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Transpirenaica con Ciclocros 2019

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Trail stats

Distance
590.52 mi
Elevation gain
79,449 ft
Technical difficulty
Very difficult
Elevation loss
78,166 ft
Max elevation
7,569 ft
TrailRank 
46 4.3
Min elevation
-54 ft
Trail type
One Way
Time
11 days 2 hours 59 minutes
Coordinates
28053
Uploaded
June 18, 2019
Recorded
June 2019
  • Rating

  •   4.3 2 Reviews

near Akartegi, País Vasco (España)

Viewed 3286 times, downloaded 75 times

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Itinerary description

OTRAS IDEAS PARA CRUZAR EL PIRINEO DE PUNTA A PUNTA.

Este mes de junio y aprovechando que el día es largo, He querido disfrutar de poco menos de 2 semanas en hacer esta Transpirenaica que ha sido distinta a las ultimas que había realizado en años anteriores con mi BTT.
Cuando hace más de 30 años quise hacer ya este recorrido a las Bravas. Sin conocer mucha parte de terreno, conociendo solamente la parte del Pirineo de Huesca. Fue con esas primeras bicis de montañas que salieron, sin suspensión y de hierro. Menudas maquinas elegantes, si la partías, lo único que tenias que hacer era soldarla. No existía el GPS, solo tenía que leer y mirar todo el montón de mapas 1.25000 cacho a cacho que tenía el Pirineo. El desconocimiento de todo era grande, por donde moverme, como se va cargado con la bici, que llevar…. Pero estaba claro que no faltaban las ganas de salir a la aventura. Recuerdo aquellos momentos de sufrimiento porteando la bici a mis espadas, por camino que veía que se podía pasar, por allí marchaba. Recuerdo alguna que otra pájara y sudada, sentado al lado del camino para descansar y pasar los malos momentos. Había mucho desconocimiento del por qué hacer así las cosas. Esos terrones de azúcar que llevaba en la mochila para estos momentos malos. Jo, como han cambiado tanto muchas cosas antes lógicas.
Siempre estuvieron allí las ganas y el deseo de hacer algo guapo que te dejara marca con buen sabor de boca y por suerte seguimos conservando esa ilusión pero con 30 años más.
Estos días he querido volver a revivir esos añorados deseos y volver aquellos años a revivir de cierta manera aquellos momentos pasados. Quería hacer algo parecido, comparando la experiencia de ahora y la fuerza de aquellos años y revivir aquella época prodigiosa que he conseguido en parte. Decir que me he quedado un poco con las ganas, bien por días de mal tiempo que me han limitado un poco en el recorrido. Pues los pasos altos de montañas con amenaza de temporal, lloviendo todo el día y nevando en cotas bajas, me obligaron hacer alguna parte del recorrido por carretera. Esos si subiendo los puertos de montaña e intentándome proteger del frio, de la lluvia en los largos descensos a los valles, vestido con plásticos y todo lo que veía que me podían dar algo de calor. Este mes de junio ha sido algo frio.
Bueno todos son escusas. Aparte en este viaje, he optado en vez de llevar alforjas como tantas veces he llevado y por cierto, comodísimas. He llevado una mochila de 10kg de peso que la alternaba llevándola en el portabultos si de pista se trataba, o en la espalda, descendiendo por senderos y bajadas por montaña para ganar estabilidad en el descenso.
Aunque Transpirenaica salvaje, también en estos años ha cambiado algunos tramos de aquellos de antes, como trozos de pistas en cementadas o asfaltadas. Hay pistas nuevas que no dudamos en coge y no por ello deja de ser un recorrido menos bonito. Al contrario, se ve más cuidado estos lugares que han arreglado y señalizado. Cruzando fotogénicos paisajes como barrancos, collados, praderas, ríos, pueblos y un sinfín de…etc. etc. que he ido atravesando a lo largo de estos 1000km de ruta.
Que buenas personas he encontrado también en el camino, Hosteleros, caseros, guardas de refugio, dueños de casas rurales, ciclistas encontrados por la ruta, excursionistas. Muchos de ellos han tenido gestos muy generosos para mí. Un abrazo a todos.
Como novedad he quitado un poco de peso a la bici comparada con aquellas de antaño y he llevado mi bici de ciclocrós. Bici fuerte, menos pesada que aquellas otras, pero a la vez menos estable que una de montaña normal. Esta bici mia, debido a sus estrechas cubiertas y a su corto y curvo manillar, hace a la bici más estable. Tampoco me hubiese ido mal un piñon un poco más grande, pues en muchos momentos he tenido que limitarme a empujar la bici.
Bueno, que puedo decir. Una maravilla el poder y conseguir hacer recorridos con este tipo de bicicleta. La veo muy factible, he pillado mucha confianza con ella y la encuentro como perfecta candidata para seguir haciendo de las mías en otras ocasiones.
Esta Transpirenaica han sido 11 días duros con 1000km de distancia y unos 23000m de subida acumulada, donde no han faltado los pinchazos con alguna avería mas y he recopilado un montón de anécdotas y de problemas que los he ido solucionando sobre la marcha. Pero allí está el día a día y el quid de la cuestión. Muy importante el saber resolver los problemas sobre la marcha y seguir adelante.
De esta manera los recuerdos y las vivencias crecen en emociones. Si sales de viaje y no te pasa nada, pues vale. Pero el viaje tiene menos gracia, je je, de todas maneras los malos momentos se pasan y queda lo bueno y lo aprendido del momento. Bueno, es mi pensar.
Está claro que en su día me hubiera gustado haber sacado una Guía del recorrido, pero todo el mundo me intento quitar la idea de mi cabeza. (Pues quien va a ir por la montaña con la bici cargada), me decían. Hombre está claro que cargar cargo, empujar empujo, pero ir encima de ella por senderos, pistas y cuesta abajo por prados y sitios ciclables. Así también puede compensar un poco.
Por suerte el mundo de la bici ha cambiado en todos estos años y ahora ves mucha gente por sitios impensables, cargando con sus bicis, haciendo descensos espectaculares. Quién sabe, igual alguien lee este articulo y le pasa por la cabeza un maravilloso sueño para realizar. Allí estará la ruta con sus track, por si acaso.

