Vuelta a la Península 2023 Etapa 2/27 Alhama de Murcia - Cuevas de Almanzora

Etapa 2/27

Segunda etapa de las cuatro previstas que necesitaré para llegar a Granada donde empieza el camino Mozárabe que me despierta mucha curiosidad. Empezamos a rodar con cierta monotonía por la vía de servicio paralela a la Rm23, cuando llevo aproximadamente 30 kms me parece ver la infraestructura de una vía verde, enseguida que puedo me incorporo a ella. Se trata de la vía verde de Mazarrón correspondiente al tramo La Pinilla-Mazarrón, del inacabado ferrocarril Cartagena-Águilas, desciende y bordea las estribaciones de la Sierra del Algarrobo, hasta alcanzar los vivos colores del cerro minero de San Cristóbal, en las inmediaciones de Mazarrón. Aprovecho el trazado para llegar a la citada ciudad.

Posteriormente me incorporo a la RM332 que se va a convertir en el tramo más duro del día al tener que subir al punto más alto de la carretera que atraviesa la sierra de Almera, el trayercto discurre con muy poco tráfico y el entorno es bonito.La Sierra de Almenara, Moreras y Cabo Cope forman el excepcional sistema montañoso del cuadrante suroccidental de la Región de Murcia (municipios de Lorca, Águilas y Mazarrón). Este sistema montañoso conforma un amplio espacio protegido por su alto valor etnológico y natural con las figuras de Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) y Lugar de Importancia Comunitaria (LIC), ya que en esta sierra se encuentran especies tan protegidas como el Águila perdicera (Aquila fasciata) y la Tortuga mora (Testudo graeca). El único inconvebiente que tuve en el ascenso fue el calor pues las temperaturas estaban siendo más altas de lo normal para las fechas que estábamos.

Este tramo acaba en vía de servicio de la RM332, en su mayor parte es de tierra que da acceso a los campos de cultivo colindantes repletos de invernaderos. Rodando por él tuve la primera avería, se me desinchó la rueda trasera por lo que me tocó desmotar todo el equipaje, en principio no vi ningún pinchazo por lo que achaque el problema a que el sistema tubeless había perdido el líquido por lo que monté la cámara de repuesto que lleva y solucioné el problema.

Un poco más adelante paré a comer en la Venta de Tébar, allí sirven un buen menú. Tras la comida reanudo el camino y me incorporo a la A332 que que mellevará hasta Cuevas de Almanzora. Esta carretera tiene algo de tráfico por lo que extremo las precauciones, el retrovisor hace su papel para estar alerta y preparado con los camiones y cruces con vehículos de cara.

Sin más contratiempos llego a Cuevas de Almanzora y me hospedo en el hostal Cuatro Vientos, está bastante bien. La bicicleta se queda al lado de unas mesas del comedor donde no molesta.

Pregunto por un taller de bicicletas para comprar otra cámara de repuesto, me indican uno pero a las cinco de la tarde no estaba abierto ni me quisieron abrir y esto traerá consecuencias en la próxima etapa.

En esta población me llamó muchísimo la atención la cantidad de gente inmigrante que había, me dio la sensación de que no estaba en España, muchos negocios también los regentaban gente extranjera. Incluso al día siguiente cuando tuve que esperar media hora a que abrieran el local casi todos los coches y furgoneta que se movía o estaban esperando a trabajadores los conducían inmigrantes. Es como si el calor hiciera que el ritmo de trabajo de los autóctonos se relajara bastante.

Cené bastante bien en el hostal y me fui a descansar para estar listo para la siguiente etapa.


Detalles de la Ruta

De Alhama de Murcia hasta la urbanización Country Club por la vía de servicio de la Rm23
De la urbanización Country Club hasta Mazarrón por la vía verde
De Mazarrón hasta Venta Tébar por la RM332 atravesando la sierra de Almenara
Desde Venta Tébar hasta Águilas por la vía de servicio de la RM11
Desde Águilas hasta Cuevas de Almanzora por la A332



Cena: Hostal Cuatro Vientos 15,80 euros
Pernoctar: Hostal Cuatro Vientos 25 euros la habitación

Etapa 2/27
km en bicicleta 115,38 km
km en tren 0
km totales etapa 115,38

km totales vuelta a la península 330,66