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Guadalajara-deltebre(Delta del Ebro)

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Trail stats

Distance
527.89 mi
Elevation gain
38,084 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
40,253 ft
Max elevation
5,307 ft
TrailRank 
54
Min elevation
-17 ft
Trail type
One Way
Time
4 days 3 hours 32 minutes
Coordinates
6862
Uploaded
August 1, 2016
Recorded
August 2016
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near La Estación, Castilla-La Mancha (España)

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Trail photos

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Itinerary description

Se puede decir de esta ruta que a excepción de unos pocos kilómetros se puede ir desde Guadalajara hasta el delta del Ebro por carreteras totalmente secundarias sin salir de bosques por un entorno tan maravilloso y bastante desconocido como es el Alto Tajo, Serranía de Cuenca y Maestrazgo y a pesar de ser carreteras secundarias con un excelente asfalto.
Es una travesía de 12 días perfecta para los amantes del cicloturismo por todo lo que he dicho anteriormente. Tengo cierta experiencia en cicloturismo ( varias rutas por España, Alemania,Estonia, Eslovenia,Francia, Escocia y Portugal) y puedo decir que ésta es una de las rutas que más me ha gustado. Todas los tracks acaban en la puerta de los sitios donde nos hemos alojado. Como dato interesante os diré que el precio medio de los alojamientos es de 25€ (2016). En cuanto a la orografía os diré que es exigente sobre todo si llevais alforjas (El acumulado es de 15.000mts en ascenso). En algunas etapas hay puertos de entidad en cuanto a pendiente y distancia. En mi opinión no es para gente que no esté acostumbrada a andar en bicicleta. Mi recomendación si lo haceis en verano es que madruguéis y empecéis a andar para las 7 de la mañana, puertos que con la fresca y paciencia se disfrutan con ese calor que hace en esas zonas en verano ya a partir del mediodía pueden ser mortales. Muy recomendable, de verdad.
Si pinchais en cada etapa tendréis 6 fotos y una pequeña descripción de la misma.

Waypoints

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Photo of01-Guadalajara-Siguenza (90 kms) Photo of01-Guadalajara-Siguenza (90 kms) Photo of01-Guadalajara-Siguenza (90 kms)

01-Guadalajara-Siguenza (90 kms)

CalleEtapa1 Guadalajara-siguenza La salida de Guadalajara es por una carretera de bastante tráfico que pronto dejaremos para meternos en carreteras secundarias que ya no abandonaremos. Esta etapa va siempre en moderado ascenso pues empieza a unos 650mts de altitud y acaba cerca de los 1000 mts de altitud. Hacia el kilometro 54 se sube 150 mts en dos kilómetros y a la salida del desfiladero del rio dulce (Unos 7 kilometros por una pista sin ninguna dificultad) hay otra subida de características parecidas. Siguenza es un pueblo monumental muy interesante de visitar

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Photo of10-El mangranar-Morella (81kms) Photo of10-El mangranar-Morella (81kms) Photo of10-El mangranar-Morella (81kms)

10-El mangranar-Morella (81kms)

Etapa 10 El mangranar-Morella Etapa dura. De entrada hay un puerto de 650 mts de desnivel y 15 kms de subida, después unos 13 kms donde predomina la bajada y luego el puerto de Ares unos 450 mts de desnivel en 10 kms. Merece la pena entrar en el pueblo de Ares donde hay una panorámica de toda la subida. Es una subida por una carretera muy ancha sin un solo árbol con buen arcén y mucho tráfico. Respecto al tráfico un poco de paciencia porque en la bajada pronto abandonamos esta carretera para coger la que nos llevará a Morella que es una carretera donde pasan pocos coches. En esta zona hay un parque eólico con lo que es zona de viento. De hecho los últimos kms tuvimos viento y se hizo duro llegar a Morella. Morella, es considerado uno de los pueblos más bonitos de España y merece la pena recorrer sus calles.

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Photo of11-Morella-Sant Carles de la Rapita (94kms) Photo of11-Morella-Sant Carles de la Rapita (94kms) Photo of11-Morella-Sant Carles de la Rapita (94kms)

11-Morella-Sant Carles de la Rapita (94kms)

Etapa11 Morella-Sant Carles de la Rapita Saliendo de Morella, que está a unos 950 mts, se sube un puertecillo hasta los 1.150 mts y desde aquí hasta el mar. Es la etapa más larga, casi 100 kms pero vamos de 1.150 a nivel del mar. Durante unos 25 kms después de este puertecillo nos metemos en una carretera donde de nuevo no nos vamos a encontrar con nadie. Por esta carretara se llega al pueblo de Vallibona. Es un pueblecito que está escondido en un valle muy cerrado donde se respira un cierto ambiente bohemio. Desde Vallibona a Rosell es una carretera de montaña asfaltada donde en época de lluvias no se podrá pasar porque cruza varias veces el río que transcurre por el valle. En verano está seco pero por los cantos rodados que se ven se puede deducir que en épocas de lluvia será un gran torrente. Otra vez la sensación de total soledad, vamos una gozada. Desde Rosell a Sant Carles nada importante que mencionar. Lo mismo digo de Sant Carles pues es el típico pueblo turístico del mediterraneo.

