ITINERARIO GEOLÓGICO DESDE LA RÁBITA A ALBUÑOL Y AL PUENTE DEL INFIERNO, REMONTANDO LA RAMBLA DE ALBUÑOL
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Trail stats
- Distance
- 7.38 mi
- Elevation gain
- 1,220 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 174 ft
- Max elevation
- 1,121 ft
- TrailRank
- 38
- Min elevation
- 74 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 253
- Uploaded
- December 12, 2023
near La Rábita, Andalucía (España)
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Itinerary description
Josep M. MATA – PERELLÓ, Armand PAZ RICO, José Miguel FERNÁNDEZ PORTAL y Jaume VILALTELLA FARRÀS
ADVERTENCIAS PREVIAS
Como en otros recorridos de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO (o de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO Y MINERO), el recorrido se compondrá de diversas PARADAS.
Por otra parte, habrá que tener en cuenta, en todo momento, especialmente antes de empezar los recorridos de los diferentes tramos, el estado de los caminos y carreteras, por donde transitará el recorrido. Al respecto, cabe decir que prácticamente todos estos tramos se hallan en buenas condiciones. También, es posible que algún tramo, haya que efectuarlo a pie.
Finalmente, como ya hacemos en otros recorridos similares, queremos decir que hace falta tener un cuidado muy especial en el respeto a la naturaleza, a lo largo de todo el recorrido del itinerario, y también fuera de él.
BREVE INTRODUCCIÓN GEOLÓGICA
El recorrido de este itinerario, se desarrollará por el Sistema Bético y más concretamente dentro de la Cordillera Bética. El Sistema Bético es una de las principales alineaciones que constituyen el suelo y el subsuelo de la Península Ibérica.
Este recorrido se efectuará concretamente se desarrollará íntegramente dentro del denominado Complejo Alpujárride. A lo largo de los diferentes tramos, iremos encontrando afloramientos de materiales carbonatados, en las partes más altas, que generalmente tienen edad triásica. Muy a menudo, estos materiales carbonatados se hallan transformados en mármoles, como consecuencia del metamorfismo. Por otra parte, en las partes más bajas, por debajo de los materiales anteriores, encontraremos niveles de esquistos, pizarras y filitas (así como también mármoles) que pertenecen a los tramos altos del paleozoico. Todos estos materiales paleozoicos y mesozoicos, se hallan distribuidos en diversos mantos; aunque en este recorrido solo veremos el Manto de Murtas, el Manto de Alcázar y el Manto de Sorvilan. Sin embargo, estos materiales los encontraremos muy replegados, fracturados y cabalgados, en el seno de complejas estructuras. FIGURA 1.
BREVE INTRODUCCIÓN GEOGRÁFICA
El recorrido del presente itinerario se efectuará exclusivamente por la zona meridional y marítima de la provincia de Granada. Discurrirá, este itinerario, íntegramente por la comarca de la Costa Granadina, y más concretamente por el municipio de Albuñol. Así, el recorrido se desarrollará subiendo por la Rambla de Albuñol, yendo de Sur a Norte, desde las inmediaciones de la Rábida (pedanía de Albuñol), hasta más allá de la capital del municipio.
OBJETIVOS GENERALES DE ESTE ITINERARIO
En este itinerario, los objetivos generales que se han de conseguir, se pueden concretar en los siguientes aspectos:
1.- Estudio y reconocimiento de los materiales paleozoicos que forman parte de los distintos mantos del Complejo Alpujárride. Así, en este recorrido, encontraremos filitas, pizarras, esquistos, cuarcitas y mármoles, pertenecientes a distintos periodos del Paleozoico.
2.- Estudio y reconocimiento de los materiales mesozoicos triásicos, que (como los anteriores) forman parte de los diferentes mantos del Complejo Alpujárride. Así, veremos, fundamentalmente materiales carbonatados, que a menudo, por intensos procesos metamórficos, se han transformado en mármoles. Entre los materiales triásicos. También encontraremos pizarras.
3.- Estudio y descripción de los materiales detríticos más modernos, cenozoicos, pertenecientes al Plioceno, al Pleistoceno y al Holoceno. Nos centraremos en las terrazas fluviales, las terrazas marinas y en los depósitos gravitacionales.
4.- Estudio y observación de la estructura de los diferentes mantos de corrimiento, dentro del Complejo Alpujárride, integrantes de la Cordillera Penibética, por donde se efectuará todo el recorrido del itinerario. En concreto, en este recorrido, veremos parte del Manto de Lújar, del Manto de Alcázar y del Manto de Adra. Aunque los dos primeros, no los llegaremos a cortar.
