Activity

SOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres.

Download

Trail photos

Photo ofSOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres. Photo ofSOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres. Photo ofSOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres.

Author

Trail stats

Distance
9.98 mi
Elevation gain
571 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
571 ft
Max elevation
572 ft
TrailRank 
53
Min elevation
180 ft
Trail type
Loop
Coordinates
1462
Uploaded
November 1, 2020
Recorded
November 2020
Be the first to clap
Share

near Pumarín, Asturias (España)

Viewed 281 times, downloaded 7 times

Trail photos

Photo ofSOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres. Photo ofSOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres. Photo ofSOBRE 2 RUEDAS. De Pumarín a la Campa Torres.

Itinerary description

Un paseo por Gijón que nos lleva desde el barrio de Pumarín hasta el yacimiento arqueológico de la Campa Torres en el Cabo Torres.
Es una ruta corta (menos de una hora) pero muy completa, ya que hay carril bici, carretera, ciudad, zona rural. Llaneo y alguna cuesta que.... en fin. Incluso al final hay un circuito de Pump Track para los más jóvenes.
Espero que te guste, y si lo haces, que disfrutes del paseo y el paisaje.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 338 ft
Photo of01. ¡ARRANCAMOS! Photo of01. ¡ARRANCAMOS! Photo of01. ¡ARRANCAMOS!

01. ¡ARRANCAMOS!

Se trata de un camino peatonal de grijo que sale de la Rotonda de Foro y transcurre en paralelo a la Avenida Príncipe de Asturias. Entronca con carril bici propiamete dicho y nos lleva a través de un parque, a la Avenida de Portugal.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of02. ATRAVESAMOS EL PARQUE... Photo of02. ATRAVESAMOS EL PARQUE... Photo of02. ATRAVESAMOS EL PARQUE...

02. ATRAVESAMOS EL PARQUE...

... y mucho ojo con el firme. Pasear entre plantas es una gozada, pero tiene sus inconvenientes. Además de los bichos, las raices han estropeado mucho el camino, agrietándolo y levantándolo a lo largo de todo este tramo. Si no estás un poco atento, puedes irte al suelo. Las fotos no son las mejores, vienen de una cámara, pero da una idea de lo que intento decir.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of03. ENTRAMOS EN LA URBE Photo of03. ENTRAMOS EN LA URBE Photo of03. ENTRAMOS EN LA URBE

03. ENTRAMOS EN LA URBE

Una vez terminado el parque, vamos a dar a la Avenida de portugal, compartiendo con peatones primero, y en carril bici al poco rato. Avanzaremos por esta calle hasta el cruce con la calle Puerto d San Isidro, donde giraremos a la izquierda.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of04. CRUZAMOS LAS VIAS DEL TREN Photo of04. CRUZAMOS LAS VIAS DEL TREN Photo of04. CRUZAMOS LAS VIAS DEL TREN

04. CRUZAMOS LAS VIAS DEL TREN

Pero tranquilo: hay un puente. Como decía, en la calle Puerto de San Isidro, giramos a la izquierda para cruzar sobre un puente que separa al Polígono de Pumarín, del Polígono de Moreda. Ambos son polígonos residenciales, no industriales, relativamente bien urbanizados, con zonas verdes, carril bici etc.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of05. PARQUE DE MOREDA Photo of05. PARQUE DE MOREDA Photo of05. PARQUE DE MOREDA

05. PARQUE DE MOREDA

Hemos abandonado el Polígono de Pumarín, para entrar en el de Moreda. Ambos son polígonos residenciales (quiero decir que no  son industriales) y cuentan con zonas verdes, carril bici, senda peatonal, y mucha gente corriendo, lo cual implica tener cierto cuidado con los peatones. Hay que tratar de respetar siempre, porque hay sitio para todos.

PictographWaypoint Altitude 0 ft

06. CAMBIAMOS EL PAISAJE

Dejamos atrás la zona  verde, para meternos en un trayecto que discurre junto a una serie de naves industriales y almacenes, paralelo a la avenida del Príncipe de Asturias. Eso sí, continuas por carril bici.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of07. FIN DE CARRIL BICI Photo of07. FIN DE CARRIL BICI Photo of07. FIN DE CARRIL BICI

07. FIN DE CARRIL BICI

Bien, se ha terminado  el carril bici, y yo dirí que Gijón, ya que entraríamos en el barrio (o parroquia, no estoy seguro) de Jove. La verdad es que no entramos por el sitio más bonito del mundo, sino por un solar/carreter bajo las vias del puente, un poco siniestro que nos lleva a la parte trasera del Campo de Fútbol del GIJÓN INDUSTRIAL.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of08. SEGUIMOS POR LAS TRASERAS Photo of08. SEGUIMOS POR LAS TRASERAS Photo of08. SEGUIMOS POR LAS TRASERAS

08. SEGUIMOS POR LAS TRASERAS

Salimos de la parte de atrás del campo de futbol, para entrar en la parte de atrás de una serie de viviendas unifamiliares. Hay que estar un poco atento porque todo se hace en un tramo de pocos metros.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of09. EL CRUCE DE JOVE

09. EL CRUCE DE JOVE

Entramos en la parroquuia de Jove atravesando un cruce múltiple, en el que nosotros tomamos el CAMINO VIEJO DEL MUSEL.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of10. BIFURCACIÓN 1

10. BIFURCACIÓN 1

Por el CAMINO VIJO DEL MUSEL encontramos este primer quiebro, que tomaremos a la izquierda, por el mismo camino.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of11. BIFURCACION 2 Photo of11. BIFURCACION 2

11. BIFURCACION 2

Segundo de los quiebros. Este no tiene duda, ya que se hace en la entrada de la Residencia Geriátrica Atalaya, donde encontramos una entrada inconfundible. Lo que sí cambiamos es la vía, que ahora pasa a ser el CAMIN VIEYU DE LA CAMPA.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of11. TOCA SUBIR. Photo of11. TOCA SUBIR.

