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ITINERARIO GEOLÓGICO DESDE LAS INMEDIACIONES DE LOBRES Y MOTRIL A VÉLEZ DE BENAUDALLA, AL EMBALSE DE RULES Y A LAS CERCANÍAS

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Author

Trail stats

Distance
16.39 mi
Elevation gain
2,546 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,699 ft
Max elevation
1,332 ft
TrailRank 
42
Min elevation
167 ft
Trail type
One Way
Coordinates
614
Uploaded
November 29, 2023
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near Lobres, Andalucía (España)

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Itinerary description

RECORRIDOS GEOLÓGICOS Y MINEROS PARA EL DÍA 29 (29A) DE DICIEMBRE, DEL 2023. DESDE LAS INMEDIACIONES DE LOBRAS Y MOTRIL A VÉLEZ DE BENAUDALLA, AL EMBALSE DE RULES Y A LAS CERCANÍAS DE ÓRGIVA

Josep M. MATA – PERELLÓ, Armand PAZ RICO, José Miguel FERNÁNDEZ PORTAL y Jaume VILALTELLA FARRÀS

ADVERTENCIAS PREVIAS

Como en otros recorridos de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO (o de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO Y MINERO), el recorrido se compondrá de diversas PARADAS.

Por otra parte, habrá que tener en cuenta, en todo momento, especialmente antes de empezar los recorridos de los diferentes tramos, el estado de los caminos y carreteras, por donde transitará el recorrido. Al respecto, cabe decir que prácticamente todos estos tramos se hallan en buenas condiciones.

Finalmente, como ya hacemos en otros recorridos similares, queremos decir que hace falta tener un cuidado muy especial en el respeto a la naturaleza, a lo largo de todo el recorrido del itinerario, y también fuera de él.

BREVE INTRODUCCIÓN GEOLÓGICA

El recorrido de este itinerario, se desarrollará por el Sistema Bético y más concretamente dentro de la Cordillera Penibética. Es Sistema Bético es una de las principales alineaciones que constituyen el suelo y el subsuelo de la Península Ibérica.

Este recorrido se efectuará concretamente se desarrollará íntegramente dentro del denominado Complejo Alpujárride. A lo largo de los diferentes tramos, iremos encontrando afloramientos de materiales carbonatados, en las partes más altas, que generalmente tienen edad triásica. Muy a menudo, estos materiales carbonatados se hallan transformados en mármoles, como consecuencia del metamorfismo. Por otra parte, en las partes más bajas, por debajo de los materiales anteriores, encontraremos niveles de esquistos, pizarras y filitas (así como también mármoles) que pertenecen a los tramos altos del paleozoico.

Todos estos materiales paleozoicos y mesozoicos, se hallan distribuidos en diversos mantos; aunque en este recorrido solo veremos el Manto de Murtas, el Manto de Alcázar, el Manto de la Herradura y el Manto de Lújar. Sin embargo, estos materiales los encontraremos muy replegados, fracturados y cabalgados, en el seno de complejas estructuras. FIGURAS 1 y 2.

BREVE INTRODUCCIÓN GEOGRÁFICA

El recorrido del presente itinerario se efectuará casi exclusivamente por la zona meridional y central de la provincia de Granada. Inicialmente, discurrirá, este itinerario, íntegramente por la comarca de la Costa Granadina, y más concretamente en torno a Vélez de Benaudalla. Sin embargo, el tramo final discurrirá por la comarca de las Alpujarras, concretamente por el municipio de Órgiba.

Por otra parte, a lo largo de todo el recorrido, se irá remontando el cauce del río Guadalfeo, uno de los ríos de la vertiente mediterránea granadina, que recoge las aguas de la vertiente meridional de Sierra Nevada.

OBJETIVOS GENERALES DE ESTE ITINERARIO

En este itinerario, los objetivos generales que se han de conseguir, se pueden concretar en los siguientes aspectos:

1.- Estudio y reconocimiento de los materiales paleozoicos que forman parte de los distintos mantos del Complejo Alpujárride. Así, en este recorrido, encontraremos filitas, pizarras, esquistos, cuarcitas y mármoles, pertenecientes a distintos periodos del Paleozoico.

2.- Estudio y reconocimiento de los materiales mesozoicos triásicos, que (como los anteriores) forman parte de los diferentes mantos del Complejo Alpujárride. Así, veremos, fundamentalmente materiales carbonatados, que a menudo, por intensos procesos metamórficos, se han transformado en mármoles. Entre los materiales triásicos. También encontraremos pizarras.

