggia.
A las 10.00h llegamos a Siena. Siena con su casco antiguo declarado Patrimonio de la humanidad por la Unesco en 1995, te traslada a una ciudad medieval mientras paseas entre sus callejuelas salpicadas de Palazzos, iglesias y una de las plazas medievales más grandes de Europa, la Piazza del Campo, dónde cada año se celebra la tradicional fiesta del Palio.
La entrada al Centro Histórico la hacemos por la Antiporto di Camollia, embocamos la Vía de la Sapieza y al final de la calle llegaremos a la Piazza Salimbeni, dónde se encuentra el Palacio Salimbeni, sede de la oficina central de la banca Monte dei Paschi di Siena.
Continuamos por la animosa calle Banchini di Sopra hasta la Plaza Tolomeo con la iglesia de San Cristóforo y el Palacio Tolomei, custodiados por una estatua que representa a la loba sienesa. Seguimos por la Vía Banchi di Sopra, una de las principales calles de la ciudad dónde seguimos encontrándonos nuevas fachadas de antiguos palazzos que hoy albergan algunas de las tiendas más exclusivas y en las que podemos ver numerosos escudos de armas de las distintas familias de la ciudad.
Desde esta calle accedemos a la Piazza del Campo, una enorme plaza adoquinada y en pendiente con forma de abanico dónde se sitúa el corazón de la ciudad. Continuamos paseando por la ciudad todavía con las bicicletas y accedemos a la Piazza del Duomo, dónde podemos ver la catedral y el campanario junto a otros edificios interesantes como el Ospedale di Santa María della Scala, el Museo dell’Opera del Duomo, el Museo Arqueológico de Siena o algunos edificios administrativos.

ETAPA 14.- SIENA - ACQUAPENDENTE.

Hoy empezamos con fuerzas renovadas después de la jornada de descanso de ayer y a las 7:30h nos ponemos en marcha. A la salida de Siena cogemos la Strada Regionale 2, que vamos a seguir todo el día. Nada mas salir de Siena empezamos a cruzar pequeños pueblos situados en el Val D’Arbia, como Isola D’arbia, Ponte A Tressa, La More, Monteroni D’arbia, Ponte D’arbia, y sobre las 9:00h llegamos a Buonconvento, ciudad de 3.200 habitantes. Dejamos atrás los pequeños pueblecitos de Torrenieri y San Quirico D’orcia, y a las 13.45 llegamos a Gallina, pequeño pueblo situado justo en el Paralelo 43. Continuamos por la Strada Regionale 2, y a los 80km de camino dejamos atrás la Toscana y entramos en la región del Lacio, en la provincia de Viterbo. En estos últimos 40km, no cruzamos ningún pueblo y a las 17:45h después de una subida de 3km al 6% con un calor terrible llegamos asfixiados a Acquapendente, nuestro destino.

ETAPA 15.- ACQUAPENDENTE - CAMPAGNANO.

No son todavía las 7,30h y ya estamos circulando por la ASS2 en dirección a San Lorenzo Nuovo, donde llegamos con apenas 8km recorridos. A las 8:30h llegamos a la ciudad de Bolsena, de 4.235 habitantes, famosa por ser conocida como "La Ciudad del Milagro Eucarístico", dando lugar al Corpus Christi. En la parte sur de la ciudad se sitúa el Lago Bolsena, un enorme lago formado por el colapso de una caldera volcánica. Es el mayor lago volcánico de Europa con una superficie de 113,5km2 y una profundidad que llega a tener en algunos puntos 151m. Proseguimos nuestro camino bordeando el inmenso lago con una subida suave de 10km que termina en la localidad de Montefiascone, de mas de 13.000 habitantes donde nos encontramos con el hito kilométrico que marca la distancia que nos queda a nuestro destino: 100km. Continuamos la marcha y tras pasar por la pequeña población de Zepponami, llegamos a Viterbo, capital de la provincia homónima, con 62.441habitantes. El centro histórico de Viterbo es una de las ciudades medievales mejor preservadas de Italia Central.
Desde Viterbo tomamos la strada provinciale 1 (SP1), y comenzamos una ascensión de 12km con un 4,5% de pendiente hasta alcanzar los 850m de altitud, para después dejarnos caer hasta la localidad de Ronciglioni pasando antes por San Rocco y rodeando el Lago di Vico.
A continuación pasamos por Monterosi antes de dejar la Provincia de Viterbo y entrar en la Provincia de Roma. Cuatro kilómetros mas adelante llegamos al final de etapa: Capagnano de Roma.

ETAPA 16.- CAMPAGNANO - ROMA.

Nos ponemos en marcha sobre las 8:00h y enseguida a los 10km cruzamos Sacrofano, un municipio de unos 7.000 habitantes.
Continuamos avanzando por las pequeñas localidades de Monte Caminetto y Prima Porta por la Strada Statale 3 (SS3). A las 9:30 hacemos nuestra entrada en Roma por el Puente Flaminio, sobre el Tevere y empezamos a callejear por Roma en busca de San Pedro. Volvemos a cruzar el Tiber por el Ponte del Risorgimento, y continuamos siguiendo el curso del río, pasando delante del Palacio de Justicia y el Castelo de Sant'Angelo, hasta que a las 10:00h embocamos la Via della Conciliazione, que nos lleva directamente a la Plaza de San Pedro.
Por fin hemos alcanzado el Centro del Catolicismo Romano, la impresionante Plaza de San Pedro con su forma elíptica y sus dos columnatas semicirculares diseñada por Bernini.