Ventalarranas-Puente Arroes (río España)

Este tramo conflictivo para ir en bici que vamos a comentar aquí pertence a la cra N-632, que se hizo durante la larga dictadura del General Franco.

Cuando se hicieron las obras de la autovía A-8 en plena democracia resulta ser que un trozo muy largo quédo sin "pinchar", que dicen en la jerga de los ingenieros, entre La Esperanza y Ventalarrnas, es decir, que el referido tramo de la nacional entre esos 2 puntos tiene bastante tráfico, sobre todo los meses de julio y agosto y además con algunas curvas muy malas.

Siempre es aconsejable evitarlo, sobre todo en verano o en puentes festivos que pueda presumirse bastante tráfico.

El punto de desnivel más bajo entre estos dos puntos es el Puente de Arroes, que salva el río España.

SENTIDO Gijón-Villaviciosa.

Desde La Esperanza se inicia una B de casi 2,5 kms hasta el referido puente y luego una S de 3 kms hasta Ventalarranas.

Es un tramo inevitable de hacer en el sentido propuesto, la opción de rodear por la playa de España, aunque evita ese trozo tampoco es realista debido al agudo perfil que hay que salvar.

Salvo que tengan una e-bike, es lo que toca.

SENTIDO Villaviciosa-Gijón

El tramo puente Arroes-La Esperanza es inevitable S por la cra gral, o sea casi 2,5 kms.

Ahora bien, el tramo Ventalarranas-puente Arroes (río España), se puede evitar.

Este tramo desde Ventalarranas, donde ya empieza el tráfico intenso, es todo B hasta el referido puente si van por la cra greal..

Bien esto se puede evitar con el track que les adjunto.

¿Cuáles son las direncias?, pues a ello vamos.

Por la cra son 3 kms todo en B, por la variante son 4 kms y 100 mts, con algo de S pero razonable. Es una combinación de cra local y 2 cortos trampos de P por un tramo francamente bello y encantador.

El primer trozo de P lo puede hacer cualquiera, incluso con una bici de carreras, eso si con cierto cuidado. En cuanto al segundo tramo de P este es un poco más complicado al inicio, unos 200 mts, luego pasa a ser una PH completamente lisa que les lleva al puente de Arroes, a partir de ahí el trozo siguiente que va hasta La Esperanza es inevitable hacerlo por la general.

La variante aquí propuesta NO es recomendable hacerla del puente de Arroes a Ventalarranas, salvo que se tenga una e-bike, en ese caso si que animo a hacerlo, pues se quitan el agobio del tráfico, si se pone intenso.

El track va con waps para los desvíos y puede ser cargado en un móvil o gps.