3.- Estudio y descripción de los materiales detríticos más modernos, cenozoicos, pertenecientes al Plioceno, al Pleistoceno y al Holoceno. Nos centraremos en las terrazas fluviales, las terrazas marinas y en los depósitos gravitacionales.

4.- Estudio y observación de la estructura de los diferentes mantos de corrimiento, dentro del Complejo Alpujárride, integrantes de la Cordillera Penibética, por donde se efectuará todo el recorrido del itinerario. En concreto, en este recorrido, veremos parte de los siguientes mantos: Manto de Murtas, el Manto de Alcázar, el Manto de la Herradura, Manto de Castaras y el Manto de Lújar

5.- Estudio y observación de la geomorfología y de las formas de erosión marinas, desarrolladas sobre los materiales antes mencionados.

6.- Visión de algunas de las antiguas explotaciones encontradas a lo largo del recorrido del itinerario. Ahí, al mismo tiempo, se realizará una observación del impacto producido por las actividades mineras. Y de las restauraciones realizadas para paliar este impacto.

7.- Observación de los acuíferos, especialmente de los situado en las inmediaciones de Vélez de Benaudalla. Estos alumbramientos de agua, forman parte del patrimonio geominero.

8.- Visión de los diferentes lugares directamente relacionados con el Patrimonio Geológico y Minero que iremos encontrando a lo largo del recorrido del presente itinerario, aparte de los que ya hemos mencionado n el apartado anterior, de carácter hidrogeológico.

9.- Visión de los diferentes lugares directamente relacionados con el Patrimonio Cultural, que encontremos a lo largo del recorrido del itinerario.

ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICOS

En relación con este itinerario geológico y minero, no tenemos conocimiento de la existencia de ningún otro que transcurra por estas tierras meridionales granadinas. Hasta cierto punto, el que ahorra presentamos es una primicia.

Por otra parte, en relación con las características geológicas de la zona por donde se efectúa este recorrido, mencionaremos las siguientes publicaciones: IGME (1973 y 1974). Finalmente, en relación con las características de las mineralizaciones, mencionaremos otro trabajo nuestro: MATA-PERELLÓ (2013), dedicados a las mineralizaciones de las tierras granadinas

Todos estos trabajos se hallarán debidamente relacionados en el apartado de REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS, que figura al final del presente trabajo.

RECORRIDO DEL ITINERARIO

El recorrido del presente itinerario se iniciará en las inmediaciones de las poblaciones de Lobres y de Motril. Desde ahí, el recorrido seguirá la carretera nacional N-323, encaminándose hacia el Norte, remontando el río Guadalfeo. Así, pronto se llegará a la población de Vélez de Benaudalla, Al llegar ahí, se efectuará un recorrido por la población, siguiendo la carretera A-4133. Tras ello, se llegará a la carretera A-346, dirigiéndose, ahora, el recorrido hacia el NE, hacia la población de Órgiba, cerca de donde finalizará el recorrido de este itinerario. Todo esto, puede verse n el enlace del recorrido wikiloc siguiente: https://ca.wikiloc.com/rutes-senderisme/itinerario-geologico-de-lobres-a-las-inmediaciolobres-iglesia-nuestra-senora-del-rosario-pilar-de-l-154491316

Así, el recorrido se iniciará a una altura de unos 53 metros (que será la cota más baja de todo el recorrido), para ir ascendiendo continuamente, con algunos altibajos. Así, después de un prolongado ascenso, se llegará una cota de 406 metros, camino de Órgiva, que será la máxima altura del recorrido del itinerario. Tras alcanzar esta altura, el recorrido irá planeando, con algunos altibajos, bajando ligeramente, hasta llegar a una cota final de 334 metros. Todo esto, puede verse en las FIGURAS 3, 4 y 5.

DESCRIPCIÓN DEL ITINERARIO

Como de costumbre, estructuraremos el recorrido del itinerario en una serie de PARADAS, que a continuación iremos viendo. En cada una de estas paradas haremos un breve comentario (geológico o mineralógico, según acontezca). Por otra parte, en cada caso indicaremos (entre paréntesis) la hoja topográfica en donde se halla la parada. Para ello, utilizaremos las hojas del Instituto Geográfico y Catastral de España, publicadas a la escala de 1:50.000. En este caso, solo utilizaremos las siguiente hojas: 1042 (Lanjarón), 1055 (motril) y 1056 (o de Albuñol), Así pues, la relación de las paradas que componen el recorrido de este itinerario, son las siguientes:

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BIBLIOGRAFIA

IGME (1973A). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1055 (Motril). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.

