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Vitoria - Infiesto - Uniendo Parques Naturales

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Trail stats

Distance
461.5 mi
Elevation gain
44,367 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
45,597 ft
Max elevation
5,141 ft
TrailRank 
45
Min elevation
82 ft
Trail type
One Way
Time
12 days 7 hours 32 minutes
Coordinates
47391
Uploaded
July 5, 2021
Recorded
July 2021
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near Gasteiz / Vitoria, País Vasco (España)

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Itinerary description

Cicloturismo de montaña con alforjas. Realizado en 10 etapas + 3 días de rutas circulares sin alforjas.

La ruta acaba en Infiesto tras un pequeño accidente al cruzar el Paso a Nivel a la entrada del pueblo (Resbalón de la rueda delantera sobre las vías ya que cruzan la carretera casi paralelas, mucho ojo si pasáis por ahí). La idea era llegar a Gijón pero el viaje quedó interrumpido de esta manera.

Si bien la mayoría es ciclable hay pequeños tramos en los que es necesario empujar la bicicleta, lo cual es más o menos difícil en función del peso que llevemos en las alforjas. Estos tramos están todos indicados y tal vez sea posible encontrar alguna alternativa a ellos.

Descripción de las etapas :

01 - Circular en Vitoria para subir al Gorbea (69.5Km 1417m+) : Seguimos la ruta de Geni-Vit .
El tiempo nos acompaña y la ruta cumple con todas nuestras expectativas. Las vistas son impresionantes.

02 - Vitoria - Valle de Tobalina (78.12Km 874m+) : Salimos desde Vitoria por el Camino de Santiago Vasco del Interior, para llegar a Miranda de Ebro y enlazar con el Camino Natural del Ebro. Vamos a remontar el Ebro hasta su nacimiento.
El único tramo difícil es la subida que comienza en Gometxa y que nos deja en Villanueva de la Oca. La subida tiene piedras y dependiendo de la destreza habrá que empujar algo la bici, la bajada es del mismo estilo : empinada y pedregosa.
En Miranda de Ebro enlazamos con el GR 99, que intentamos respetar al máximo sin embargo haremos por carretera algunos tramos que no nos dan confianza o que nos parecen demasiado exigentes en ese momento.
En seguida los campos de cultivo darán paso al desfiladero del Sobrón.
En Barcina del Barco tomamos un atajo para buscar alojamiento en el Albergue Valle de Tobalina.

03 - Valle de Tobalina - Quintana de Valdivieso (48.6Km 356m+) : Continuamos dejándonos asombrar por el Ebro. Entramos en Trespaderne para conseguir víveres. El tiempo nos promete lluvias toda la tarde y lo cumple. Decidimos acortar la etapa y quedarnos en el Albergue Arte y Natura Valdivieso, esperando que al día siguiente el día esté despejado.
En esta etapa destaca algún tramo de sendero singletrack divertido y las Cuevas de los Portugueses.

04 - Quintana de Valdivieso - Polientes (75.75Km 1057m+) : Tomaremos carretera más de lo deseado para evitar las pasarelas del desfiladero de los Hocinos. Sin alforjas lo habríamos intentado, pero con peso lo descartamos. Visitamos las ruinas del Monasterio de Rioseco.
Un tramo complicado de esta etapa es la subida al alto de los Tornos. Si la subida nos parece complicada (muy empinada y pedregosa) la bajada hay que empujarla entera.
Desde Pesquera de Ebro comenzamos la subida al mirador sobre las Hoces del Ebro. Las vistas recompensan todo el esfuerzo. Para bajar del mirador a Valdelateja habrá que empujar la bicicleta.
El siguiente tramo hasta Orbaneja del Castillo es muy agradable. Una vez allí, nos perdemos en las cascadas y miradores del pueblo.
Tras un gran día, dormimos en Polientes, valoramos el Camping pero ante las previsiones de lluvia acabamos en La Olma.

05 - Polientes - Reinosa (63.56Km 820m+) : Comenzamos lo que será la última etapa por el GR 99. Nada más salir de Polientes nos encontramos con caminos embarrados (posiblemente por las lluvias de los últimos días) que nos hacen ir por carretera. En Sobrepeña es posible retomar el GR, que se aleja del río para atravesar unos pinares. Sin embargo, la decisión es seguir por carretera evitando el desnivel.
En Bárcena de Ebro el GR 99 atraviesa una zona de monte, la subida se muestra totalmente inciclable. No tenemos ganas de empujar y nos desviamos por carretera. Recuperaremos el GR en Aldea de Ebro. Desde ahí iniciaremos la última subida del día hasta Montes Claros y desde allí ya será todo bajada y llaneo hasta Reinosa.
Dejamos la visita al Nacimiento del Ebro para el día siguiente.

