305. LA RUTA N-2. 738 KILOMETROS DE CHAVES A FARO. LA RUTA 66 PORTUGUESA.
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Trail stats
- Distance
- 589.45 mi
- Elevation gain
- 50,564 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 51,621 ft
- Max elevation
- 3,991 ft
- TrailRank
-
73
4.9
- Min elevation
- 68 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 2 days 8 hours 33 minutes
- Coordinates
- 17198
- Uploaded
- April 21, 2019
- Recorded
- April 2019
near Chaves, Vila Real (Portugal)
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Itinerary description
La ruta tiene múltiples alicientes. Empecemos por el simple hecho de seguirla lo más fielmente posible. En muchos tramos los mojones de N-2 no son continuos, y los carteles indicativos escasos. En ocasiones atraviesa las ciudades, como antes lo hacía cualquier carretera, por el centro. Pero ya no está la calle recta sola, ahora se cruzan semáforos, sentidos obligatorios, hasta que cuando ya desistíamos de encontrarla, vemos el mojón. Cierto, podemos seguir a Google maps, aunque no siempre enlaza los tramos, debemos acudir a la intuición. A veces la tentación de abandonarla es fuerte, a nuestro lado discurre una flamante autopista, mientras nosotros sorteamos innumerables curvas.
Pero si, decíamos que tiene alicientes, y son muchos. La carretera atraviesa solitarias sierras, laderas abancaladas, que verán nacer el vino de oporto, campos en flor. Nos introduce de lleno en pueblos con habitantes viendo pasar la vida. No hay un único camino hacia el sur, hacia el Algarve. Cada uno construimos una ruta, que será irrepetible. Muy cerca de la carretera tenemos la tentación de ver esplendorosas ciudades como Coimbra, Tomar o Evora. Nosotros decidimos seguir lo más fielmente posible la carretera.
Rompemos esta norma, cuando nos apartamos para visitar Arouca. La ida la haremos por una carretera, que en un día lluvioso es digna de Islandia. El objetivo de nuestro viaje son los 306. PASADIZOS DE PAIVA . Ocho kilómetros de pasarelas, escaleras y puentes colgantes siguiendo el cauce del Rio Pavía, en medio de una exuberante naturaleza.
Iniciamos nuestro viaje en Chaves, a sólo 10 kms. de la frontera española. Y que mejor que hacerlo con un baño en esta ciudad balnearia. La búsqueda del punto de inicio nos lleva a una simple rotonda: atrás no hay ninguna indicación, adelante el satélite y la carretera nos van guiando. Y nada mejor para darnos cuenta de que estamos en una carretera de trazado tradicional, que enzarzarnos en un continuo eslalon de curvas. Cruzamos una zona balnearia, los cercanos pueblos de Vidago y Pedras Salgadas. Estamos en Tras os Montes, pasamos el Rio Lamego en Chaves, que corre a encontrarse con el Duero. Y claro, aparecen las viñas, por miles, en terrazas que se extiende hasta profundos barrancos.
También nos encontramos con ciudades monumentales, como Vila Real y Viseu, donde domina la piedra en sus monumentos. Y el azulejo azul, distintivo de Portugal. Se suceden los kilómetros, y las curvas. Tiempo de meditar, charlar dentro del coche, apreciar los millones de músicas del spotify.
Al llegar al Centro Geodésico de Portugal sabremos que estamos en la mitad de nuestro viaje. Nos encontramos con el Alentejo, la réplica de Extremadura. Entramos en la dehesa donde aparecen los chaparros y olivos. Atrás han quedado pinos y eucapliptos. Cerca el mar, el tramo entre Almodovar y Sao Bras de Arportel ha sido declarado patrimonio nacional, y las señalizaciones rehabilitadas. La casa de peones camineros, cantoneiros, luce blanca cuando nos aprestamos a tomar mil curvas más. La llegada a Faro es la de cualquier gran ciudad, la N2 se adentra hasta en un momento desaparecer, tal como se inició.
La vida en la carretera tiene sus propios ritmos, los hallazgos de restaurantes escondidos, escuelas con entrada de sexo femenino y masculino. Nos detenemos a preguntar una dirección, y alguna vez hasta nos acompañan. La prisa es contraria a este trayecto, no hay que fijar etapas que las va diciendo la propia carretera. Al regresar nos traemos recuerdos y, también el significado de la saudade del camino.
SI TE HA GUSTADO, OTRA RUTA EN COCHE EN PORTUGAL: 339. LA N-274. DE CASCAIS A PENICHE (CABO DE ROCA, SINTRA Y ERICEIRA).