IGME (1973B). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1056 (Albuñol). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.

IGME (1974). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1042 (Lanjarón). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.

MATA-PERELLÓ,J.M. y SANZ BALAGUÉ,J. (2013).- Topomineralogía de la provincia de Granada. Nº 2. Inventario mineralógico de las tierras de Almuñécar y de Motril. Revista Cantil, Revista de geología digital. Número 12. Edit. Museu de Geologia de la UPC. 20 páginas. Manresa

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 177 ft
Photo ofP1 ANTIGUA ESTACIÓN DE SERVICIO DEL Km 185´9, CARRETERA N-323. INMEDIACIONES DE LOBRES Y DE MOTRIL Photo ofP1 ANTIGUA ESTACIÓN DE SERVICIO DEL Km 185´9, CARRETERA N-323. INMEDIACIONES DE LOBRES Y DE MOTRIL

P1 ANTIGUA ESTACIÓN DE SERVICIO DEL Km 185´9, CARRETERA N-323. INMEDIACIONES DE LOBRES Y DE MOTRIL

PARADA 1 - CONDICIONAL. ANTIGUA ESTACIÓN DE SERVICIO DEL Km 185´9, CARRETERA N-323, (término municipal de Motril, comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1055). Altura: 54 metros. El recorrido de este itinerario, lo podríamos iniciar en este lugar, muy cerca del Km 185´9, de la carretera nacional N-323, en su sentido hacia Vélez de Benaudalla, en el lugar en donde hasta hace poco, había una estación de Servicio. Aquí, podríamos efectuar la primera parada del recorrido de ese itinerario. Aquí, estamos en un posición cercana, al cabalgamiento del Manto de la Herradura (de color amarillo en el esquema que adjuntaremos, de materiales triásicos sobre el Manto de Alcázar (de colores lilas), con materiales triásicos, en donde estamos. Por otra parte, desde aquí, puede verse, como más al Norte, el río Guadalfeo (y el de sus afluentes) sale de unos congostos, por donde discurren, entre los materiales carbonatados triásicos del Manto de Alcázar. FIGURAS 6 y 7. CONVIENE VER TAMBIÉN LA FIGURA XX (EN LA PARADA 10).

PictographWaypoint Altitude 290 ft
Photo ofP2. INMEDIACIONES DEL Km 184´3. CARRETERA NACIONAL N-323, HACIA VÉLEZ DE BENAUDALLA Photo ofP2. INMEDIACIONES DEL Km 184´3. CARRETERA NACIONAL N-323, HACIA VÉLEZ DE BENAUDALLA Photo ofP2. INMEDIACIONES DEL Km 184´3. CARRETERA NACIONAL N-323, HACIA VÉLEZ DE BENAUDALLA

P2. INMEDIACIONES DEL Km 184´3. CARRETERA NACIONAL N-323, HACIA VÉLEZ DE BENAUDALLA

PARADA 2. INMEDIACIONES DEL Km 184´3. CARRETERA NACIONAL N-323, (término municipal de Vélez de Benaudalla, comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 88 metros. Después de verificar la parada anterior, convendrá efectuar un corto recorrido por la carretera N-323. Más adelante, junto a una curva de la carretera, en donde hay una explanada, cerca del Km 184´3, haremos una parada, a unos 0´7 Km de la anterior. En este recorrido. hemos encontrado afloramientos de los materiales triásicos, pertenecientes a los tramos carbonatados, que hemos mencionado en la parada anterior. Estos, son los materiales que afloran en este lugar, por donde el río Guadalfeo va describiendo un cañón. FIGURA 8. Por otra parte, desde este lugar puede efectuarse una buena observación del cañón abierto por el río Guadalfeo, al atravesar los materiales mesozoicos del Triásico. Estos materiales son eminentemente carbonatados. A menudo. Están muy karstificados. FIGURAS 9 y 10.