06 - Reinosa - Refugio Bucierca (52.2Km 1293m+) : Desde Reinosa nos acercamos a Fontibre a contemplar el nacimiento del Ebro y a despedirnos del GR 99. El camino del Ebro era solo para calentar motores, ahora es cuando empiezan los desniveles brutales (basta con observar la gráfica de desnivel ...).
Nos adentramos en el Parque Natural de Saja-Besaya. La primera subida nos llevará a Cruz de Fuentes por una pista bastante cómoda. La larga bajada a Bárcena Mayor nos recuerda que todo lo que bajemos habrá que subirlo después. Nos cruzamos con carteles de los 10.000 del Soplao y compartimos algún tramo.
Por último abandonaremos la carretera para subir al refugio en el que tenemos pensado hacer noche. Después de una intensa subida, cansados y envueltos en niebla, el refugio no guardado Bucierca nos abre sus puertas.
Ruta de mamc.

07 - Refugio Bucierca - Potes (49.8Km 1459m+) : Amanece despejado. Nos desperezamos y recogemos todo. Le agradecemos al refugio habernos acogido en la noche limpiándolo y dejándolo mejor de lo que lo encontramos. Nos llevamos una bolsa de basura con todo lo que hemos recogido (latas, botellas, papel de aluminio... ).
Cresteamos por una pista que empeora a medida que las vacas dan muestras de su presencia. Nos toca empujar por una pista destrozada por la pisadas del ganado y sembrada de piedras en lo que parece un falso llano. Tras cruzar una puerta iniciamos la bajada a Tudanca por una cómoda pista.
Remontamos el río Nansa por carretera, maravillados por el paisaje y la Presa que nos espera en lo alto.
Pasada la presa continuamos por carretera hasta Pejanda donde pensamos atravesar las montañas por pistas hasta Potes. Sin embargo, este camino nos obligará a empujar en ciertas rampas con una pendiente imposible y nos dejará en un sendero de 2 Km no ciclable. La alternativa más rápida a todo esto es continuar por carretera desde Pejanda hasta Potes. Nosotros nos metimos en el sendero y empujamos un buen rato. La verdad que la zona es preciosa y compensa todo el esfuerzo, el día estaba claro y pudimos ver los Picos de Europa recortando silueta en el horizonte.
La bajada se inicia por una pista muy empinada y con algo de piedra suelta, gastamos frenos como si fueran gratis. Enlazamos con la carretera que nos lleva a Potes y finalmente al camping de La Viorna.
Ruta de mamc.

08 - Potes - Soto de Cangas (85.3Km 794m+) : Comenzamos el día visitando el Monasterio de Santo Toribio de Liébana. En un día despejado las vistas deben de ser espectaculares, nuestro día a amanecido cubierto y no vemos gran cosa.
Nos rendimos a la evidencia de que atravesar los Picos de Europa en bicicleta es bastante imposible y nos tomamos la etapa de relax bordeándolos por carretera.
Recorremos el desfiladero de la Hermida hasta Panes y una vez allí continuamos bordeando hacia el oeste.
Dormimos en el camping Covadonga.

09 - Circular Subida a los Lagos de Covadonga (48.3Km 1432m+) : Dejamos las alforjas en el alojamiento y nos disponemos a subir a los Lagos de covadonga en por pistas, evitando así la carretera. Elegimos hacer a la inversa la ruta de papepas. Subir por pistas y bajar por la carretera. Aunque, estábamos tan emocionados bajando que nos pasamos el desvío para continuar la bajada por pistas ...
Las vistas continuamente espectaculares.

10 - Soto de Cangas - Ventaniella (50.2Km 1238m+) : Salimos del camping con lluvia. El tiempo anuncia un continuo chispeo para todo el día.
El plan es atravesar el Parque Natural de Ponga y llegar a Campo de Caso. Hay que subir dos puertos : Ventaniella y Tarna, el resto sería todo bajada. Sin embargo, según avanza el día este objetivo se va convirtiendo en algo inalcanzable.
Hasta Sobrefoz todo el camino discurre por carretera con buen asfaltado. A partir de ahí, el firme se va deteriorando hasta llegar a Ventaniella. El tramo de Ventaniella al Puerto de Ventaniella no es ciclable.
Aunque las nubes cubren bastante paisaje, de vez en cuando nos dejan ver una parte de la belleza escondida en este lugar.
Nos planteamos brevemente hacer noche en Sobrefoz, pero cuando pasamos por allí es demasiado pronto para dar por terminada la ruta, así que seguimos subiendo. Cada vez llueve más y vemos más lejos el fin de la primera subida. Nuestras esperanzas acaban cuando descubrimos que el ultimo tramo de 1.5km es todo empujar cuesta arriba. Terminamos acampando en modo emergencia en medio de la nada y deseando que amanezca despejado.

