AIGÜETA DE BARBARUENS

Ensanchamiento sólo TT

Este es el punto que podemos dejar nuestro vehículo Todo Terreno si hemos accedido con él por el camino, un poco antes del puente, ya que en el mismo puente hay otro ensanchamiento, pero lo dejamos libre por si otro coche tiene que dar la vuelta, ya que no hay mucho espacio para ello en el camino antes del puente, y sino es posible que nos toque salir marcha atrás. Nosotros pudimos dar la vuelta en el ensanchamiento previo al puente y así dejarlo mirando para la salida hacia la carretera. Desde aquí partimos nuestra aproximación al inicio del barranco andando.

Puente

Es el primer puente que nos encontramos nada mas dejar el coche. No es el puente de LA SACA.

Desvío a Izda.

PTE LA SACA

PUENTE DE LA SACA Es el puente grande que nos encontramos tras más o menos media hora de aproximación, y sería donde acabaríamos el descenso del barranco, por un acceso a la derecha según le miramos de frente para acceder a él arriba.

Desvío Hito

Este es un desvío a la izquierda, para coger la vereda que baja al inicio del barranco, tras casi hora y media de aproximación desde que salimos. Hay que ir atento, nos lo podemos pasar.

INICIO BARRANCO

Dos hitos

Es un punto a la izquierda muy avanzado el descenso, que está marcado con dos hitos, y creemos puede ser una posible salida ó escape al camino, nosotros no lo comprobamos, ya que no lo tuvimos en cuenta, porque llegamos con el descenso hasta el puente de la Saca, en el que salimos poco antes de llegar a la derecha accediendo a él.

Desvío carretera

Este punto es el desvío que hay que tomar en la carretera para coger el camino de aproximación. Si no tenemos un vehículo todoterreno, no debemos meternos por él, y bajar andando habiendo dejado nuestro coche en un ensanchamiento que hay un poco más adelante a la derecha, que caben dos o tres coches, o un poco más a la izquierda donde hay un ensanchamiento más claro donde aparcar, y debemos bajar hasta este punto andando.

Aparcamiento

Es el punto más claro y más ancho para aparcar nuestro vehículo, si no es todoterreno, ó si decidimos no acceder por el camino y bajar por la carretera andando.