Barranc de Ribalera V5-A1-IV (Coll de Nargó, Lleida) con combinación de coches

Descenso de este impresionante barranco y vertical cerca del pantà de Oliana, conocido como "el gran olvidado" o el "hermano pequeño" del barranc de Boter, que nos ha sorprendido mucho al combinar una aproximación preciosa, una gran vertical de 155 mts fraccionada y un rapel final de 55 mts volados dando un día muy completo.

Para este barranco es necesario la combinación de coches, dejamos el primer coche en una pista antes de llegar a la masia de Can Jou en una bifurcación para que no moleste y subimos con el otro coche hasta Coll de Nargó y tomamos una pista de tierra, donde encontraremos tras 40 minutos de coche un parking para turismos, o bien si continuamos unos 15 minutos más otro parking para turismos altos o 4x4.

En nuestro caso, desde el parking de turismos hay una aproximación de 1 hora por la pista de tierra, desde el parking 3 unos 20 mimutos hasta entrar al lecho del barranco.

Una vez allí nos equipamos, y tras avanzar un tramo vestido con vegetacion por el cauce un poco vestido, llegamos al primer rapel en natural y encontramos 4 rapeles más en monopunto en perfectas instalaciones todo el barranco (únicamente llevar algún cordino o llevar un tramo de cuerda si váis para cambiar algún pasamanos en fijo que sería ideal, no llevabamoa suficiente).

Una vez superado este tramo ya nos acercamos a la gran vertical, donde nos encontramos un pasamano de cadenas para iniciar el descenso, son 4 rapeles de 45, 20, 60 y 30 mts, todos equipados con pasamanos de cadena, la recuperación es buena pero conviene llevar antiroces ya que en el R60 y R30 hay algún ligero roce que es mejor gestionar, el R60 al ser volado con unas vistas al pantano es espectacular. Atención en el último R30 de la vertical que cae a unas zarzas, el primero intentar evitarlas al máximo y luego puede ayudar a los compañeros tirando un poco de la cuerda 😅.

Una vez finalizado continuamos avanzando por la derecha orográfica y encontramos un R20 volado y un R55mts volado final también con un poco de roce que gestionamos poniendo un antiroce.

Una vez finalizado, salimos por la derecha orográfica buscando un sendero con unas marcas amarillas, las cuales iremos siguiendo todo el rato hasta llegar a una pista donde veremos un cartel y continuaremos recto por la pista durante 50 minutos en total desde el final del último rapel, en terreno llano y bajada hasta llegar al coche de retorno.

Una vez allí, ya volvemos a buscar el otro coche, conviene calcular bien las horas de luz ya que es un barranco largo con la combinación de coches, y al ser un grupo de 8 personas se nos alargó un poco más.

⚠️: El desnivel grabado nos real, ya que no lo ha calculado bien, con la combi de coches incluida serían unos 900 y algo de desnivel, pero desde nuestro parking unos unos 300mts por pista que no se hace muy pesada.

No es un barranco de iniciación, hay que tener experiencia en grandes verticales y muy buena gestión de cuerdas y roces, llevar mínimo según grupo 2x60mts + cuerda de reposición, en las reuniones de la vertical caben 3 personas.