11 - Ventaniella - Campo de Caso (39Km 605m+) : Amanece despejado y ahora podemos ver todo lo que nos perdimos el día anterior. Nos preparamos para afrontar la subida empujando nuestras bicicletas por un camino altamente pedregoso y húmedo por las lluvias. Una vez conquistado el Puerto de Ventaniella, seguimos empujando y cruzando arroyos hasta que se adivina una pista. Son unos 500 metros ciclables antes de llegar a la carretera.
No tengo en mente ninguna alternativa posible a este paso, aunque tal vez la haya.
Ya aliviados por la mejora del firme, subimos el segundo puerto por carretera. La bajada es una delicia, es para parase en cada curva a contemplar el paisaje.
Finalmente llegamos a Campo de Caso.

12 - Circular en Redes (46.2Km 1577m+) : Ruta espectacular en un entorno espectacular. La subida es muy dura, casi toda por rampas de hormigón y donde no hay hormigón debería haberlo. El lugar compensa con creces el esfuerzo.
Ruta de deromanon.

13 - Campo de Caso - Infiesto (38.3Km 460m+) : Abandonamos con mucha pena el Parque Natural de Redes y nos dirigimos hacia la costa. Salimos por una pequeña carretera en obras que nos lleva a Infiesto. El plan era continuar hasta Villaviciosa y en la siguiente etapa llegar a Gijón.
Sin embargo una pequeña caída al resbalar en el paso a nivel a la entrada de Infiesto nos deja fuera de juego. El paso a nivel cruza la carretera casi de forma paralela al carril ( Foto del Paso a Nivel ) y esto es causa de caídas. Por lo que pudimos saber después, no solo son ciclistas los que han caído ahí, motoristas también.
Por suerte no parece grave, pero el golpe en el hombro no permite continuar. Interrumpimos el viaje, cogemos un tren (FEVE) que nos llevará a Gijón y allí al hospital a descartar cualquier fractura.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofInicio tramo malo - Pisoteado por vacas

Inicio tramo malo - Pisoteado por vacas

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofInicio EmpujaBike Photo ofInicio EmpujaBike Photo ofInicio EmpujaBike

Inicio EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 4,738 ft

Fin EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 2,428 ft
Photo ofPresa de la Cohilla Photo ofPresa de la Cohilla

Presa de la Cohilla

PictographWaypoint Altitude 4,383 ft
Photo ofCruz de Fuentes

Cruz de Fuentes

PictographWaypoint Altitude 3,455 ft
Photo ofRefugio de Bucierca Photo ofRefugio de Bucierca Photo ofRefugio de Bucierca

Refugio de Bucierca

PictographWaypoint Altitude 3,573 ft

Fin tramo malo

PictographWaypoint Altitude 2,293 ft

Fin EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 1,870 ft

Sendero alternativo - divertido pero con barro botijero

PictographWaypoint Altitude 1,588 ft
Photo ofInicio sendero técnico con buenas vistas

Inicio sendero técnico con buenas vistas

PictographWaypoint Altitude 1,624 ft

Escaleras

PictographWaypoint Altitude 1,722 ft

Atajo por carretera - se nos hace tarde

PictographWaypoint Altitude 1,877 ft

Sendero técnico ciclable

PictographWaypoint Altitude 1,896 ft

Evitamos por carretera las pasarelas

PictographWaypoint Altitude 2,014 ft
Photo ofInicio EmpujaBike Photo ofInicio EmpujaBike

Inicio EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 2,041 ft

Fin EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 2,769 ft
Photo ofInicio EmpujaBike

Inicio EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 2,310 ft

Camino lleno de barro - Abortamos mission

PictographWaypoint Altitude 2,431 ft
Photo ofEmpujaBike - Abortamos mission

EmpujaBike - Abortamos mission

PictographWaypoint Altitude 2,927 ft

Pequeño tramo de EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 2,933 ft

Fin Pequeño tramo de EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 2,799 ft

Cartel de Carretera dirección Potes

PictographWaypoint Altitude 2,343 ft

Asfaltado deficiente - sobretodo al final del camino

PictographWaypoint Altitude 3,947 ft
Photo ofInicio EmpujaBike

Inicio EmpujaBike

PictographWaypoint Altitude 4,190 ft

Fin EmpujaBike

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