Barranco Zarzalones integral SIN combinación coches
near Yunquera, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
No merece la pena hacer combinación de coches, no es extremadamente dura la aproximación aunque es difícil de seguir algunos tracks. He intentado marcar los cruces en la aproximación pero ojo, cuidado en el km 0.86, seguí un track erróneo, revisa los waypoint, he indicando el desvío correcto, NO CRUZAR LA VALLA/PUERTA. El rapel de 40m está al final, hay una instalación con pasamanos y reunión antiguas y precarias. A mano izquierda hay reunión nueva que toca algo la pared y no es extremadamente peligroso, si no te balanceas, apenas hay roce.
Muy interesante la parte con agua. Ojo con los tracks que te pierden. No he podido marcar todos los rapeles, sobre todo en el acuático pero son dos rapeles en la parte final dónde el caudal puede ir fuerte, cuidado con el activo. Progresión por el agua un poco entre rocas resbaladizas. Para salir, hay que seguir el río hasta que llegas al parking.
Se puede hacer en muchísimo menos tiempo, algo a tener en cuenta. Si vas ligero y un grupo reducido en menos de 4 horas se hace perfectamente.
Dependiendo del caudal, la parte acuática puede ser muy compleja.
Waypoints
Parking e inicio del barranco.
No hacemos combinación de coches. Camino complicado para el coche si no es 4x4
NO CRUZAR la valla
Esa valla no hay que cruzarla. Seguímos un track erróneo y nos tocó dar la vuelta. Hay una salida del sendero a la derecha sin llegar a esa valla, pocos metros atrás. En ningún caso la crucéis.
Coger sendero derecha. NO PASAR VALLA
Esta parte, hasta llegar a la pista es la más complicada porque prácticamente es ir campo a través. Si sigues el track y localizas en el mapa la pista, solo hay que orientarse y continuar.
Entrada al barranco.
Hemos tardado 1 hora hasta aquí andando (se puede en menos). Posibilidad de dejar aquí el coche. Acceso por pista forestal asfaltada en cemento.
R11
40 metros. Varias opciones dónde montar el rapel. Nosotros elegimos la nueva instalación puesto que es la que parece que tiene menos roce.
Comments (2)
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Bueno. En lineas generales puede servir, pero cuidado! Hizo 1 km mas y 100 mas de desnivel. Y no entiendo muy bien las fotos a las reuniones. Gracias por compartir.
En la descripción ya explicaba que seguí un track erróneo y cómo evitar esos metros de más innecesarios. La información que dimos, es mucho mejor a la que encontramos
Gracias por el comentario igualmente. Un saludo