5.- Estudio y observación de la geomorfología y de las formas de erosión marinas, desarrolladas sobre los materiales antes mencionados.
6.- Visión de algunas de las antiguas explotaciones encontradas a lo largo del recorrido del itinerario. Ahí, al mismo tiempo, se realizará una observación del impacto producido por las actividades mineras. Y de las restauraciones realizadas para paliar este impacto.
7.- Observación de los acuíferos. Se sitúan en el contacto entre materiales carbonatados y materiales esquistosos. Estos alumbramientos de agua, forman parte del patrimonio geominero.
8.- Visión de los diferentes lugares directamente relacionados con el Patrimonio Geológico y Minero que iremos encontrando a lo largo del recorrido del presente itinerario.
9.- Visión de los diferentes lugares directamente relacionados con el Patrimonio Cultural, que encontremos a lo largo del recorrido del itinerario.
ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICOS
En relación con este itinerario geológico y minero, no tenemos conocimiento de la existencia de ningún otro que transcurra por estas tierras meridionales granadinas. Hasta cierto punto, el que ahora presentamos es una primicia.
Por otra parte, en relación con las características geológicas de la zona por donde se efectúa este recorrido, mencionaremos las siguientes publicaciones: IGME (1973 y 1976). Finalmente, en relación con las características de las mineralizaciones, mencionaremos otro trabajo nuestro: MATA-PERELLÓ (2013), dedicados a las mineralizaciones de la Costa Granadina
Todos estos trabajos se hallarán debidamente relacionados en el apartado de REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS, que figura al final del presente trabajo
RECORRIDO DEL ITINERARIO
El recorrido se iniciará en las inmediaciones de la Rábita, junto a la Rambla de Albuñol. Desde ahí, el recorrido se encaminará hacia el Norte, siguiendo primero la carretera A-345, hasta llegar a Albuñol. Posteriormente, hasta el fin del recorrido, se seguirá la carretera A-4131. Llegando finalmente al Puente del Infierno.
Todo esto, puede verse n el enlace del recorrido wikiloc siguiente: https://ca.wikiloc.com/rutes-cotxe/itinerario-geologico-desde-la-rabita-a-albunol-y-al-puente-del-infierno-remontando-la-rambla-de-alb-155627675
Así, el recorrido será de unos 11´88 metros, a través del cual, se harán cinco paradas. Se iniciará a una altura de unos 23 metros, junto a la Rábita, siendo ésta, la mínima altura de todo el recorrido. A partir de aquí irá ascendiendo, llegando primero hasta los 293 metros, al llegar a Albuñol. Luego, tras un ligero descenso, volverá a subir hasta los 342 metros, que se alcanzarán en la última parada; siendo ésta la cota máxima de todo el recorrido. Todo esto, puede verse en las FIGURAS 2, 3 y 4.
DESCRIPCIÓN DEL ITINERARIO
Como de costumbre, estructuraremos el recorrido del itinerario en una serie de PARADAS, que a continuación iremos viendo. En cada una de estas paradas haremos un breve comentario (geológico o mineralógico, según acontezca). Por otra parte, en cada caso indicaremos (entre paréntesis) la hoja topográfica en donde se halla la parada. Para ello, utilizaremos las hojas del Instituto Geográfico y Catastral de España, publicadas a la escala de 1:50.000. En este caso, solo utilizaremos las siguientes hojas: 1056 (o de Albuñol) y 1057 (o de Adra), Así pues, la relación de las paradas que componen el recorrido de este itinerario, son las siguientes:
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BIBLIOGRAFIA
IGME (1973). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1056 (Albuñol). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.
IGME (1976). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1057 (Adra). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.
