VP14 Lubián -- Verín

Otra etapa en que los problemas mecánicos, el radio roto de mi bici, nos hacen decidirnos por ir por carretera. El marido de la hospitalera de Lubián, ciclista el también, nos ha recomendado el camino más cómodo para enfrentarnos al puerto del Alto de A Canda. Una fuente y el cartel que anuncia la entrada en la provincia de Ourense nos reciben al coronar el puerto. ¡Ya estamos en Galicia! La bajada el rápida y no paramos almorzar hasta A Gudiña, donde según la guía existe un taller de reparación de bicis. El taller resulta ser un taller de maquinaria agrícola, cortacéspedes, desbrozadoras, etc. Después de cruzar una palabras con el amo del taller consigo que no me desmonte la rueda y me voy como he venido, eso si tras almorzar. A la salida de Gudiña el caminos nos ofrece dos opciones, por Laza o por Verín, y aunque, sin un motivo importante, habíamos elegido la opción Laza, después de varios kilómetros, la proximidad de la autovía nos hace sospechar que vamos hacía Verín, lo que confirmamos al pasar por el primer pueblo. Según la guía esta variante es más cómoda que la de Laza, que suerte porque antes de llegar a Verín hemos de superar tres puertos bastante exigentes.
Habiendo comido empiezo mi propia peregrinación en busca de un taller de bicis, que se convierte en un viacrucis con su propio monte calvario cuando me hallo en un taller con la rueda totalmente desmontada, todo el arsenal de radios de que disponen extendidos por el suelo, sin que entre ellos se encuentre el de mi bici, el dueño del taller hablando por teléfono y yo abandonado en un rincón. Al final Javi demostrando su gran habilidad consigue hacer una reparación de fortuna, que aguantaré hasta Santiago.