Barranco de Ajuez (Chóvar/Castellón) con un coche
near Chóvar, Valencia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Mas que un barranco es una vertical que se precipita en el barranco de Ajuez,seco,sería muy difícil verlo con agua.Tiene solo 3 rápeles uno de ellos de casi 55 metros,una pasada.Es un "barranco" poco conocido con muy poca información,lo usan para practicas etc y además.En principio las instalaciones son ilegales,como indican en algunos carteles puestos por la guardia forestal,supongo que al estar en parque natural (de la sierra de Espadán).
Sea como fuere el barranco "de Ajuez".Es así.Hecho con un solo coche.Con dos la aproximación serían 5 minutos.
Con uno unos 20/22 minutos.(1100 metros).La vuelta similar,en el retorno se pasa por las minas de Socavón.No es mala idea llevarse frontal para verlas por dentro.
El barranco empieza con un R1 de 10/12 metros en la izquierda. (pasamanos opcional de 4)
Seguido del R2 de 55 metros también en la izquierda.Hay un escape con grapas y cable de vida tipo vía ferrata.Por si alguien se acojona supongo
También arriba (antes del R1) hay un puente monocable de unos 7/8 metros.Aunque precintado.
Continuamos destrepando y encontramos el R3 de 4 metros en la izquierda,aunque destrepable por la derecha.
La Vertical de 55 está fraccionado a saber.Rapel mas alto 32 metros! Mas 18 y luego 10 (destrepable). Máximo 2 personas a saber!
Un poco mas adelante salimos al barranco de Ajuez,al SL que lo cruza.Vamos a la derecha y en un rato estamos en el coche.Vista previa de las minas si quisiéramos visitarlas.
Para llegar al sitio hay que ir unos 3 kilómetros por pista forestal.No está muy bien,tiene algún tramo bastante roto y descompuesto.Aunque con un coche normal (como el mio,un Megame III ranchera) despacio llegas perfectamente.
El barranco de Ajuez se hace en un hora poco mas,es rápido,relativamente fácil.El rápel alto no es volado,tiene algún roce pero poco mas.Hay muchas repisas para poner los pies,descansar,etc.Perfecto para practicar.
Tiene 200 metros de longitud y 100 de desnivel.
La dificultad de descendo es:V5 A1 II
Sea como fuere el barranco "de Ajuez".Es así.Hecho con un solo coche.Con dos la aproximación serían 5 minutos.
Con uno unos 20/22 minutos.(1100 metros).La vuelta similar,en el retorno se pasa por las minas de Socavón.No es mala idea llevarse frontal para verlas por dentro.
El barranco empieza con un R1 de 10/12 metros en la izquierda. (pasamanos opcional de 4)
Seguido del R2 de 55 metros también en la izquierda.Hay un escape con grapas y cable de vida tipo vía ferrata.Por si alguien se acojona supongo
También arriba (antes del R1) hay un puente monocable de unos 7/8 metros.Aunque precintado.
Continuamos destrepando y encontramos el R3 de 4 metros en la izquierda,aunque destrepable por la derecha.
La Vertical de 55 está fraccionado a saber.Rapel mas alto 32 metros! Mas 18 y luego 10 (destrepable). Máximo 2 personas a saber!
Un poco mas adelante salimos al barranco de Ajuez,al SL que lo cruza.Vamos a la derecha y en un rato estamos en el coche.Vista previa de las minas si quisiéramos visitarlas.
Para llegar al sitio hay que ir unos 3 kilómetros por pista forestal.No está muy bien,tiene algún tramo bastante roto y descompuesto.Aunque con un coche normal (como el mio,un Megame III ranchera) despacio llegas perfectamente.
El barranco de Ajuez se hace en un hora poco mas,es rápido,relativamente fácil.El rápel alto no es volado,tiene algún roce pero poco mas.Hay muchas repisas para poner los pies,descansar,etc.Perfecto para practicar.
Tiene 200 metros de longitud y 100 de desnivel.
La dificultad de descendo es:V5 A1 II
Waypoints
Comments (10)
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Que pasada de bonito!!
Rápel de 50 metros muy chulo merece la pena acercarse!
Lo apuntoo
Estupendoo
Interesante haber si puedo ir a hacerlo
Ruta circular con buenas reseñas. Zona espectacular, para repetir.
Muy buenas reseñas para poder llevarla a cabo.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Muy bien indicada, ya que la hicimos de noche pero sin dificultad alguna! Un 10! 🤗👏🏻👏🏻👏🏻
Precioso barranco aunque muy fácil y corto. La vegetación dificulta la visión del camino de vuelta, pero con las indicaciones descritas no tuvimos ningún problema
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Super