Vuelta a Iberia XII (2015) 5ª Miravet-Selva del Camp

Etapa sin grandes complicaciones, todo rodado por buenas pistas y algún tramo de carretera.
Después de un copioso desayuno, y de una despedida llena de agradecimientos, por el trato recibido, nos pusimos en camino. Los primeros kilómetros los íbamos a dedicar a vengarnos del tramo de Barrufemes, pues el terreno, prácticamente llano y por asfalto permitía que nos diésemos ese capricho. Al pasar por Banimasset, no podíamos dejar de parar a tomar café en Can Solé y despedirnos del dueño, volviendo a agradecerle el trato dispensado la noche anterior.
Salimos de Benimasset por un camino asfaltado que nos llevaría a Mora de Ebre, donde seguiríamos pegados al río Ebro, pasando por el roquedal de Cabdelles, pared que se levantaba a nuestra izquierda y que parecía se fuera a desmoronar de un momento a otro.
Llegamos al punto, quizás más peliagudo del día, y es que había que cruzar al otro lado del río y no había otra forma de hacerlo, que pasando por el puente del tren. Por suerte, se puede pasar bien, pues a excepción de los primeros y últimos metros, hay una pasarela, aunque las barandillas que protegen de una caída al vacío, no están para muchos sobresaltos.
De nuevo en la carretera nos dirigimos hacia García, donde abandonaremos definitivamente el asfalto al coger la pista que remonta el barranco del Rec de Bas, que seguiremos durante unos kilómetros, y cuya pendiente es mucho más suave que la que pensábamos hacer siguiendo el GR-71.
Una buena pista, que va subiendo poco a poco, nos lleva hasta El Molar, con parada obligatoria a cargar agua.
Nos adentramos ahora en el Priorat, comarca donde hasta no hace mucho, conpartían terreno los viñedos y las minas, pero que en la actualidad, estas últimas han cesado su actividad, dejando paso a curiosas terrazas donde se cultiva la uva que no nombre a los vinos de la comarca.
Un rápido descenso, nos llevará hasta el vado para cruzar el río Siurana, comenzando una suave ascenso, por asfalto hasta Bellmunt del Priorat, con parada obligatoria, primero en el museo de la mina, y luego en el pueblo para volver a coger agua.
Salimos de Bellmunt, entre viñedos, por una pista del GR-74, perfecta para rodar y con tendencia a ir subiendo suavemente. Tras un breve descenso hasta el barranc dels Molins, volvemos a subir para llegar a Falset, donde paramos a comer en el restaurante de la gasolinera. Bien, terracita al aire libre, y el detalle de apañarnos un menú fuera del que tenían, que se nos iba del presupuesto, ya que era sábado.
La salida de Falset fue de lo más pestoso que hemos hecho este año, pues al seguir el trakc que llevábamos, nos encaminamos hacia la nueva circunvalación, y no fue muy agradable, al tener que salvar el viaducto con los coches pasándote a toda velocidad. En el trakc subido, he modificado este tramo, llevándolo por la nacional vieja, más tranquila, agradable y creo que con pendientes más suaves
Desde Falset se va subiendo, y al tener que hacerlo por la nacional, se va haciendo duro, incluso los tramos de bajada. Rodaremos unos ocho kilómetros por el asfalto de la nacional, y la abandonaremos para enfrentarnos a la primera gran subida de esta edición, que nos llevaría hacia los molinos de la sierra de la Teixeta. Fueron 4500m para salvar apenas 221m de desnivel, pero con tramos con tramos bastante duros.
Espectaculares vistas hasta llegar al Santuario de la Mare de Deu de Puigcerver, y no menos espectaculares desde aquí. Otro agradecimiento para las personas que gestionan el pequeño bar que hay en el santuario, ya que a pesar de haber cerrado, no tuvieron reparos en volver abrir y sacarnos varias botellas de agua.
La bajada desde el Santuario hasta Alforja, una pasada. Una pista estupenda que invitaba a coger velocidad, e incluso a pegar algún saltito a pesar de ir cargados.
Como llegamos tarde a Alforja, decidimos, tal y como nos habían aconsejado en el Santuario coger la carretera hasta Selva del Camp, en lugar de seguir nuestro itinerario, que pasaba por L’Aleixar y Las montañas de Prades, y visto lo visto, creo que nos equivocamos y, a pesar de tener algo más de desnivel este tramo, deberíamos de habernos aventurado, aunque se nos hiciese de noche por el camino. El tramo de carretera entre Alforja y Selva del Camp, además de ser muy tedioso, tiene bastante tráfico y un par de buenos repechos, que hicieron que nos arrepintiésemos de tomar esta opción. Por eso, el trakc subido, sigue el trazado que en un principio íbamos a hacer. Para coger una carretera siempre hay tiempo.
Al final nos salieron 76km y 1450m de desnivel. Siguiendo el trakc original. Salen unos 250m más de desnivel; pero, sinceramente, creo que vale la pena.
Agua sólo en los pueblos.
Alojamiento:
Hotel Nou Tfno 34 977 845 706; 55€ habitación doble, 8€ de guardar las bicis en garaje: reservas@hotelnou.com Que te cobren por dejar las bicis tiradas en el garaje, es muy poco delicado.