Senegal 2021 - Ruta Completa (dia 01 a 19)
near Kandé, Ziguinchor (Senegal)
Viewed 210 times, downloaded 9 times
Trail photos
Itinerary description
Language: Catalan (if you want other languages use google translator)
IMPRESIÓ GENERAL:
Sens dubte, els principals atractius del Senegal són la seva gent i la seva cultura: acollidors, amables i molt predisposats a entaular una divertida conversa amb els turistes sense esperar-ne res a canvi. Des del meu punt de vista aquest és un dels requisits que necessita un país per viatjar-hi. No obstant això, la meva experiència final no ha estat de les millors que he viscut: la monotonia del paisatge, amb hores i dies seguits veient la mateixa vegetació i sentint les mateixes olors; la climatologia, amb temperatures molt altes i poca pluviometria; les carreteres, llargues, avorrides i planes; la gastronomia, que no brilla per la seva varietat; les meves condicions particulars, viatjar sol i passar hores pedalant amb la música com a únic company i no conèixer l’idioma impedint-me la comunicació fluida; i la no existència de zones especialment espectaculars, d’aquelles que et deixen una imatge per sempre a la retina; han fet que no compensés el bon tracte rebut per part dels Senegalesos. Per tant, no recomanaria aquest país per viatjar-hi sol. Crec que hi ha millors destinacions al continent Africà per disfrutar d’un bon viatge en bicicleta. Ara bé, acompanyat, la cosa pot canviar molt, ja que aquells dies llargs i pesats es poden convertir en estones molt agradables que compensin tota la resta.
EL PAIS:
País extremadament segur. No m’he trobat amb cap situació que m’hagi demostrat el contrari. Gent molt amable i acollidora. Sempre i quan no hi hagi la barrera de l’idioma et podràs passar una bona estona parlant amb qualsevol Senegalès.
DATES:
-Del 13 de novembre al 4 de desembre de 2021
-Final de l'època de pluges i inici de l'època seca.
LA RUTA:
Des de la ruta planificada des de casa a la ruta finalment realitzada hi ha hagut molts canvis condicionats per diferents aspectes. La he anat adaptant dia a dia depenent de les condicions climàtiques, l’estat d’ànim i la info que s’obté un cop sobre de terreny.
-Ruta Inicial:
-Dakar - Ziguinchor: Ferry
-Ziguinchor - Tambacounda: Bici per la N6
-Tambacounda – Matam: Bici per la N7 (4-5 dies en auto-subsistència absoluta, no aigua, no electricitat, no hotels, ...). Descartem finalment aquestapart de la ruta ja que gent que hi ha passat hem diuen que és una zona molt monòtona i seca i que el compromís que significa anar per allí no recompensa el que ens hi podem trobar.
-Matam - Dakar: Bici per la N3
-Ruta Final:
-Dakar - Ziguinchor: Ferry
-Ziguinchor - Tambacounda: Bici per la N6. Carretera amb no molt de trànsit. El paisatge molt variat a la primera part mentre estem per la zona dels arrossars de Ziguinchor. A partir de Kolda paisatge molt monòton , sec i avorrit.
-Tambacounda – Kedougou (País Bassari): Amb bici per N7. Continuelm amb paisatge monòton fins que entrem al País Bassari on la climatologia canvia i epareix un entorn molt més verd i muntanyós.
-País Basari - Tambacounda: en bici per N6
-Tambacounda -Kaolak: en bici per N1. Carretera amb molt de trànsit de camions procedents del centre d’Àfrica. Molt pesada, monòtona i avorrida.
-Kaolack – Foundiougne – Sali: amb bici per carreteres secundàries. Paisatge més variat.
CLIMATOLOGIA:
-No m'ha plogut cap dia i sempre ha fet sol i força calor. A la costa la temperatura de dia era d'uns 35-37ºC i per la nit d'uns 27-32 ºC, amb humitat molt alta. A les zones interiors l'oscil·lació tèrmica és molt més forta i de dia hem arribat als 42ºC i de nit pot baixar fins als 18ºC.
ALLOTJAMENTS:
-Senegal disposa de tots els tipus d'allotjaments possibles, des de complexes turístics d'alt standing i sol aptes per a turistes fins a petits hotels destinats al turisme nacional, amb condicions higièniques més que qüestionables.
