Barranco de La Cabrilla

APROXIMACIÓN
Desde el pueblo de Gavilanes se va en vehículo al cruce de C/llanillo chillón con C/ la Cañada. Y se toma la C/llanillo chillón para salir del pueblo.
Se sigue por la pista forestal sin asfaltar siguiéndola siempre de frente durante 3,5 km, hasta llegar a un pequeño apeadero donde se dejará el vehículo. Esta pista puede estar en mal estado, así que se recomienda un vehículo alto. Nosotros fuimos con un Renault Kadjar y sin problemas.

En dicho punto, y ya andando, se debe retroceder por la pista unos 300 metros para tomar un camino en sentido ascendente que sale por nuestra izquierda hacia el monte.
Dicho camino a los 500 metros aproximadamente va estando menos marcado, por lo que se debe de ir atento.
Se pasa cerca de una pequeña construcción en ruinas que se pasa por su derecha y unos 350 metros más adelante se cruza la vaguada de un arroyo abierto.
Desde este cruce se empieza ascender por camino poco evidente los primeros 400 metros hasta llegar a un camino ya más marcado.
Se sigue ascendiendo por dicho camino hasta llegar a una pista forestal que se toma en dirección a la izquierda y llegar a una zona de merenderos con un pequeño pilón (ideal para refrescarse en verano) al lado.
Una vez allí, se desciende de frente al pilón a buscar el cauce del barranco. Una vez en el cauce se avanza unos 150 metros hasta encontrarnos con el primer rápel.

DESCENSO
Descenso muy deportivo con 21 rápeles y muy continuado sin apenas tramos de progresión horizontal.
Cabe resaltar un rapel muy peculiar que se baja por dentro de una pequeña cueva formada por el desprendimiento de grandes bloques.

RETORNO
Una vez realizado el último rápel y unos 150 metros antes de llegar a la pista donde se ha dejado el coche se puede salir por el cauce a la izquierda o seguir por el arroyo.
Según se llega a la pista llegamos al coche.

ESCAPES
Posibles en algunas zonas con trepadillas y javalinada seguro, jeje.

COMBINACIÓN DE VEHÍCULOS
Posible, aunque baja mi punto de vista no necesaria.
Para hacerla, en la pista donde se deja el vehículo se debería de seguir por ella tomando las direcciones oportunas en sus cruces hasta llegar al área de descenso, donde está el Waypoint de "área de descanso" y "pilón". Esto se puede mirar por Google Maps como. Eso sí, para este tramo según tengo entendido sí que es necesario un 4x4.

OBSTÁCULOS
R12
R14
R12
R15
Sucesión de r´s
(P4) + R25
R6
R32
R20
R25
R25
R20
R35 (izquierda/seco) o R32 (derecha/por el activo)
Sucesión de r´s
R20
R10
R20 o R15 (sobre el bolo)
R7
R17
R30
Sucesión de r´s
R22
R12
R20 (rapel de la cueva)

MATERIAL
Cuerdas: 2x70.
Neopreno según época. Aunque con peto podría ser suficiente.
Casco.
Arnés y cabos de anclaje.
Descensor.
Material para abandonar o montar naturales por si acaso.

TIEMPOS
Aproximación: 1 hora
Descenso: 4 horas.
Retorno: 5 minutos.