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12-Sant Carles de la Rapita-Deltebre (52kms)

Etapa 12 Sant Carles de la Rapita-Deltebre A partir de aquí es un plato. El delta del Ebro es un entorno muy bonito y no voy a contar lo que hicimos. Hay diferentes opciones para hacer. Nosotros no sufrimos lo de los mosquitos que tanta fama tiene. Hay que tener precaución con las horas en las que dicen que son más activos y por otro lado las casas están preparadas con mosquiteras.

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Photo of02-Siguenza-Zaorejas (90kms) Photo of02-Siguenza-Zaorejas (90kms) Photo of02-Siguenza-Zaorejas (90kms)

02-Siguenza-Zaorejas (90kms)

Etapa2 Siguenza-Zaorejas Etapa muy bonita y dura. En esos 85 kms no creo que os encontréis con más de 10 coches. El paisaje es muy bonito y muy probablemente veréis caza mayor y además pastando a sus anchas. Hay dos subidas importantes una de ellas es la subida hasta el pueblo de Huertahernando, en 6-7 km se suben 300 mts, donde si estais muy machacados ir al bar del pueblo donde os pondrán un bocata y cerveza fresca. La otra subida es la llegada a Zaorejas, en 7 km se suben 3oo mts, sobre todo porque aunque madruguéis os tocará hacerla con calor. He mencionado subidas pero es de mencionar la bajada que hay desde Villar de Cobeta hasta el Tajo por un puerto que ya te avisa la señal diciendo que es un puerto de montaña, asfalto rugoso. Las vistas desde aquí son expectaculares con el tajo en el fondo del barranco. Al descender hasta el tajo hay una zona de baños en el río muy frecuentada los fines de semana.

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Photo of03-Zaorejas-Peralejos de las truchas (58kms) Photo of03-Zaorejas-Peralejos de las truchas (58kms) Photo of03-Zaorejas-Peralejos de las truchas (58kms)

03-Zaorejas-Peralejos de las truchas (58kms)

Etapa3 Zaorejas-Peralejos de las truchas Etapa corta de unos 55 kms para disfrutar del río Tajo y sus aguas cristalinas. Hay varios sitios donde hay accesos hasta el río donde te puedes dar un buen baño. Como casi siempre carreteras con muy poco tráfico. A fecha Julio 2016 están arreglando la carretera entre Peñalén y Pobeda de la sierra, a ver si tenéis suerte y para cuando vayáis está acabada. Pasado Pobeda de la sierra se llega en bajada hacia el tajo y justo antes de un puente se gira a la derecha para todo por pista llegar a 4 kilómetros de Peralejos de las truchas. Esta pista te lleva hasta las casas del salto donde se puede comer un menú si se quiere. Nada más salir de este establecimiento hay que fijarse en las indicaciones para ir a la laguna de Taravilla y Peralejos. Son 300 mts que hay que llevar la bicicleta en la mano hasta llegar a un puente tibetano. Se cruza y tras una pequeña rampa se gira a la derecha y se llega hasta Peralejos.

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Photo of04-Peralejos de las truchas-Uña (78kms) Photo of04-Peralejos de las truchas-Uña (78kms) Photo of04-Peralejos de las truchas-Uña (78kms)

04-Peralejos de las truchas-Uña (78kms)

Etapa4 Peralejos de las truchas-Uña Esta etapa comienza con un puerto que probablemente sea el más duro en cuanto a pendiente aunque con un asfalto estupendo (Puerto de Bellvalle). El paisaje es muy bonito y solitario y transcurre por Alto Tajo y Serranía de Cuenca. En la primera parte está este puerto y luego varias zonas de sube y bajas donde se encuentra el nacedero del río cuervo a unos 27 kms de Peralejos de las truchas (parada obligatoria). Después se abandona esta zona de sube y bajas y entramos en un largo y suave descenso hasta el pueblo de Uña. Uña es un pueblecito con cierto ambiente turístico al lado de un pantano.

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Photo of05-Uña-Cuenca (39kms) Photo of05-Uña-Cuenca (39kms) Photo of05-Uña-Cuenca (39kms)

05-Uña-Cuenca (39kms)

Etapa5 Uña-Cuenca Etapa corta de unos 35 kilómetros para llegar a Cuenca capital con el suficiente tiempo para verla. Para el mediodía se puede estar en Cuenca. El entorno es el típico de la Serranía de Cuenca con curiosas formaciones rocosas (Ciudad encantada). Desde aquí , que nosotros no entramos a verla, hay un largo puerto en descenso hasta la capital. Cuenca es una ciudad que tranquilamente se puede ver en una tarde. La parte histórica es muy bonita.