-En cada una de les etapes que he fet parlo de l'hotel on he estat, dels serveis que disposa i de la relació qualitat-preu que té.
-Per més informació sobre preus mirar l'apartat "Pressupost".
GASTRONOMIA:
-Com totes els països del mon Senegal té una varietat de restaurants i llocs per menjar molt diferent. Des de grans cadenes d’hotels fins a petits locals a peu de carretera
-Hotels per a turistes: Disposen de menjar occidental i nacional. Sol els trobarem a les capitals i grans ciutats.
-Restaurants de carrer: Difícils de detectar els primers dies, ja que la majoria no disposen de terrassa al carrer. Acostumen a ser petits locals on a la part del darrera (i tapat amb cortines) hi tenen el menjador. Es possible i, depenent de l’hora del dia, esmorzar, dinar o sopar. Per esmorzar és molt típic que et facin entrepans amb una varietat enorme d’ingredients (espaguetis, ous durs, embotit, llegums, ...) En tenim a totes les localitats. Encara que no els veiem, hi són!!
- Per saber preus mirar apartat "Pressupost"
AIGUA I BEGUDES:
Tot el país disposa de petits començos on es ven aigua mineral embotellada i diferents begudes ensucrades fresques (coca-cola, fanta, sprite,...).
La gent del país acostuma a veure aigua filtrada i purificada que es ven en unes petites bosses de plàstic de 250ml. Jo sol he recorregut a aquestes en cas de necessitat, però si que he de dir que no m’han comportat cap problema digestiu. (veure etapa “Día 07 i 08 - Vélingara - Tambacounda - Senegal 2021”) . Aquesta aigua la trobarem a tots els racons del país.
En cas d’haver de beure aigua de pou és molt recomanable passar-la per un filtre i purificar-la amb mètodes químics (pastilles, lleixiu,...). Sol serà necessari optar per aquest mètode en les zones més remotes del país (tot i que a mi no m’ha fet falta cap vegada).
PRESSUPOST:
-El país és més car del que hem pensava en un primer moment.
-El meu pressupost diari mitjà ha sigut d'uns 60€ per dia.Tenir en compte que no m'he estat de res. He dormit i menjat en tot tipus d'hotels i restaurants, excepte en complexes de luxe on els preus es poden multiplicar per 10.
-Llistat de preus aproximats:
-Hotel per turistes amb piscina: 30.000 cfa
-Hotel sense piscina: 20-25.000 cfa
-Hotel local no turístic: 10-20.000 cfa
-Pizza: 7000 cfa
-Plat occidental en restaurant per turistes: 6-10.000 cfa
-Brotxeta de carn a restaurant de carrer: 2000 cfa
-Esmorzar (entrepà d’espaguetis, carn, truita, llegums, etc...) a restaurant de carrer: 2000 cfa
-Plat d'arròs amb peix i verdres a restaurant de carrer: 2000 cfa
-Cafè touba: 100 cfa
-Botella aigua mineral freda 1,5l: 300-700 cfa
-Refresc (coca-cola, fanta, sprite,...): 700 cfa
-Taxi 7 places (col·lectiu): 5000 cfa per 200 km
-Taxi individual: 10.000 cfa 40 Km
-Autobús: més varat que els taxis col·lectius, però no disposo dels preus
COBERTURA MÒBIL I WIFI:
-Senegal disposa, principalment, de 2 companyies de telefonia: Free i Orange (que no és compatible amb l'Orange Europeu).
-Jo vaig optar per comprar una targeta de prepagament d'Orange (la companyia que m'havien recomanat), directament a l'aeroport. El venedor se n’encarrega directament de configurar-te el mòbil per al correcte funcionament.
-El fet de canviar la targeta SIM no implica canviar el número amb el que tenim vinculat el nostre WhatsApp. Per tant, els nostres contactes no notaran cap diferència.
- He tingut cobertura al 95% de les zones on he estat (excepte al País Bassari, que sol n'hi ha a les poblacions turístiques o grans)
-El preu és de:
-7GB (en francès 7Go): 5000 cfa
-15 Gb: 10.000 cfa
-La majoria de bons hotels (o si més no hotels per a turistes) disposen de WIFI, però sempre amb una connexió molt molt lenta. En alguns casos únicament per enviar i rebre WPs
-També es disposa de molt bona cobertura amb la nostra companyia Europea (sempre i quan tinguem activada aquesta opció), però en aquest cas haurem de pagar la tarifa de Roaming que ens cobrin.