MATA-PERELLÓ,J.M. y SANZ BALAGUÉ,J. (2013).- Topomineralogía de la provincia de Granada. Nº 2. Inventario mineralógico de las tierras de Almuñécar y de Motril. Revista Cantil, Revista de geología digital. Número 12. Edit. Museu de Geologia de la UPC. 20 páginas. Manresa
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75 ft
P1 LA RAMBLA DE ALBUÑOL, EL FORTÍN DE LA FORTALEZA DE LA RÁBITA
PARADA 1. LA RAMBLA DE ALBUÑOL, EL FORTÍN DE LA FORTALEZA DE LA RÁBITA (la Rábita y Pozuelo, término municipal de Albuñol comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 23 metros. El recorrido del itinerario, lo iniciaremos en este lugar, junto a la Rambla de Albuñol y frente a la Fortaleza de la Rábita. En este lugar, efectuaremos la primera parada del recorrido del itinerario. Este lugar se halla sobre afloramientos de materiales detríticos, fundamentalmente del Holoceno, sobre los que se halla construida la parte baja de la población e la Rábita. Estos materiales forman parte del delta originado por la Rambla de Albuñol, al llegar al mar. Estos materiales, vemos en la Rambla de Albuñol FIGURA 5. También, desde este lugar, en la parte opuesta de la rambla, hemos podido ver el Fortín de la Rábita, construido en la parte baja de los afloramientos de los materiales geológicos que hemos mencionado antes. Este fortín, formaba parte de la línea defensiva de la costa, frente a los ataques de los piratas. FIGURA 6. Por último, cabe decir que los materiales detríticos del Holoceno, ocultan los materiales paleozoicos de la Unidad de Adra, del Manto de Adra, que afloran más al levante de donde estamos. VER LA FIGURA 7 (PARADA 2).
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436 ft
P2 LA RAMBLA DE ALBUÑOL, INMEDIACIONES DEL BARRIO DE LAS CASTILLAS
PARADA 2 - CONDICIONAL. LA RAMBLA DE ALBUÑOL, INMEDIACIONES DEL BARRIO DE LAS CASTILLAS (las CAstillas, término municipal de Albuñol comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 133 metros. Después de efectuar la parada siguiente, nos convendrá continuar el recorrido por la carretera A-345, que se va dirigiendo hacia Albuñol. Algo más adelante, cerca de las Casillas, efectuaremos una parada, a unos 3ñ5 Km de la parada anterior. En este trayecto, hemos ido encontrando los materiales detríticos que forman parte del cauce de la Rambla de Albuñol. Cabe decir, que esta transcurre entre los afloramientos paleozoicos de los materiales del Manto de Adra. Así hemos visto niveles de esquistos y de pizarras, fundamentalmente. FIGURA 7.
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800 ft
P3 CARRETERA A-345. VARIANTE DE ALBUÑOL, RAMBLA DE ALBUÑOL. EDIFICIOS TRAVERTÍNICOS
PARADA 3. CARRETERA A-345. VARIANTE DE ALBUÑOL, RAMBLA DE ALBUÑOL, (término municipal de Albuñol comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 244 metros. Tras efectuar la parada anterior, nos convendrá continuar el recorrido hacia el Norte, remontando la Rambla de Albuñol (o Rambla del Tranco), con la finalidad de llegar a la población de Albuñol. Al llegar a sus inmediaciones, tomaremos la carretera de circunvalación que discurre al pie de la población, en el margen derecho de la rambla. Poco después de la rotonda, efectuaremos un parada. La haremos a unos 2´7 Km de la parada anteriormente efectuada. En este recorrido, hemos estado circulando junto a la rambla, y hemos visto los materiales detríticos trasladados por la misma, los materiales del Holoceno, entre los que predominan los fragmentos de pizarras y de esquistos. Asimismo, al pasar junto a la rambla, hemos visto numerosos trabajos, encaminados al encauzamiento, para eliminar el riesgo de posibles rambladas, de efectos catastróficos, como la que destrozó la Rábita, aguas abajo, el octubre del 1973. Por otra parte, junto al cauce, hemos visto afloramientos de los materiales paleozoicos que forman parte del Manto de Adra (de la Unidad de Sorvilán, concretamente). Así, hemos visto niveles oscuros de esquistos grafitosos y de esquistos cuarzosos con biotita. Sin embargo, cerca de Albuñol, a la derecha del cauce, hemos empezado a ver algunos asomos de niveles de areniscas, y de calcosquistos triásicos del Manto de Alcázar. No obstante, aquí, a la derecha de la carretera, pueden verse unos afloramientos de antiguos travertinos, procedentes de los numerosos alumbramientos de agua situados junto al pueblo de Albuñol. FIGURAS 8 y 9. VER TAMIÉN LA FIGURA 10, SITUADA EN LA PARADA SIGUIENTE.
