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Barranco del Marrubio o del Atajo.

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Trail stats

Distance
1.88 mi
Elevation gain
85 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,060 ft
Max elevation
2,423 ft
TrailRank 
71 5
Min elevation
364 ft
Trail type
One Way
Coordinates
1103
Uploaded
October 4, 2016
Recorded
October 2016
  • Rating

  •   5 1 review
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near Teno, Canarias (España)

Viewed 2822 times, downloaded 33 times

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Photo ofBarranco del Marrubio o del Atajo. Photo ofBarranco del Marrubio o del Atajo. Photo ofBarranco del Marrubio o del Atajo.

Itinerary description

La siguiente descripción es meramente informativa y no es una guía exacta del descenso, las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el acceso, la salida y el descenso. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.

No olvidarse de llevar agua, algo de comida, protector solar, abrigo, material por si hay que reequipar algún rapel y dejar siempre dicho a alguien a donde vamos y hora tope de llegada, para si llegada esa hora no damos señales de vida, que esta persona de la señal de alarma.

No está de más llevar una pequeña emisora encendida y puesta en el #canal77PMR (Canal 7, Subtono 7), nos puede ayudar a enlazar con otras emisoras en caso que necesitemos pedir ayuda y no tengamos cobertura con el móvil.

Los coches del final de barranco los dejamos aparcados en la carretera TF-445 que conduce a la punta de Teno, al lado de un depósito de agua que hay pegado a la carretera junto a un cartel azul informativo del servicio de carreteras del Cabildo de Tenerife.

Para ir a la cabecera del barranco tenemos que subir a Teno Alto, primero por la carretera que conduce al Palmar (TF-436), después por la carretera a Teno Alto que pasa al lado del Mercadillo del Agricultor, una vez que lleguemos a Teno Alto nos desviamos por la pista la Mulata que se inicia a la izquierda del bar Los Bailaderos y después solo nos queda desviarnos a la derecha en la pista La Torre donde dejaremos estacionado los coches del comienzo de barranco.

Nos equipamos y seguimos el track para llegar al comienzo del barranco pasando por un antiguo tagoror.

Desde el punto donde abandonaos el sendero y la primera reunión del barranco, bajamos campo a través unos 540 m. que se pueden hacer un poco tediosos si no estamos acostumbrados a caminar por esos terrenos.

Los saltos son los siguientes:

R1: 7 m.
R2: 22 m.
R3: 5 m.
R4: 50 m.
R5a: 60 m.
R5b: 40 m. (repisa muy estrecha).
R6: 18 m. (no lo hacemos, debajo hay mucha vegetación que imposibilita el paso).

Al acabar el descenso seguimos bajando por el cauce, pasamos por debajo de un moral y nos vamos por la ladera de la derecha, por un camino de cabras un poco estrecho y en algunos tramos inestable que nos conducirá hasta el sendero PR TF-58.

Al llegar al sendero solo nos queda seguir bajando por el mismo hasta el deposito de agua donde dejamos estacionados los coches de final de barranco.

El tiempo transcurrido entre que empezamos a caminar hacia la cabecera y el momento en el que acabamos en los coches del final fueron cinco horas y cuarto.


The following description is for information only and is not an accurate guide drop, rain, landslides, etc ... can make vary access, release and decrease. Each performs these activities under its responsibility.
 
Do not forget to bring water, some food, sunscreen, shelter, material whether to re-equip some rappelling and leave always told someone where we go and time limit of arrival, so if arrival this time we do not give signs of life, this person alarm signal.
 
Not more carry a small lit and placed at # canal77PMR (Channel 7, Subtone 7) station, you can help us connect with other stations in case we need help and do not have mobile coverage.

The cars at the end of the ravine the left parked on the TF-445 road leading to the tip of Teno, next to a water tank there glued to the road with an information blue sign service road of the Cabildo de Tenerife .
 
To go to the head of the ravine we have to climb to Teno Alto, first by the road leading to Palmar (TF-436), then the road to Teno Alto passes next to the Farmer's Market, once we get to Teno Alto us off on the Mulata track that starts at the left of the bar's Bailaderos and then we can only deviate right on track where we leave La Torre parked cars start ravine.
 