-Recomano efusivament comprar la targeta de prepagament
ELECTRICITAT:
Endoll europeu 220v. Es disposa d’electricitat a tots les pobles i ciutats. Si ens allotgem a petits poblats pot ser que so hi hagi electricitat unes hores i d’origen solar o de generador.
CARTOGRAFIA:
-Les rutes s’han creat directament des de wikiloc (descarregar mapa de Senegal of-line per poder usar-lo en cas de no tindre cobertura mòbil.)
-Cartografia en paper:
"Senegal y Gambia, mapa de carreteras impermeable. Escala 1:550.000. Reise Know-How.: world mapping project"
MONEDA:
-Franc CFA de l'Àfrica Occidental
-Canvi Euro CFA: i€ = 655,9 cfa
-A l'aeroport podem canviar moneda. El canvi que ens apliquen és:
-Compra: 1€ = 640-645 cfa
-Venda: 660-665 cfa= 1€
-També es pot canviar moneda al mercat negre (difícil en petites ciutats), però el canvi que ens aplicaran ens serà menys favorable.
-La majoria de grans ciutats disposen de caixers on podem treure cfa directament amb VISA (desconec si es pot amb Visa Electron o Mastercard)
TRANSPORT:
A Senegal existeixen 5 transports per carretera principalment:
1.- Bus: horari regulat i barat. El que costa es saber-los. N'hi ha amb totes les comoditats i que connecten les principals ciutats diàriament (per ex, Salam Transports). És molt important informar-se si surten a una hora en concret o quan estan plens (molt de compte amb això ja que sempre ens diran una hora en concret, però pot ser que després surtin 3, 4, 5 o 10 hores mes tard).
2.- Minibus: 11 places. Sol surt quan està ple. Costen molt d'omplir. (3500 cfa 250km). En aquest tipus de transport el temps d’espera pot arribar a ser etern. Jo vaig estar 9 hores esperant que s’omplís (ja que ja havia pagat el bitllet) i al final no va marxar. Els hagués matat!!!!
3.- 7 place: Peugeot 405 familiar. Igual que el minibus però s'omplen molt més ràpid, per tant marxes més ràpid. (5500 cfa 250km). El que recomano.
4.- Taxi individual: 10.000 cfa 40 Km. Compte amb aquest servei: Un company de viatge va contractar un taxi i aquest va parar a meitat de la ruta i li va demanar el doble de l’import.
-Ferry:
Molt típica la ruta Amb ferry de Dakar a Ziguinchor o al revés. Per més info mirar etapa: “Dia 01 i 02 - Dakar - Ziguinchor (amb ferry) - Senegal 2021”
BICICLETA:
Des d’aquest link es pot veure la biciclets i totes les seves característiques i muntatge:
EQUIPAMENT (Consideracions especials):
En aquest apartat sol parlaré d’aquelles aspectes que considero remarcables.
-Tenda: MSR HUBA (1 persona). Grans prestacions i moolt lleugera, però molt cara. Si n’hagués de comprar una ara seria aquesta: “Naturehike Cloud up 1 persona”. Review tenda.
-Filtre d’aigua: Considero imprescindible pendre’l per si de cas, tot i que al final no l’he utilitzat.
-Crema solar: Com a referència he gastat ¾ de pot de Isdin Sport i la vaig fer servir durant 12 dies de bici i m’en posava un cop al dia.
-Fogonet: He utilitzat un fogonet multicombustible (Primus OmniLite Stove Ti) ja que és molt difícil aconseguir recanvis de gas durant el trajecte i desconec si és possible comprar-ne a la capital.
Alforges: He utilitzat alforges de la Marca Vaude (similars a les Ortlieb) impermeables. M’ha caigut tot l’equip en 3 alforges (1 davantera + 2 traseres + bossa manillar)
WAYPOINTs:
-Els WP indiquen les diferents parades que s'han realitzat i els dies.
-Dins de cada WP hi ha un linc a la ruta del dia en concret.
-Totes les rutes acaben i comencen des de l'allotjament on he estat.