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Comments  (10)

  • nivelolo Aug 5, 2019

    Impresionante!

  • dgomez_27 Mar 9, 2020

    La ruta es ciclable 100% con bici Gravel??

  • Photo of Cruzavalles
    Cruzavalles Mar 9, 2020

    Por donde yo pase no. Mucho porteo, pero combinando pistas asfalto si.

  • Marc Solé 3 Jun 16, 2020

    Muchas gracias por compartir! Estoy pensado en hacer la transpirenaica a finales de este mes con mi gravel y este track me viene genial! Me podrías decir que tramos estaban más mal? Quizas pueda encontrar una alternativa más ligera.
    Grácias!

    Marc

  • Photo of capitanlubina
    capitanlubina Jul 6, 2020

    Hola, estoy en la misma tesitura que @MarcSole3. Me gustaria saber, despues de tu experiancia sobre la bici de ciclocross, y como la has realizado otras veces en MTB, cual crees que es la diferencia entre una y otra bici para hacer la travesia, y si vale la pena arriesgarse a hacerla con gravel. Muchas gracias

  • Photo of janetti
    janetti Sep 11, 2020

    Me sumo al tema, al final alguien la ha hecho en gravel? Podéis compartir el track en este hilo... Me interesaría para el próximo año en gravel en plan bikepacking

  • Photo of capitanlubina
    capitanlubina Sep 11, 2020

    @janetti , acabe la transpirenaica el día 31 de agosto, por la ruta normal, en MTB, si es cierto que con los años muchas de las pistas ahora son caminos o carreteras asfaltadas, pero yo veo insufrible hacerla con gravel o CX, soy usuario de gravel también, y mientras te hecho la ruta he pensado que por ahí con la gravel imposible. Las bajadas son criminales, con horquilla rígida y rueda de 40c complicado, un sufrimiento asegurado. Y mucha subida técnica. Yo no lo veo. Existe en Wikiloc una ruta por Francia más gravelera, algo más corta. Seguro es mejor opción. Si necesitas más info no dudes en preguntar, ya que tengo la ruta muy reciente. Saludos

  • Photo of @nomada.saul
    @nomada.saul Apr 6, 2021

    Hola donde podria encontrar una ruta gravelera para ir con alforjas? Gracias compañero

  • Photo of Albert Ruzei
    Albert Ruzei Jul 27, 2021

    Alguns trams pocs ciclables

  • Photo of Albert Ruzei
    Albert Ruzei Jul 27, 2021

    I have followed this trail  verified  View more

    Alguns trams pocs ciclables

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