Waypoints
Waypoint
1,224 ft
Chaves. Inicio N2
El nombre de Chaves (“llave”), le fue dado por su cualidad de entrada a Portugal, al estar situada a 10 Km. de la frontera española. Esta posición estratégica, le ha legado un pasado histórico cuajado de guerras contra romanos, visigodos, árabes, franceses y españoles. Actualmente Chaves tiene fama por su balnearios, ya existentes en época romana. Chaves es el punto de partida, saldremos justamente de donde se encuentra marcado en google maps el inicio de la N-2
Thermal waters
1,175 ft
Vidago
Estación termal de prestigio, Vidago fue en el siglo XIX la preferida de la corte portuguesa, siendo por eso considerada la "reina de las termas". La termas se encuentran en un impresionante edificio.
Thermal waters
1,944 ft
Pedras Salgadas
Estación balnearia. En la foto imagen dela antigua estación del tren que unía Vila Real con Vidago, en la actualidad y en la ápoca que operaba el tren.
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2,343 ft
Escuela de Vilarinho de Samarda.
Situada fuera del casco urbano, esta escuela cuenta con entradas independientes para "Sexo femenino" y "sexo masculino". Imaginamos que las centrales serán para los profesores.
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1,411 ft
Vila Real
Vila Real cuenta con unas edificaciones aristocráticas, con casas blasonadas, ventanas manuelinas y balcones tradicionales en hierro forjado. Es una ciudad antigua, situada en la confluencia de los ríos Corgo y Cabril, enmarcada por las sierras de Alvão y de Marão al oeste, y por la sierra de Montemuro, al sur.
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0 ft
Peso de Regua
La ciudad de Peso da Regua es la puerta de entrada a toda la región del vino de Oporto también conocida como zona del Corgo.En la carretera de acceso un gran embotellamiento nos impidió la entrada. Cerca se encuentra un gran viaducto y viñas en las laderas, auténtica imagen de la zona.
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0 ft
Lamego
Bella ciudad de la que se dice que es la localidad con mayor concentración de monumentos históricos por metro cuadrado de Portugal. Destaca, y ya merece una visita solo por eso, el Santuario de Nossa Senhora dos Remédios. Iglesia barroca del siglo XVIII. Desde el paseo se ven los 686 escalones, que a través de una artística escalera nos llevan a lo alto.
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1,009 ft
Arouca
Arouca, es un pueblo de interior, que conserva todas sus costumbres, y además cuenta en sus cercanías con las Pasarelas de Pavia. Destaca su plaza mayor, donde cada Semana Santa se celebra una procesión, que dependiendo del estado del tiempo, da una vuelta completa a la ciudad, o simplemente cruza la plaza uniendo una iglesia a la otra. Mención aparte merece la carretea de acceso, que ya justifica el viaje. Una calzada bien conservada, antigua y solitaria con los montes ralos de vegetación pero que exhiben todos los colores ocres y verdes Parecería que estamos en Islandia.
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1,599 ft
Viseu
Viseu es una ciudad que reclama un pasear sosegado. Su centro histórica, tiene calles de diseño medieval, que confluyen en su parte más significativa la Plaza de la Catedral. Esta ciudad cuenta con el privilegio de contar con la primera posición del ranking de calidad de vida en Portugal.
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168 ft
Penacova
Penacova es uno de tantos pueblos de la N-2. Pero al pasar nos sorprendió un edificio en un imponente cerro que presidía la localidad. Resultó ser un hotel en ese momento abandonado Decidimos subir y mereció la pena buenas vistas sobre un grandioso entorno. Cerca de allí la carretera da innumerables vueltas, mientras que a nuestro lado la autopista ve correr los vehículos.
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1,457 ft
Vila de Rei
Merece la pena detenerse en esta localidad. Calles rectas, empedradas, y una fuente con historia. Enfrente otro de los motivos de nuestra parada el Hotel restaurante El Cobra, un clásico de la zona, con una buena gastronomía y un excelente personal.
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1,926 ft
Centro geodesico de Portugal
A poca distancia de la carretera nos encontramos uan gran picota, que representa el centro geodésico de Portugal. Cerca un museo, y sobre todo unas formidables vistas de la región.
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681 ft
San Genaldo
La N-2 pasa por el centro de San Genaldo. Incluso un semáforo, regula el paso en cada dirección. No podemos dejar de detenernos para observar sus casas de color añil.
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740 ft
Alcaçovas
Este pueblo, hoy de escasa actividad, fue escenario de un trascendental tratado. En este importante tratado se reconocía a Castilla la posesión de las Canarias prohibiéndole navegar al sur del Cabo Bojador, y a Portugal se le concedía el dominio sobre las Azores, Madeira y todo lo "descubierto y por descubrir" al sur de dicho cabo.
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530 ft
Ervidel
Atravesamos este pueblo, cercano a Aljustrel de donde incluimos las fotografías.
