Barranco de Saramillo
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Trail stats
- Distance
- 0.43 mi
- Elevation gain
- 0 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 558 ft
- Max elevation
- 1,470 ft
- TrailRank
- 22
- Min elevation
- 912 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 11
- Uploaded
- October 14, 2023
near Castillo-Pedroso, Cantabria (España)
Viewed 35 times, downloaded 2 times
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Itinerary description
Sencillo barranco para realizar en Primavera-Otoño después de lluvias, ya que se trata de un arroyo de régimen torrencial que de lo contrario encontraremos seco o semiseco.
CARACTERÍSTICAS:
El barranco tiene un desarrollo de unos 650 metros, con una duración aproximada del descenso de 90 min - 2 horas. Consta de 8 rápeles, el más largo de ellos de 21 metros. La mayoría de rápeles se hacen desde naturales (solo hay 2 de los 8 equipados, cada uno con un solo parabolt con anilla) , así que es recomendable llevar cordinos y maillones para reponer. Los escapes son posibles en algunos puntos pero difíciles. Existe mucha vegetación que en algunos puntos (nada más empezar hasta el primer rápel y el tramo desde el último rápel a la salida sobretodo) molesta bastante.
A reseñar negativamente la gran cantidad de basura existente en el cauce proveniente de la población cercana, sobre todo el primer tramo de andar hasta llegar al primer rápel. A partir de ahí el barranco irá progresivamente mejorando a medida que nos vamos alejando del pueblo, sin apenas tiempos muertos y con un entorno cada vez más bonito.
APROXIMACIÓN:
El track solo recoge el recorrido por dentro del propio barranco. Si solo disponemos de un coche, lo dejaremos en el punto final del track, junto al puente de la carretera donde sale una pista de hormigón que sube del cauce, la cual usaremos para retornar inmediatamente al vehículo para finalizar la actividad. Nosotros subiremos andando por la CA-271 en dirección al pueblo de Castillo Pedroso, al que llegaremos tras unos 25-30 min de caminar por esta. Nada más llegar al cartel de inicio del pueblo, a mano izquierda tenemos una nueva pequeña pista de hormigón que baja a una fuente, aquí comienza el arroyo y el descenso (punto de inicio del track), será aquí donde dejaremos el segundo coche si disponemos de él para una aproximación y retorno inmediatos.
RETORNO:
Desde el último rápel, tenemos unos 10 min de andar, siguiendo el cauce, atravesando una zona de vegetación densa, hasta llegar al propio puente de la carretera donde dejamos el coche. Podemos bien trepar el muro de pidras, bien atravesar el túnel que hay debajo del puente y salir cómodamente por una pista de hormigón que sube desde el cauce al otro lado.
CARACTERÍSTICAS:
El barranco tiene un desarrollo de unos 650 metros, con una duración aproximada del descenso de 90 min - 2 horas. Consta de 8 rápeles, el más largo de ellos de 21 metros. La mayoría de rápeles se hacen desde naturales (solo hay 2 de los 8 equipados, cada uno con un solo parabolt con anilla) , así que es recomendable llevar cordinos y maillones para reponer. Los escapes son posibles en algunos puntos pero difíciles. Existe mucha vegetación que en algunos puntos (nada más empezar hasta el primer rápel y el tramo desde el último rápel a la salida sobretodo) molesta bastante.
A reseñar negativamente la gran cantidad de basura existente en el cauce proveniente de la población cercana, sobre todo el primer tramo de andar hasta llegar al primer rápel. A partir de ahí el barranco irá progresivamente mejorando a medida que nos vamos alejando del pueblo, sin apenas tiempos muertos y con un entorno cada vez más bonito.
APROXIMACIÓN:
El track solo recoge el recorrido por dentro del propio barranco. Si solo disponemos de un coche, lo dejaremos en el punto final del track, junto al puente de la carretera donde sale una pista de hormigón que sube del cauce, la cual usaremos para retornar inmediatamente al vehículo para finalizar la actividad. Nosotros subiremos andando por la CA-271 en dirección al pueblo de Castillo Pedroso, al que llegaremos tras unos 25-30 min de caminar por esta. Nada más llegar al cartel de inicio del pueblo, a mano izquierda tenemos una nueva pequeña pista de hormigón que baja a una fuente, aquí comienza el arroyo y el descenso (punto de inicio del track), será aquí donde dejaremos el segundo coche si disponemos de él para una aproximación y retorno inmediatos.
RETORNO:
Desde el último rápel, tenemos unos 10 min de andar, siguiendo el cauce, atravesando una zona de vegetación densa, hasta llegar al propio puente de la carretera donde dejamos el coche. Podemos bien trepar el muro de pidras, bien atravesar el túnel que hay debajo del puente y salir cómodamente por una pista de hormigón que sube desde el cauce al otro lado.
Comments (3)
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A fecha del descenso que veo que es de octubre 2023, ¿en qué estado se encontraban las cabeceras equipadas y los naturales?
Buenos días, el equipamiento es precario pero nos resultó suficiente. Nosotros no dejamos nada allí, no obstante hay que llevar cordinos y maillon para reponer por si acaso.
El R1 y R6 están equipados con un monopunto cada uno. (Parabolt con anilla, en buen estado)
De los otros 6 rapeles, en 5 encontramos anillos de cuerda con maillon abrazados en algún árbol.
Solo hay un rápel en el que no encontramos nada de nada, se trata de una cascada de unos 12m que baja sin llegar a ser vertical en curva hacia la derecha, con un gran tronco reposando en diagonal entre la terraza intermedia y el final. Este lo rapelamos por el margen derecho desde un árbol, pasando la cuerda en doble directamente por el tronco, al margen del curso del agua.
Un saludo
Gracias por la información