We equip and follow the track to reach the start of going through an old tagoror ravine.

From the point where Abandon the path and the first meeting of the ravine, down Offroad 540 m. you can do a little tedious if we are not used to walk these grounds.
 
Hops are the following:
 
R1: 7 m.
R2: 22 m.
R3: 5 m.
R4: 50 m.
R5a: 60 m.
R5b: 40 m. (Very narrow ledge).
R6: 18 m. (We do not, there is much vegetation below that precludes passage).

 
At the end of the descent we continue down the runway, we pass under a moral and go down the slope to the right, down a path of a bit tight goats and in some unstable sections that will lead us to the path PR TF-58.

To reach the trail we can only continue down the same until the water tank where we parked the car end of the ravine.

The time between we started walking towards the head and when the cars just in end-time was five hours and fifteen minutes.


La description suivante est pour information seulement et ne constitue pas une goutte de guidage précis, la pluie, les glissements de terrain, etc ... peuvent faire varier l'accès, la libération et la diminution. Chacun exécute ces activités sous sa responsabilité.
 
Ne pas oublier d'apporter de l'eau, de la nourriture, un écran solaire, un abri, un matériau se rééquiper certains rappelling et laissent toujours dit à quelqu'un où nous allons et l'heure limite d'arrivée, si arrivée cette fois, nous ne donnent pas signe de vie, ce signal d'alarme de personne.
 
Pas plus porter un petit lit et placé à # canal77PMR (Channel 7, Subtone 7) Station, vous pouvez nous aider à communiquer avec d'autres stations dans le cas où nous avons besoin d'aide et ne pas de couverture mobile.

Les voitures à la fin du ravin gauche stationné sur la route TF-445 menant à la pointe de Teno, à côté d'un réservoir d'eau, il collé à la route avec une information bleu route service signe du Cabildo de Tenerife .
 
Pour aller à la tête du ravin, nous devons monter à Teno Alto, d'abord par la route menant à Palmar (TF-436), puis la route de Teno Alto passe à côté du marché de l'agriculteur, une fois que nous arrivons à Teno Alto nous off sur la piste Mulata qui commence à la gauche de Bailaderos du bar et nous ne pouvons écarter à droite sur la piste où nous quittons la Torre garé les voitures commencent ravin.
 
Nous équipons et suivons la bonne voie pour atteindre le début de passer par un vieux ravin Tagoror.

Du point où Abandonner le chemin et la première réunion du ravin, en baisse Offroad 540 m. vous pouvez faire un peu fastidieux si nous ne sommes pas habitués à marcher ces motifs.
 
Houblons sont les suivantes:
 
R1: 7 m.
R2: 22 m.
R3: 5 m.
R4: 50 m.
R5a 60 m.
R5b: 40 m. (Corniche très étroite).
R6: 18 m. (Nous ne le faisons pas, il y a beaucoup de végétation ci-dessous qui empêche le passage).

 
A la fin de la descente, nous continuons sur la piste, nous passons sous un moral et descend la pente vers la droite, vers le bas d'un chemin d'un bit de chèvres serrés et dans certaines sections instables qui nous mènera sur le chemin PR TF-58.

Pour atteindre la piste, nous ne pouvons continuer sur la même jusqu'à ce que le réservoir d'eau où nous avons garé la fin de la voiture du ravin.

Le temps entre nous a commencé à marcher vers la tête et quand les voitures juste à la fin des temps était de cinq heures et quinze minutes


Die folgende Beschreibung dient nur zur Information und ist keine genaue Anleitung tropfen, regen, Erdrutsche, etc ... können variieren Zugang, Ausgabe und der Senkung machen. Jeder führt diese Aktivitäten unter ihrer Verantwortung.
 
Vergessen Sie nicht, Wasser zu bringen, etwas zu essen, Sonnenschutz, Schutz, Material, ob neu zu bestücken einige Abseilen und lassen immer gesagt, jemand, wohin wir gehen und Frist der Ankunft, so dass, wenn der Ankunft dieses Mal werden wir keine Anzeichen von Leben zu geben, diese Person Alarmsignal.
 
