Brime de Urz - Quintanilla de Urz

Pk 0'00. C-1 BRIME DE URZ

Arqueta reforzada en calle a pié de poste de farola con conexión aérea con el municipio. Salimos mediante roza en hormigón pegada a las edificaciones hasta llegar al inicio del camino (a 15m). En camino iniciamos con bull por márgen derecho. Solicitar información a Ayuntamiento sobre posibles canalizaciones que nos puedan afectar.

Pk 0'29. Inicio PHD para cruzar río y después carretera.

Márgen derecho. Primeramente cruzar río de forma perpendicular al otro margen, con salida por márgen izquierdo. Desde esa salida se iniciará una nueva PHD para cruzar la carretera de forma perpendicular. Se puede evitar el punto PHD intermedio si hubiera capacidad de realizar el giro de 90° una vez superado el río. Existe una línea de postes de alumbrado público con conexión aérea que cruzan el río, pero no la carretera, por lo que se descarta utilizarlos.

Pk 0'33. Salida PHD e Inicio PHD.

Márgen izquierdo. Salida PHD tras cruzar río. Desde esta salida se inicia la siguiente PHD para cruzar la carretera de forma perpendicular también. Este punto intermedio PHD se puede evitar si hubiera capacidad para girar 90° una vez superado el río, y así cruzar la carretera perpendicularmente.

Pk 0'38. Salida PHD tras cruzar carretera

Márgen derecho. E inciamos con bull.

Paso de agua

Pk 0'70. Paso de agua

Roza por márgen derecho pegada a la mamposta de la construcción. Cajeado y hormigonado.

Paso de agua

Paso de agua

Pk 2'20. Inicio de asfalto

Cambiamos a márgen izquierdo antes de llegar al inicio del asfalto. Para continuar con zanjadora por margen izquierdo en tierra pegados al asfalto.

Pk 2'35. C-1 QUINTANILLA DE URZ

Arqueta reforzada en calle a pié de farola que cuenta con conexión aérea con el municipio. Llegamos con roza en calle pegada a la pared por márgen izquierdo. Solicitar información a Ayuntamiento y vecinos sobre posibles canalizaciones que nos puedan afectar.

Pk 2'32. Inicio hormigón

Roza por márgen izquierdo pegado a la pared hasta la C-1