Barranco de la Adrada

Este es un descenso que se realiza integro en naturales puesto que al parecer hay un paisano que siempre rompe las instalaciones. Por lo que todas las cabeceras están montadas en naturales.

El barranco es de carácter abierto en su parte inicial y final. Y encañonado en su zona central.

APROXIMACIÓN
Se circula por una pista durante unos 4 kilómetros hasta llegar a un puente que cruza el arroyo que descenderemos. En dicho puente es prácticamente donde acaba el descenso del barranco. Unos pocos metros mas adelante existe un pequeño apeadero para aparcar el vehículo.

Se continua a pie durante unos 500 metros por la misma pista, para luego tomar un camino ascendente en dirección a la izquierda.

Se continua ascendiendo por el camino durante unos 2 kilómetros. Luego se abandona dicho canal, tomando una especie de canal durante unos poco metros, para luego desviarnos a la izquierda para buscar el cauce.

DESCENSO
El descenso consta de 12 rápeles. Posee una parte central bien formada y encañonada. Y unas partes primera y última mas abierta.
Como he comentado anteriormente todo el barranco se encuentra a naturales, por lo que se debe de llevar material por si tocase cambiar algo.

RETORNO
Inmediato.

COMBINACIÓN DE VEHÍCULOS
Es posible tomando otra pista forestal distinta a la de la ida, pero no estoy seguro de como hacerlo. Aunque si se de amigos que han realizado combinación de vehículos.

ESCAPES
En la secciones abiertas. La mejor opción sería por la izquierda del cauce.

OBSTÁCULOS
- R25
- R10
- R15
- R5
- R20
- R10 (Posible empalmar con el rapel anterior si se lleva la cuerda necesaria. Min. 70 metros o dos de 35 metros empalmadas).
- R15
- R15
- R15
- R15
- R5 o D5
- R10
- R10
- R15

MATERIAL
Cuerdas: 2x50.
Neopreno completo.
Casco.
Arnés y lineas de anclaje.
Descensor.

TIEMPOS
- Aproximación: 1 hora.
- Descenso: 3 horas y media.
- Retorno: Inmediato.