11. TOCA SUBIR.

Al final del CAMIN VIEYU DE LA CAMPA, torcemos a la derecha, para hacer el tramo más pendiente del recorrido. No es muy largo, pero la cuesta es bastante pronunciada. Habrá que tomarlo con calma.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of12. ENTRAMOS A LA CARRETERA GENERAL Photo of12. ENTRAMOS A LA CARRETERA GENERAL Photo of12. ENTRAMOS A LA CARRETERA GENERAL

12. ENTRAMOS A LA CARRETERA GENERAL

No hay mal que cien años dure, y hemos terminado de subir el camino... de momento, porque lo que resta hasta llegar a destino también es cuesta arriba, aunque, eso sí, mucho más llevadero. Hay una senda pero es peatonal y está bastante concurrida, así que carretera y cuidado con los camiones que van al almacén de gas. Ahi os dejo unas fotos con los animalillos que pastan por la zona.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of13. BOMBONAS Y ENTRADA Photo of13. BOMBONAS Y ENTRADA Photo of13. BOMBONAS Y ENTRADA

13. BOMBONAS Y ENTRADA

Después del tramo de subidas y bajas (más de las primeras, eso es cierto) unas enormes esferas de metal nos avisan de que estamos a punto de llegar a destino. Estas esferas son unos depósitos de gas muy famosos en Gijón porque se ven desde prácticamente cualquier parte d e la ciudad. Estamos también ante la entrada  al recinto del Parque arqueológico de la campa torres, que será donde demos la vuelta, no sin antes dar un paseo por allí.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of14. VISTAS DESDE EL CABO TORRES Photo of14. VISTAS DESDE EL CABO TORRES Photo of14. VISTAS DESDE EL CABO TORRES

14. VISTAS DESDE EL CABO TORRES

Es lo más lejos que se puede llegar sin entrar en el faro (que está cerrado) para obtener unas vistas espectaculars de los Puertos de Gijón y la costa este, con el Cerro de Santa catalina, la Providencia y el cabo de San Lorenzo. Cuando mejore el tiempo voy a coger la cámara de fotos y hacer algo en condiciones.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of16. CAMINO DE VUELTA Photo of16. CAMINO DE VUELTA Photo of16. CAMINO DE VUELTA

16. CAMINO DE VUELTA

Lo que hemos subido, ahora toca bajarlo. Aunque aun queda algún que otro pequeño repecho, la mayor parte del camino la haremos sin apenas dar pedales. Con un poco de cuidado, disfrutaremos de un bonito paseo, incluso con animales... exóticos.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of17. ¿UNA PARADA?

17. ¿UNA PARADA?

Cualquier excusa es buena para hacer un pequeño alto en el camino, mirar el paisaje y beber un trago de agua.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of18. VOLVEMOS A LA CIUDAD

18. VOLVEMOS A LA CIUDAD

Hemos terminado la parte "rural" del paseo, y de  nuevo estamos en la ciudad. En este stop nos incorporaríamos a la carretera que vertebra el barrio de la Calzada y une Gijón con Veriña.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of19. DIRECCION A PUMARIN Photo of19. DIRECCION A PUMARIN Photo of19. DIRECCION A PUMARIN

19. DIRECCION A PUMARIN

Abandonamos la carretera de Aviles just donde se convierte en Avda. de la Argentina, girando a la derecha por la calle Orestes Menéndez para tomar la dirección de vuelta.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of20. ROTONDA

20. ROTONDA

Una de las rotondas más transitadas de Gijón, y al mismo tiempo una de las más cutres, pequeñas y poco claras. Mucho cuidado aquí porque es un sálvese quien pueda en toda regla.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of21. RECUERDA: TORCEMOS A LA DERECHA. Photo of21. RECUERDA: TORCEMOS A LA DERECHA.

21. RECUERDA: TORCEMOS A LA DERECHA.

Al poco de salir de debajo del puente, giramos a la derecha para volver por el carril bici del parque de Moreda, por el que ya vinimos. Es fácil despistarse y pasar de largo si vas distraido o muy rápido.

PictographWaypoint Altitude 0 ft

21 bis. VOLVEMOS POR EL MISMO SITIO.

Pues eso, el recorrido lo hacemos por el carril bici, ya hasta el final. Naturalmente, hay otras alternativas, pero esta fue la que grabé ese dia....

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo of22. Y POR SI TODAVÏA TE QUEDAN FUERZAS... Photo of22. Y POR SI TODAVÏA TE QUEDAN FUERZAS...

22. Y POR SI TODAVÏA TE QUEDAN FUERZAS...

... puedes rematar haciendo el circuito este de "Pump Track". Normalmente está lleno de chavales, pero bueno, si vas temprano y tienes la edad adecuada, la posibilidad está ahí.

PictographWaypoint Altitude 276 ft

24 VIDEO DE LA RUTA.

Bueno, pues en el enlace correspondiente tienes un videocon la ruta grabada. Quizá en un día de lluvia, confinamiento o cualquiera que sea el motivo que te impida salir, puedes darte un "paseo virtual" con la bici estática en casa, viendo el recorrido en la pantalla de tu móvil, y en todo caso, así conoces un trocito de Gijón. Disfrútalo.

Comments

    You can or this trail