-Per més informació de cada una de les jornades accediu a la jornada en concret, per exemple: " Dia 01 i 02 - Dakar - Ziguinchor (amb ferry) - Senegal 2021"
CONTACTE:
En cas que vulguem més informació us podeu posar en contacte amb mi a través dels següents canals:
Francesc Frago Clols
mob: +34 616 483 475
e-mail: ffrago@ffrago.com
ETAPES:
- Senegal 2021 - Ruta Completa (dia 01 a 19)
- Dia 01 i 02 - Dakar - Ziguinchor (amb ferry) - Senegal 2021
- Dia 03 - Zinguinchor - Samine (hotel) - Senegal 2021
- Dia 04 - Samine - Kolda (hotel) - Senegal 2021
- Dia 05 - Kolda - Tabassèye Mandingue (acampada poble) - Senegal 2021
- Dia 06 - Tabassèye - Vélingara (hotel) - Senegal 2021
- Día 07 i 08 - Vélingara - Tambacounda - Senegal 2021
- Día 09 - Tambacounda - campament Wassadou (hotel) - Senegal 2021
- Dia 10 - Parc Nacional Nikolo-Kola - Senegal 2021
- Dia 11 i 12 i 13 - Campament Wassadou - Campament Tako Mayo - Visita País Bassari - Senegal 2021
- Día 14 - Campament Tako Mayo (Dindefelo) - Tambacounda (hotel) - Senegal 2021
- Dia 15 - Tambacounda - Koumpentoum (hotel) - Senegal 2021
- Dia 16 - Koumpentoum - Kaffrine (hotel) - Senegal 2021
- Dia 17 - Kaffrine - Foundiougne (hotel) - Senegal 2021
- Día 18 - Foundiougne - Sali Portudal (hotel) - Senegal 2021
-Dia 19 (últim dia) - Sali - Popenguine (hotel) - Senegal 2021
IMPRESIÓ GENERAL:
Sens dubte, els principals atractius del Senegal són la seva gent i la seva cultura: acollidors, amables i molt predisposats a entaular una divertida conversa amb els turistes sense esperar-ne res a canvi. Des del meu punt de vista aquest és un dels requisits que necessita un país per viatjar-hi. No obstant això, la meva experiència final no ha estat de les millors que he viscut: la monotonia del paisatge, amb hores i dies seguits veient la mateixa vegetació i sentint les mateixes olors; la climatologia, amb temperatures molt altes i poca pluviometria; les carreteres, llargues, avorrides i planes; la gastronomia, que no brilla per la seva varietat; les meves condicions particulars, viatjar sol i passar hores pedalant amb la música com a únic company i no conèixer l’idioma impedint-me la comunicació fluida; i la no existència de zones especialment espectaculars, d’aquelles que et deixen una imatge per sempre a la retina; han fet que no compensés el bon tracte rebut per part dels Senegalesos. Per tant, no recomanaria aquest país per viatjar-hi sol. Crec que hi ha millors destinacions al continent Africà per disfrutar d’un bon viatge en bicicleta. Ara bé, acompanyat, la cosa pot canviar molt, ja que aquells dies llargs i pesats es poden convertir en estones molt agradables que compensin tota la resta.
EL PAIS:
País extremadament segur. No m’he trobat amb cap situació que m’hagi demostrat el contrari. Gent molt amable i acollidora. Sempre i quan no hi hagi la barrera de l’idioma et podràs passar una bona estona parlant amb qualsevol Senegalès.
DATES:
-Del 13 de novembre al 4 de desembre de 2021
-Final de l'època de pluges i inici de l'època seca.
LA RUTA:
Des de la ruta planificada des de casa a la ruta finalment realitzada hi ha hagut molts canvis condicionats per diferents aspectes. La he anat adaptant dia a dia depenent de les condicions climàtiques, l’estat d’ànim i la info que s’obté un cop sobre de terreny.
-Ruta Inicial:
-Dakar - Ziguinchor: Ferry
-Ziguinchor - Tambacounda: Bici per la N6
-Tambacounda – Matam: Bici per la N7 (4-5 dies en auto-subsistència absoluta, no aigua, no electricitat, no hotels, ...). Descartem finalment aquestapart de la ruta ja que gent que hi ha passat hem diuen que és una zona molt monòtona i seca i que el compromís que significa anar per allí no recompensa el que ens hi podem trobar.