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1,802 ft
Casa de cantoneiros
Un cantoneiro es una persona responsable del mantenimiento y construcción de las carreteras. De una región (o cantão de donde deriva la palabra). Algunas están perfectamente conservadas, como la de la fotografía en las inmediaciones de Faro. En las otras fotografías imágenes del paisaje de esta parte sur del Algarve
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0 ft
Faro. Fin N-2
La carretera acaba en la mitad del pueblo. Se va adentrando en su casco urbano. El punto final lo trazamos en función de google maps en el momento en que desaparecen las referencias
Comments (22)
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Muy buena información gracias, mi intención es hacerla este verano si se puede
Hola Toni. Gracias por tu comentario. Esperemos que pueda hacerse lo más pronto posible. Vas a disfrutarla, es entrar en la esencia de Portugal.
Una pasada de ruta y de descripción...
Me ha convencido su recorrido y tu descripción. Claro que a los kilómetros de ruta tengo que sumar acudir a ella desde Granada.
Sólo una pregunta... Cuántos días para hacerla?
Yo la haré desde Barcelona, i en moto, o sea que 2000 Kms más, pero por lo que he visto vale la pena. Gracias por toda la información.
Hola. Desde cualquier punto que se sala hay que ponerse en Chaves, km. 0 de la ruta. En efecto, tanto Granada como Barcelona, es un añadido importante, y habrá que añadirle al viaje dos días más (ida y vuelta). Para el día de llegada a Chaves, os recomiendo que vayáis al Balneario de la ciudad.
En cuanto al tiempo a emplear pueden ser entre tres y cuatro días para la ruta. También hay que pensar que en el camino, y con pequeños desvíos, hay multitud de visitas que se pueden hacer. En suma, una semana sería adecuado para esta ruta. Nosotros la hicimos en menos, pero con muchas horas diarias. Gracias por vuestros comentarios, y a disfrutarla cuando todo esto pase.
Muchas gracias Jesús por tu valiosa información. 👍
Hola, muchas gracias por los aportes. Estaba llevo preparando la ruta estos dias de confinamiento y cualquier idea para visitar es bienvenida. Nosotros vamos en moto y ya conocemos el norte y el centro de Portugal, pero esta me parecía más dinámica. Además al ir en moto las curvas son un plus. Mi idea es hacerla de Sur a Norte y bajar las motos en transporte hasta Faro, como somos de Asturias, así disfrutamos todo el trayecto.
Buena tierra Asturias, el verano de 2019 hice rutas en bici por ahí. Obviamente una ruta da igual si se hace en uno u otro sentido. Sin embargo, para mi, el sentido es el de norte a sur, por varios motivos: El Km. 0 está en Chaves, la carretera es más intensa al principio en curvas y más cercana a los espacios que fueron en su día. También, y eso es preferencia mia, me gustan las rutas que acaban en el mar.
Esta ruta era la que tenía en mente antes del confinamiento. Con las ganas que hay de moto y la grandiosa explicación que le dedicas, muchas más ganas aún. Gracias
Gracias María por tu comentario. Te animo a hacerla cuando acabe esta situación.
Sisi, está planificada de hace tiempo para bajar a Faro. La tengo ruta rápida, y con paradas para volver 😁
Gracias por el aporte si el covid lo permite quiero hacerla de sur a norte este verano.... Veremos que pasa
Pues otro que se la apunta para julio, en mi caso salgo de Sevilla dirección a Zamora y de allí enganche en Chaves, a ver cómo resulta
Gracias por la información, salgo dentro de 2 semanas desde Lleida, solo me queda felicitarte por la descripción del viaje, yo iré en moto y espero vivirlo con la misma intensidad que tú 💪💪
Hola buenos días, a mi me gustaría hacerla en bicicleta con alforjas, como lo veis, vistes muchos ciclistas? Tiene mucho tráfico. Muchas gracias
Algunas partes si tienen tráfico, pero en general son carreteras pequeñas. Como en toda ruta tan larga, se van alternando los tramos espectaculares sin tráfico, con otros (los menos), con bastante tráfico. En cualquier caso, debe ser muy bonito hacerlo en bici.
Lo acabo de terminar en moto y las curvas en los 350 kms.son agotadoras pero en los últimos 70 kms hay "" 365 curvas".
Ahora mismo estoy preparando el viaje para hacerlo en bici pero me encuentro el gran problema de como llevar la bici hasta Chaves
En primer lugar: gracias por compartir la ruta, se ve muy interesante. Nosotros tenemos pensado hacerla en moto, que opinas, ¿que tal el asfalto y el trazado?
Ya te contare como quedamos.
Hola Antonio. La ruta puede ser especialmente entretenida para moto, aunque como dice el comentario anterior puede ser agotadora. Pon tus impresiones cuando la termines. Buena ruta¡¡¡
Muchas gracias por toda la información que has dado de la ruta. Tengo ganas de hacerla en moto y pienso seguir tus recomendaciones. Un saludo desde Coruña
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta en coche espectacular carreteras de montaña sin trafico, llena de parajes impresionantes.
Hola rainbow. Gracias por tu valoración. Comparto tu opinión.