Tramo 1 antigua Vía Verde del Carbón y la Plata hacia el Valle de Alcudia.

Museo de la minería inició ruta

La ruta tiene su kilómetro 0 en el Museo de la Minería, enclavado en el Parque Pozo Norte de Puertollano una de las cuencas mineras de mayor relevancia del Valle de Alcudia. (Actualmente está en remodelación, ofrece un recorrido histórico desde el periodo carbonífero hasta 1975, cuando cesaron las actividades mineras en la localidad.) El museo cuenta con una mina imagen donde se reproducen cronológicamente los diversos tipos de explotación de interior en la cuenca de Puertollano, desde el sistema de cámaras y pilares con extracción manual a los empleados antes del cierre de las minas, totalmente mecanizados. En el exterior se muestran diversos tipos de maquinaria. La más importante la Locomotora 050-T conocida como «La Gorda» (https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Locomotora_050-T_%C2%ABLa_Gorda%C2%BB,_Puertollano.jpg). En esta zona existe un aparcamiento para vehículos y autobuses.

Puente antiguo paso ferrocarril - Puente La Cruz

La huella más visible del paso del ferrocarril por el parque del Pozo Norte es un puente enterrado que está en proyecto de convertirse en mirador junto al pozo minero La Cruz. Desde aquí también podemos comenzar el sendero PCR56 https://www.senderosdecastillalamancha.org/sendero/PRCR56

Trincheras de salida hacia carril bici

Intersección con CR 502 Carretera de Mestanza

Lugar para cruzar con mucha atención para acceder al tramo de carril bici hacia la Dehesa Boyal. Sería una zona para realizar una actuación de urbanísmo táctico con paso de cebra amplio bien claro e iluminado.

Carteles informativos del inicio de la ruta.

La cartelería es multiple y poco homogeneizada, destaca el plano de la vía verde que cumple con los criterios de señalética básicos.

Entorno minero: Edificio de la mina San Francisco

San Francisco, la extranjera son topónimos de este entorno minero.

Puente

Zonas de estancia

La ruta está salteada de mobiliario: bancos, papeleras y zonas de estancia.

Túnel peatonal bajo la CR 5033

Puente sobre el Río Ojailén

Rio que nace a escasos kilómetros de Puertollano, de la cuenca hidrográfica del Guadalquivir, y que fue canalizado con la creación de la mina a cielo abierto en su zona más cercana al casco urbano. El carril bici lo cruza con un puente que da acceso a sus dos zonas de estancia, que hoy se encuentran algo deterioradas.

Fuente - Muelle María Isabel

Zona de encuentro saludable Muelle María Isabel

Espacio de deporte al aire libe con parque biosaludable que tienen como objetivo mejorar la salud de quienes lo utilizan, con el fin de facilitar la práctica de un suave ejercicio físico de rehabilitación o mantenimiento y está dirigido fundamentalmente a las personas mayores, si bien también son utilizados por deportistas y personas jóvenes.

Intersección con PR CR 56 Camino Corredor

Posible ruta alternativa de vuelta a Puertollano circular a través del camino del corredor.

Castillete Mina de Arguelles y Mina Emma

Los vestigios de la mina Argüelles una de las explotaciones más antiguas de la Cuenca junto a la recientemente cerrada mina Emma que estuvo presente en Puertollano durante un total de 40 años, tiempo que va de 1976 a 2015, y durante el que se llegaron a extraer 24,9 millones de toneladas de carbón.

Waypoint

Paso junto al arroyo de las Cañadillas

Fin Carril Bici en Dehesa Boyal

Al seguir las indicaciones de la señalética de vía verde continuamos la ruta vía camino. Si cruzamos el carreterín de la Dehesa Boyal - Los Pinos, podemos continuar hacia el Centro de Ocio y Naturaleza de la Dehesa Boyal o por el cordel de la Alcoba hacia el Puerto Mestanza y el Valle de Alcudia.

Entrada a la Dehesa Boyal de la Vía Verde

Entre la Dehesa Boyal y el Cerro de Chaparrales discurre un camino natural dirección a la plataforma de la antigua vía verde.

Señalética de Oleoducto Málaga - Puertollano

En Puertollano se producía derivados del petróleo con la destilación de pizarra, se convierte en 1965 en la primera refinería de crudo tras la construcción de un a oleoducto de 264 kilómetros que conectaba con Málaga. Al contar con un suministro de crudo se cerraron las minas y se finalizaron los procesos de destilación de pizarras, para dar paso a las plantas petroquímicas y de lubricantes de la fábrica Calvo Sotelo. https://revistaelobservador.com/opinion/93-malaga-y-sus-historias/16570-oleoducto-malaga-puertollano

Intersección Camino Cabezarrubias

Plataforma del antiguo ferrocarril a Peñarrolla

Apeadero Navajitos

Infraestructura ferroviaria

Apeadero fin de Ruta

Este tramo finaliza en este punto kilométrico en plena sierra de Puertollano. Nuestra vía se queda a 1,4 kilómetros de conectar con otro tramo rehabilitado hasta la Estación de Cabezarrubias que convertiría a esta infraestructura en la VÍA VERDE DEL VALLE DE ALCUDIA. Nos toca la vuelta con un suave y maravilloso descenso. Este apeadero está muy bien cuidado y dispone de un lugar para llevarse un buen recuerdo, "El fotomatón El Risitas" un marco para hacerse una estupenda fotografía que recuerda a un histórico fotógrafo de Puertollano.