-Matam - Dakar: Bici per la N3
-Ruta Final:
-Dakar - Ziguinchor: Ferry
-Ziguinchor - Tambacounda: Bici per la N6. Carretera amb no molt de trànsit. El paisatge molt variat a la primera part mentre estem per la zona dels arrossars de Ziguinchor. A partir de Kolda paisatge molt monòton , sec i avorrit.
-Tambacounda – Kedougou (País Bassari): Amb bici per N7. Continuelm amb paisatge monòton fins que entrem al País Bassari on la climatologia canvia i epareix un entorn molt més verd i muntanyós.
-País Basari - Tambacounda: en bici per N6
-Tambacounda -Kaolak: en bici per N1. Carretera amb molt de trànsit de camions procedents del centre d’Àfrica. Molt pesada, monòtona i avorrida.
-Kaolack – Foundiougne – Sali: amb bici per carreteres secundàries. Paisatge més variat.
CLIMATOLOGIA:
-No m'ha plogut cap dia i sempre ha fet sol i força calor. A la costa la temperatura de dia era d'uns 35-37ºC i per la nit d'uns 27-32 ºC, amb humitat molt alta. A les zones interiors l'oscil·lació tèrmica és molt més forta i de dia hem arribat als 42ºC i de nit pot baixar fins als 18ºC.
ALLOTJAMENTS:
-Senegal disposa de tots els tipus d'allotjaments possibles, des de complexes turístics d'alt standing i sol aptes per a turistes fins a petits hotels destinats al turisme nacional, amb condicions higièniques més que qüestionables.
-En cada una de les etapes que he fet parlo de l'hotel on he estat, dels serveis que disposa i de la relació qualitat-preu que té.
-Per més informació sobre preus mirar l'apartat "Pressupost".
GASTRONOMIA:
-Com totes els països del mon Senegal té una varietat de restaurants i llocs per menjar molt diferent. Des de grans cadenes d’hotels fins a petits locals a peu de carretera
-Hotels per a turistes: Disposen de menjar occidental i nacional. Sol els trobarem a les capitals i grans ciutats.
-Restaurants de carrer: Difícils de detectar els primers dies, ja que la majoria no disposen de terrassa al carrer. Acostumen a ser petits locals on a la part del darrera (i tapat amb cortines) hi tenen el menjador. Es possible i, depenent de l’hora del dia, esmorzar, dinar o sopar. Per esmorzar és molt típic que et facin entrepans amb una varietat enorme d’ingredients (espaguetis, ous durs, embotit, llegums, ...) En tenim a totes les localitats. Encara que no els veiem, hi són!!
- Per saber preus mirar apartat "Pressupost"
AIGUA I BEGUDES:
Tot el país disposa de petits començos on es ven aigua mineral embotellada i diferents begudes ensucrades fresques (coca-cola, fanta, sprite,...).
La gent del país acostuma a veure aigua filtrada i purificada que es ven en unes petites bosses de plàstic de 250ml. Jo sol he recorregut a aquestes en cas de necessitat, però si que he de dir que no m’han comportat cap problema digestiu. (veure etapa “Día 07 i 08 - Vélingara - Tambacounda - Senegal 2021”) . Aquesta aigua la trobarem a tots els racons del país.
En cas d’haver de beure aigua de pou és molt recomanable passar-la per un filtre i purificar-la amb mètodes químics (pastilles, lleixiu,...). Sol serà necessari optar per aquest mètode en les zones més remotes del país (tot i que a mi no m’ha fet falta cap vegada).
PRESSUPOST:
-El país és més car del que hem pensava en un primer moment.
-El meu pressupost diari mitjà ha sigut d'uns 60€ per dia.Tenir en compte que no m'he estat de res. He dormit i menjat en tot tipus d'hotels i restaurants, excepte en complexes de luxe on els preus es poden multiplicar per 10.
