Vía verde Ojos Negros (Monreal del Campo - Sagunto)

Vamos a pedalear gran parte del trayecto que hacían los trenes de la desaparecida empresa Sierra Menera desde las minas de hierro de Ojos Negros hasta el puerto de Sagunto.
No todo el antiguo trazado de la vía está acondicionado para ser ciclable sino que hasta Santa Eulalia del Campo existen tramos donde se conservan los raíles y las traviesas originales y la ruta discurre paralela a la vía (por carreteras poco transitadas).
Tras dejar el coche en la estación de Sagunto subimos al tren con la bicicleta (y su respectivo billete, PVP=3€) y bajamos en Monreal del Campo, donde nos alojamos en un hostal.

Día 1:
Salida desde Monreal del Campo.
Visita al emblemático molino de viento y el barrio minero de Ojos Negros y las proximidades de las antiguas minas y tolvas donde cargaban los trenes.
Subida al castillo de Peracense y almuerzo.
Visita a Cella, con su impresionante pozo artesiano. Pegada a la parte de la avenida hay una fuente de agua, aprovechamos para llenar depósitos. Se puede comer menú del día en el Centro de Día por 10€, donde te tratan con mucha hospitalidad.
Tras salir de Cella volvemos a engancharnos a la vía verde hasta que tomamos el desvío hacia Teruel. Poco antes la vía verde atraviesa un bello campo de lavandas.

Día 2:
Salida de Teruel. Ascenso al puerto Escandón, la pendiente es muy suave pero mantenida. Reposición de fuerzas poco antes de llegar a La Puebla de Valverde y pedaleo parando para hacer fotos en Sarrión y el puente de Albentosa. Descanso y comida en el Rte. Los Maños en Venta del Aire y continuación de la ruta hasta Jérica.
Tras el llano de Barracas y sus molinos de viento, el trayecto es de bajada. Se atraviesan varios túneles que hacen necesaria una buena iluminación frontal. Llegada a Jérica, visita del pueblo y descanso.

Día 3:
Salida de buena mañana en dirección a Sagunto. Esta última etapa es la más suave de todas no solo por ser la que menos Km tiene sino por ser prácticamente toda cuesta abajo. En el coche aparcado en la estación de Sagunto dejamos las alforjas y llegamos hasta la Av. Hornos Altos, donde se conserva el edificio de la antigua estación y el monumento Horno Alto, testimonio del pasado industrial (el trayecto desde la estación hasta el puerto no se refleja en la ruta pero son aprox. 10 Km más sumando la ida y la vuelta).

Datos etapas:
Día 1: Monreal del Campo - Santa Eulalia: Distancia: 66,9 Km - Ascenso: 892 m - Descenso: 195 m - Tiempo transcurrido: 5:04:49
Santa Eulalia - Teruel: Distancia: 41,2 Km - Ascenso: 206 m - Descenso: 294 m - Tiempo transcurrido: 4:05:15
Día 2: Teruel - Jérica: Distancia: 102 Km - Ascenso: 603 m - Descenso: - 984 m Tiempo transcurrido: 7:20:03
Día 3: Jérica - Sagunto: Distancia: 50,6 Km - Ascenso: 248 m - Descenso: 719 m - Tiempo transcurrido: 2:58:30