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810 ft
P4 EL 'NACIMIENTO DE ALBUÑOL'.ALUMBRAMIENTO DE AGUA DEL CENTRO DE ALBUÑOL, LAS 'TERMAS DE CEHEL'
PARADA 4. ALUMBRAMIENTO DE AGUA DEL CENTRO DE ALBUÑOL, LAS TERMAS DE CEHEL, (término municipal de Albuñol comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 247 metros. Después de efectuar la parada anterior, conviene continuar por la carretera A-345, siguiendo por la variante del pueblo. Más adelante, al llegar a una rotonda, habremos de tomar la carretera de entrada al pueblo, la continuación de la carretera A-3141, procedente de Órgiva. Así, ahora iniciaremos una hijuela, entrando en el pueblo. Pronto, encontraremos por la izquierda (según nuestro sentido de la marcha) unas indicaciones que muestran el camino hacia el “Nacimiento”. Nos convendrá tomarlos. Al llegar ahí, haremos una parada, a unos 2´9 Km de la anterior. En este tramo, hemos ido encontrando afloramientos detríticos de los materiales transportados por la Rambla de Albuñol (o Rambla de Tranco). A la izquierda de la misma, hemos visto los materiales paleozoicos que hemos mencionado en la parada anterior, pertenecientes a la Unidad de Sorvilán del Manto de Adra. En cambio, a la derecha del cauce, hemos visto afloramientos de travertinos, situados sobre los materiales triásicos del Manto de Alcázar. Estos son los materiales que aparecen ahora, en el lugar de la parada, junto a unos travertinos de formación reciente. FIGURA 10. Efectivamente, en el lugar de la parada, puede observarse un interesante alumbramiento de aguas. Se trata de aguas ligeramente termales, con baja entropía, cuya temperatura es de unos 20 – 27 ºC. A este lugar se le denominan las Termas de Cehel. Este alumbramiento da lugar a un riachuelo, afluente de la rambla que hemos seguido, a la cual el pueblo le da el nombre. El riachuelo no tiene un nombre y comúnmente se le denomina “el río”, en contraposición a la rambla que no lleva agua. Por otra parte, junto al alumbramiento se origina una acumulación activa de travertino. Aquí, este travertino se halla cubierto por una costra rojiza, debido a la acumulación de hierro; aunque ataño se supuso que este color procedía de la presencia de presencia de mercurio. También cabe decir que estos veneros de agua, proceden de la Sierra de la Contraviesa. Las aguas no son aptas para el consumo y generalmente se han utilizado para regar, construyéndose unas acequias. FIGURAS 11 y 12.
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1,110 ft
P5 EL PUENTE DEL INFIERNO, SOBRE LA RAMBLA DE LA GRANJA, CARRETERA A-3141, DE ALBUÑOL A ÓRGIVA
PARADA 5. EL PUENTE DEL INFIERNO, CARRETERA A-3141, DE ALBUÑOL A ÓRGIVA, (término municipal de Albuñol comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 338 metros. Ahora, tras efectuar la parada anterior, cabe deshacer la hijuela, retornando a lo rotonda, al cruce de carreteras. A partir de ahí, convendrá seguir hacia el NNW, remontando de nuevo la Rambla de Albuñol (o Rambla del Tranco), por su margen derecha, oriental, siguiendo l carretera A-3141 /(que conduce a ´Tablones y a Órgiva). Algo más adelante, llegaremos al conocido Puente del Infierno. Aquí, sobre la Rambla de la Granja, efectuaremos una parada, la última del recorrido de este itinerario. La haremos a unos 2´5 Km de la parada anterior. En buena parte de este recorrido, en la margen opuesta de la Rambla de Albuñol, hemos podido observar los materiales paleozoicos que forman parte del Manto de Adra, de los que hemos hablado anteriormente. Sin embargo, por nuestra vertiente, hemos ido encontrado afloramientos de los materiales triásicos, integrantes del Manto de Lújar. Así, junto a la carretera, hemos encontrado niveles de carbonatos y de pizarras triásicas. Cabe decir, que algo más arriba de donde ahora estamos, los materiales paleozoicos del primer manto, cabalgan a los triásicos del segundo. Ahora, aquí, en el lugar de la parada, aforan los materiales triásicos acabados de mencionar. Precisamente, la Rambla de la Granja, (afluente de la Rambla de Albuñol), ha abierto un profundo surco, al atravesar los materiales carbonatados triásicos, que han sido explotados aguas arriba, en una cantera, para ser utilizados como áridos para la construcción.. FIGURAS 13 y 14. También cabe decir que estos materiales carbonatados se hallan karstificados. Por otra parte, también se hallan plegados junto a las inmediaciones del puente y de la carretera. FIGURAS 15 y 16. TAMBIÉN CONVIENE VER LA FIGURA 10, SITUADA EN LA PARADA ANTERIOR. AQUÍ FINALIZA EL RECORRIDO DEL PRESENTE ITINERARIO ______________________________________________________________
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