-Llistat de preus aproximats:
-Hotel per turistes amb piscina: 30.000 cfa
-Hotel sense piscina: 20-25.000 cfa
-Hotel local no turístic: 10-20.000 cfa
-Pizza: 7000 cfa
-Plat occidental en restaurant per turistes: 6-10.000 cfa
-Brotxeta de carn a restaurant de carrer: 2000 cfa
-Esmorzar (entrepà d’espaguetis, carn, truita, llegums, etc...) a restaurant de carrer: 2000 cfa
-Plat d'arròs amb peix i verdres a restaurant de carrer: 2000 cfa
-Cafè touba: 100 cfa
-Botella aigua mineral freda 1,5l: 300-700 cfa
-Refresc (coca-cola, fanta, sprite,...): 700 cfa
-Taxi 7 places (col·lectiu): 5000 cfa per 200 km
-Taxi individual: 10.000 cfa 40 Km
-Autobús: més varat que els taxis col·lectius, però no disposo dels preus
COBERTURA MÒBIL I WIFI:
-Senegal disposa, principalment, de 2 companyies de telefonia: Free i Orange (que no és compatible amb l'Orange Europeu).
-Jo vaig optar per comprar una targeta de prepagament d'Orange (la companyia que m'havien recomanat), directament a l'aeroport. El venedor se n’encarrega directament de configurar-te el mòbil per al correcte funcionament.
-El fet de canviar la targeta SIM no implica canviar el número amb el que tenim vinculat el nostre WhatsApp. Per tant, els nostres contactes no notaran cap diferència.
- He tingut cobertura al 95% de les zones on he estat (excepte al País Bassari, que sol n'hi ha a les poblacions turístiques o grans)
-El preu és de:
-7GB (en francès 7Go): 5000 cfa
-15 Gb: 10.000 cfa
-La majoria de bons hotels (o si més no hotels per a turistes) disposen de WIFI, però sempre amb una connexió molt molt lenta. En alguns casos únicament per enviar i rebre WPs
-També es disposa de molt bona cobertura amb la nostra companyia Europea (sempre i quan tinguem activada aquesta opció), però en aquest cas haurem de pagar la tarifa de Roaming que ens cobrin.
-Recomano efusivament comprar la targeta de prepagament
ELECTRICITAT:
Endoll europeu 220v. Es disposa d’electricitat a tots les pobles i ciutats. Si ens allotgem a petits poblats pot ser que so hi hagi electricitat unes hores i d’origen solar o de generador.
CARTOGRAFIA:
-Les rutes s’han creat directament des de wikiloc (descarregar mapa de Senegal of-line per poder usar-lo en cas de no tindre cobertura mòbil.)
-Cartografia en paper:
"Senegal y Gambia, mapa de carreteras impermeable. Escala 1:550.000. Reise Know-How.: world mapping project"
MONEDA:
-Franc CFA de l'Àfrica Occidental
-Canvi Euro CFA: i€ = 655,9 cfa
-A l'aeroport podem canviar moneda. El canvi que ens apliquen és:
-Compra: 1€ = 640-645 cfa
-Venda: 660-665 cfa= 1€
-També es pot canviar moneda al mercat negre (difícil en petites ciutats), però el canvi que ens aplicaran ens serà menys favorable.
-La majoria de grans ciutats disposen de caixers on podem treure cfa directament amb VISA (desconec si es pot amb Visa Electron o Mastercard)
TRANSPORT:
A Senegal existeixen 5 transports per carretera principalment:
1.- Bus: horari regulat i barat. El que costa es saber-los. N'hi ha amb totes les comoditats i que connecten les principals ciutats diàriament (per ex, Salam Transports). És molt important informar-se si surten a una hora en concret o quan estan plens (molt de compte amb això ja que sempre ens diran una hora en concret, però pot ser que després surtin 3, 4, 5 o 10 hores mes tard).
2.- Minibus: 11 places. Sol surt quan està ple. Costen molt d'omplir. (3500 cfa 250km). En aquest tipus de transport el temps d’espera pot arribar a ser etern. Jo vaig estar 9 hores esperant que s’omplís (ja que ja havia pagat el bitllet) i al final no va marxar. Els hagués matat!!!!
3.- 7 place: Peugeot 405 familiar. Igual que el minibus però s'omplen molt més ràpid, per tant marxes més ràpid. (5500 cfa 250km). El que recomano.
4.- Taxi individual: 10.000 cfa 40 Km. Compte amb aquest servei: Un company de viatge va contractar un taxi i aquest va parar a meitat de la ruta i li va demanar el doble de l’import.