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Photo of06-Cuenca-Cañete (73kms) Photo of06-Cuenca-Cañete (73kms) Photo of06-Cuenca-Cañete (73kms)

06-Cuenca-Cañete (73kms)

Etapa 6 Cuenca-Cañete La salida de Cuenca es por la N-420. Es la salida de la capital y lógicamente tiene trafico pero sin ser agobiante. Después de unos 20 kmts dejaremos esta carretera para dirigirnos a Cañada del Hoyo otra vez por carreteras totalmente secundarias. Aquí son de reseñar Las Lagunas de Cañada del hoyo. Son varias lagunas e incluso hay un circuito interno para ver todas. Nosotros vimos una de ellas que está cerca de la carretera y que es bastante representativa de ese entorno. A la salida de Valdemoro-Sierra hay un puerto corto pero duro. Nada más que mencionar hasta llegar a Cañete. Para mi esta etapa es de transición y sirve para recuperar. Cañete es un pueblo amurallado y curioso que merece la pena callejear y ver las figuras de acero a tamaño natural del sorprendente Luis Zafrillas.

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Photo of07-Cañete-Aras de los Olmos (75kms) Photo of07-Cañete-Aras de los Olmos (75kms) Photo of07-Cañete-Aras de los Olmos (75kms)

07-Cañete-Aras de los Olmos (75kms)

Etapa7 Cañete-Aras de los Olmos La primera parte de esta etapa transcurre por carreteras sin nada de tráfico en muy buen estado y que transcurre por un terreno de sube y bajas hasta el kilometro 50 donde hay una bajada de un desnivel de 400 mts en unos 8 kmts para llegar a un puente desde el que ve el río Turia desde una altura considerable encajonado en un barranco. Es una vista bonita. A Partir de este puente empieza un puerto de 10 kmts para salvar un desnivel de 300mts. Desde aquí se llega en bajada a Aras de los Olmos.

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Photo of08-Aras de los Olmos-Montanejos (82kms) Photo of08-Aras de los Olmos-Montanejos (82kms) Photo of08-Aras de los Olmos-Montanejos (82kms)

08-Aras de los Olmos-Montanejos (82kms)

Etapa8 Aras de los Olmos-Montanejos Esta etapa tiene dos partes diferenciadas. Hasta el km 25 se sube de 950mts de altitud hasta los 1350 mts por medio de dos puerto que están encadenados. A partir de este punto se baja en 55kms desde 1350 a 450mts de altitud. No os engañéis porque aunque lógicamente predomina la bajada en un autentico rompepiernas. Durante esta etapa abandonaremos la provincia de Valencia y entraremos en la provincia de Teruel para acabar en Montanejos que es provincia de Castellón. Pasado el pantano que está en el pueblo de la Puebla de Arenoso nos encontraremos unas expectaculares vistas del río Mijares desde unos miradores abiertos en la propia roca en la misma carretera. Ya estamos cerca de montanejos. Montanejos es un pueblo muy turístico cuyo atractivo principal son las zonas de baño. En verano mucho ambiente.

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Photo of09-Montanejos-El mangranar (79kms) Photo of09-Montanejos-El mangranar (79kms) Photo of09-Montanejos-El mangranar (79kms)

09-Montanejos-El mangranar (79kms)

Etapa9 Montanejos-El mangranar Esta etapa y la siguiente digamos que las teníamos catalogadas como etapas reina. No os vais a encontrar en 30 kms con ningún coche. En 30 kilometros se sube un acumulado de 900mts por medio de 2 puertos totalmente encadenados, nada más bajar uno subes el otro, vamos, como en el tour. Subiendo estos puertos se ven a lo lejos en laderas algunos pueblos que uno se pregunta que como llegan allí. EL asfalto buenísimo y todo es un inmenso bosque, muy bonito. En esta etapa de unos 80 kms los último 30 se hacen duros si pega el sol, porque hay tres pequeños puertos cada uno de unos 150 mts de desnivel. Nosotros a pesar de madrugar llegamos a esta parte final con mucho calor y optamos por parar en el pueblo de Costur y entrar en la piscina municipal donde comimos y nos dimos un baño. El mangranar es un complejo que está muy bien . Pena que llegamos tarde y no lo disfrutamos. Tiene un buen restaurante y si coges una casa tú te puedes hacer la cena pero tú te lo tienes que llevar porque aquello está en medio del bosque y no hay ninguna tienda. Es el alojamiento más caro de todos los que estuvimos. Para gustos según lo que quieras gastar.

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