Nicht mehr tragen eine kleine beleuchtet und platziert auf Platz # canal77PMR (Kanal 7, Nebentonfunktion 7) Station, können Sie uns mit anderen Stationen im Falle verbinden helfen wir Hilfe brauchen und haben keine beweglichen Abdeckung.

Die Autos am Ende der Schlucht links auf der TF-445 Straße an der Spitze des Teno führenden geparkt, neben einem Wassertank dort mit einem Informations blauen Schild Anliegerstraße des Cabildo de Tenerife auf die Straße geklebt .
 
Um auf den Kopf der Schlucht wir Teno Alto klettern, zunächst von der Straße nach Palmar (TF-436), dann wird der Weg nach Teno Alto geht neben dem Bauernmarkt, sobald wir Teno bekommen Alto uns auf der Mulata Strecke ab, die auf der linken Seite der Bailaderos der Bar beginnt und dann können wir nur auf dem richtigen weg abweichen, wo wir La Torre geparkten Autos Schlucht beginnen lassen.
 
Wir rüsten ab und folgen der Spur den Start gehen durch eine alte Tagoror Schlucht zu erreichen.

Von dem Punkt, wo Sie den Pfad verlassen und die erste Sitzung der Schlucht hinunter Offroad 540 m. Sie können ein wenig langweilig, wenn wir nicht diese Gründe zu gehen verwendet.
 
Hops sind die folgenden:
 
R1: 7 m.
R2: 22 m.
R3: 5 m.
R4: 50 m.
R5a: 60 m.
R5b: 40 m. (Sehr schmale Leiste).
R6: 18 m. (Wir wissen nicht, gibt es viel Vegetation unter dem Durchgang ausschließt).

 
Am Ende der Abfahrt wir die Piste weiter nach unten, gehen wir unter einem moralischen und die Steigung nach rechts gehen, auf einen Weg von etwas eng Ziegen und in einigen instabilen Abschnitte, die uns auf den Weg PR TF-58 führt.

Um den Weg erreichen wir die gleiche, bis der Wassertank nur dann weiter nach unten, wo wir das Auto Ende der Schlucht geparkt.

Die Zeit zwischen begannen wir in Richtung Kopf zu Fuß und wenn die Autos nur in der Endzeit war 5 Stunden und 15 Minuten.

Waypoints

PictographRisk Altitude 0 ft
Photo of1º Salto. Photo of1º Salto.

1º Salto.

Salto de 7 metros, 2 chapas con argolla (oxidadas) y 1 chapa de escalada con mallón.

PictographRisk Altitude 0 ft
Photo of2º Salto. Photo of2º Salto. Photo of2º Salto.

2º Salto.

Salto de 22 m. 2 chapas con argolla un poco oxidadas.

PictographRisk Altitude 0 ft
Photo of3º Salto.

3º Salto.

Salto de 5 m. 2 chapas con argolla algo oxidadas.

PictographRisk Altitude 0 ft
Photo of4º Salto. Photo of4º Salto. Photo of4º Salto.

4º Salto.

Salto de 50 m. 2 chapas con argolla

PictographRisk Altitude 0 ft
Photo of5º + 6º Salto (Fraccionado) Photo of5º + 6º Salto (Fraccionado) Photo of5º + 6º Salto (Fraccionado)

5º + 6º Salto (Fraccionado)

Salto fraccionado de 60 m. + 40 m. La primera reunión está compuesta por 3 chapas con argolla + cordino. La segunda reunión esta compuesta por 2 chapas de escalada + 1 chapa de escalada con 1 mallón + 2 chapas con argolla + 2 cordinos uniendo todas las chapas.

PictographRisk Altitude 0 ft
Photo of7º Salto. Photo of7º Salto.

7º Salto.