-Ferry:
Molt típica la ruta Amb ferry de Dakar a Ziguinchor o al revés. Per més info mirar etapa: “Dia 01 i 02 - Dakar - Ziguinchor (amb ferry) - Senegal 2021”
BICICLETA:
Des d’aquest link es pot veure la biciclets i totes les seves característiques i muntatge:
EQUIPAMENT (Consideracions especials):
En aquest apartat sol parlaré d’aquelles aspectes que considero remarcables.
-Tenda: MSR HUBA (1 persona). Grans prestacions i moolt lleugera, però molt cara. Si n’hagués de comprar una ara seria aquesta: “Naturehike Cloud up 1 persona”. Review tenda.
-Filtre d’aigua: Considero imprescindible pendre’l per si de cas, tot i que al final no l’he utilitzat.
-Crema solar: Com a referència he gastat ¾ de pot de Isdin Sport i la vaig fer servir durant 12 dies de bici i m’en posava un cop al dia.
-Fogonet: He utilitzat un fogonet multicombustible (Primus OmniLite Stove Ti) ja que és molt difícil aconseguir recanvis de gas durant el trajecte i desconec si és possible comprar-ne a la capital.
Alforges: He utilitzat alforges de la Marca Vaude (similars a les Ortlieb) impermeables. M’ha caigut tot l’equip en 3 alforges (1 davantera + 2 traseres + bossa manillar)
WAYPOINTs:
-Els WP indiquen les diferents parades que s'han realitzat i els dies.
-Dins de cada WP hi ha un linc a la ruta del dia en concret.
-Totes les rutes acaben i comencen des de l'allotjament on he estat.
-Per més informació de cada una de les jornades accediu a la jornada en concret, per exemple: " Dia 01 i 02 - Dakar - Ziguinchor (amb ferry) - Senegal 2021"
CONTACTE:
En cas que vulguem més informació us podeu posar en contacte amb mi a través dels següents canals:
Francesc Frago Clols
mob: +34 616 483 475
e-mail: ffrago@ffrago.com
ETAPES:
- Senegal 2021 - Ruta Completa (dia 01 a 19)
- Dia 01 i 02 - Dakar - Ziguinchor (amb ferry) - Senegal 2021
- Dia 03 - Zinguinchor - Samine (hotel) - Senegal 2021
- Dia 04 - Samine - Kolda (hotel) - Senegal 2021
- Dia 05 - Kolda - Tabassèye Mandingue (acampada poble) - Senegal 2021
- Dia 06 - Tabassèye - Vélingara (hotel) - Senegal 2021
- Día 07 i 08 - Vélingara - Tambacounda - Senegal 2021
- Día 09 - Tambacounda - campament Wassadou (hotel) - Senegal 2021
- Dia 10 - Parc Nacional Nikolo-Kola - Senegal 2021
- Dia 11 i 12 i 13 - Campament Wassadou - Campament Tako Mayo - Visita País Bassari - Senegal 2021
- Día 14 - Campament Tako Mayo (Dindefelo) - Tambacounda (hotel) - Senegal 2021
- Dia 15 - Tambacounda - Koumpentoum (hotel) - Senegal 2021
- Dia 16 - Koumpentoum - Kaffrine (hotel) - Senegal 2021
- Dia 17 - Kaffrine - Foundiougne (hotel) - Senegal 2021
- Día 18 - Foundiougne - Sali Portudal (hotel) - Senegal 2021
-Dia 19 (últim dia) - Sali - Popenguine (hotel) - Senegal 2021
Waypoints
Waypoint
40 ft
Samine (hotel)
https://www.vueling.com/ca/ajuda-per-viatjar/restriccions-de-viatge
Waypoint
39 ft
Kolda (hotel)
Waypoint
155 ft
Tabasseye Mandingue (acampada poble)
Waypoint
152 ft
Vélingara (hotel)
Waypoint
50 ft
Campament de Wassadou (hotel)
Waypoint
421 ft
Campament Tako Mayo (hotel)
Waypoint
115 ft
Tambacounda (hotel)
Waypoint
96 ft
Koumpentoum (hotel)
Waypoint
50 ft
Kaffrine (hotel)
Waypoint
17 ft
Fountdiougne (hotel)
Waypoint
28 ft
Saly (hotel)
Waypoint
18 ft
Popenguine (hotel)
You can add a comment or review this trail
Comments