Salto de 18 m. 1 chapa con mallón + 1 chapa con perrillo, ESTE SALTO NO HAY QUE HACERLO, HAY MUCHAS ZARZAS EN EL FONDO. Nos desviamos a la derecha por la ladera, por un paso estrecho que nos llevará al sendero PR TF-58.

PictographCar park Altitude 0 ft
Photo ofAparcamiento coche cabecera.

Aparcamiento coche cabecera.

Punto donde dejamoe estacionado el coche en la cabecera, en esta ocasión en un apartadero en la pista la Torre.

PictographCar park Altitude 0 ft
Photo ofAparcamiento coche final.

Aparcamiento coche final.

Punto donde dejamos estacionado el coche de final de barranco, en esta ocasión al lado de un depósito de agua que hay en la carretera TF-445, al lade de un cartel informativo de color azul del servicio de carreteras del Cabildo de Tenerife.

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofDesvío derecha. Photo ofDesvío derecha.

Desvío derecha.

En la bifurcación, nos desviamos a la derecha siguiendo las señales del sendero PR TF-58.

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofDesvío derecha. Photo ofDesvío derecha. Photo ofDesvío derecha.

Desvío derecha.

Abandonamos el sendero y empezamos a bajar campo a través unos 540 m. hasta llegar a la primera reunión.

PictographIntersection Altitude 1,014 ft
Photo ofDesvío izquierda. Photo ofDesvío izquierda. Photo ofDesvío izquierda.

Desvío izquierda.

Llegamos al sendero PR TF-58 por el que seguimos bajando hacia el coche que dejamos al lado de los dos depósitos de agua en la carretera que va a la punta de Teno.

PictographIntersection Altitude 481 ft
Photo ofDesvío izquierda

Desvío izquierda

Abandonamos el cauce del barranco para continuar sobre una rampa de tierra que pasa al lado de un depósito de agua.

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofDesvío por el sendero de la izquierda.

Desvío por el sendero de la izquierda.

Cogemos el sendero de la izquierda siguiendo las señales del PR TF-58, aunque si sigues por el sendero de la derecha vas a dar al mismo sitio, así que da igual por el que cojas.

PictographIntersection Altitude 1,085 ft
Photo ofDesvío derecha. Photo ofDesvío derecha. Photo ofDesvío derecha.

Desvío derecha.

Nos desviamos por un pequeño camino de cabras que hay a la derecha y que nos conducirá hasta el PR TF-58.

PictographPanorama Altitude 0 ft
Photo ofMirador. Photo ofMirador.

Mirador.

Nos asomamos para disfrutar de las espectaculares vistas que nos ofrece el entorno de toda la isla baja.

PictographIntersection Altitude 2,140 ft
Photo ofSeguimos de frente.

Seguimos de frente.

Bordeamos el Tagoror y seguimos de frente por la ladera.

PictographRuins Altitude 2,209 ft
Photo ofTagoror.

Tagoror.

El Tagoror que nos encontramos tiene forma circular y era donde antiguamente los dirigentes o ancianos guanches se reunian para tomas las decisiones que afectaban a su comunidad. Los Tagorores estaban constituidos por grandes piedras planas que hacían de asiento distribuidas en el interior del círculo, el cual tambien estaba formado por piedras o lajas de gran tamaño, a veces, semienterradas, que delimitaban el espacio. Estaba dirigido por un Guadameñe o sumo sacerdote. En la época anterior a la conquista española había numerosos tagorores a lo largo y ancho de la superficie habitable de la isla de Tenerife, que fueron desapareciendo paulatinamente después de la colonización española. A pesar de ello todavía se puede contemplar algunos en los lugares más apartados de la isla. Foto 8

Comments  (2)

  • Photo of LosK2delasKumbres
    LosK2delasKumbres Dec 22, 2016

    Hola Dperma

    Feliz Navidad, Felices fiestas en compañía de tus seres queridos y mucha montaña para el 2017

  • Photo of dperma1
    dperma1 Dec 22, 2016

    Buenos días.

    Igualmente LosK2delasKumbres, espero que en el 2017 haya más montaña que en el 2016, nunca hay suficiente. 😂😂😂

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