PictographWaypoint Altitude 302 ft
Photo ofP3 INMEDIACIONNES DEL Km 181´3 CARRETERA N-323. TRAMO ANTIGUO DE LA CARRETERA Photo ofP3 INMEDIACIONNES DEL Km 181´3 CARRETERA N-323. TRAMO ANTIGUO DE LA CARRETERA Photo ofP3 INMEDIACIONNES DEL Km 181´3 CARRETERA N-323. TRAMO ANTIGUO DE LA CARRETERA

P3 INMEDIACIONNES DEL Km 181´3 CARRETERA N-323. TRAMO ANTIGUO DE LA CARRETERA

PARADA 3. INMEDIACIONNES DEL Km 181´3 CARRETERA N-323. TRAMO VIEJO, (término municipal de Vélez de Benaudalla, comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 92 metros. Después de hacer la parada anterior, continuaremos el recorrido por la carretera N-323, circulando por el cañón del Guadalfeo. Algo más adelante, haremos una parada, aprovechando un tramo antiguo de la carretera. Esta parada, la haremos por las inmediaciones del Km 181´3, a unos 3´3 Km de la parada anterior. En este tramo, hemos estado circulando entre los afloramientos carbonatados del Triásico, pertenecientes al Manto de Alcázar. Ahora, en las inmediaciones del lugar de la parada, hemos encontrado unas interesantes formaciones de travertinos, en la parte opuesta del río. FIGURAS 11 y 12. Por otra parte, ahora estamos frente a un doble cabalgamiento, por una parte, del Manto de los Guajares, sobre una pinza del Manto de Salobreña y de este sobre el Manto de Alcázar. FIGURAS 8 (EN LA PARADA 2) y 13.

PictographWaypoint Altitude 407 ft
Photo ofP4 INMEDIACIONES DE RESTAURANTE DE LA BRASA. KM 178´2, CARRETERA N-323, Photo ofP4 INMEDIACIONES DE RESTAURANTE DE LA BRASA. KM 178´2, CARRETERA N-323, Photo ofP4 INMEDIACIONES DE RESTAURANTE DE LA BRASA. KM 178´2, CARRETERA N-323,

P4 INMEDIACIONES DE RESTAURANTE DE LA BRASA. KM 178´2, CARRETERA N-323,

PARADA 4. INMEDIACIONES DE LA BRASA. Km 178´2, CARRETERA N-323, (término municipal de Vélez de Benaudalla, comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 124 metros. Ahora, tras efectuar la parada anterior, nos convendrá continuar el recorrido hacia e Norte, hacia Vélez de Benaudalla. Ponto, encontraremos un cruce por la derecha, que sube al pueblo (a donde iremos luego). Ahora, nos interesa, momentáneamente continuar hacia el Norte. Pronte sobrepasaremos el Azud del Guadalfeo y poco después, llegaremos al Restaurante de la Brasa, por donde haremos una parada, a unos 3´6 Km de la anterior. De hecho, la prolongaremos unos 300 – 400 m más (PARADA 4BIS). En este trayecto, hemos ido encontrando afloramientos de los materiales que hemos comentado en los recorridos anteriores. Así los niveles carbonatados del Manto de Alcázar, se han ido haciendo patentes y son los que afloran por los alrededores de estos lugares. En este lugar se hacen patentes unos interesantes travertinos, que crecen junto a la carretera. Se hallan sobre las formaciones carbonatadas acabadas de mencionar. Asimismo, a escasa distancia de los anteriores, se pueden observar unos crecimientos actuales de travertinos (PARADA 4BIS). FIGURAS 14, 15 , 16 y 17, CONVIENE VER, TAMBIÉN LA FIGURA 18 (PARADA SIGUIENTE).

PictographWaypoint Altitude 617 ft
Photo ofP5 EL NACIMIENTO. MANANTIAL DE AGUA DE VÉLEZ DE LA BENAUDALLA Photo ofP5 EL NACIMIENTO. MANANTIAL DE AGUA DE VÉLEZ DE LA BENAUDALLA Photo ofP5 EL NACIMIENTO. MANANTIAL DE AGUA DE VÉLEZ DE LA BENAUDALLA

P5 EL NACIMIENTO. MANANTIAL DE AGUA DE VÉLEZ DE LA BENAUDALLA

PARADA 5. EL NACIMIENTO. MANANTIAL DE VÉLEZ DE LA BENAUDALLA, (término municipal de Vélez de Benaudalla, comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 188 metros. Después de efectuar la parada anterior, nos convendrá retroceder ligeramente, hasta encontrar la carretera que se dirige al centro de la población de Vélez de Benaudalla. Luego, ahí, se incidirá con la carretera local A-4133. Al encontrarla, nos dirigiremos hacia el Norte, con la finalidad de llegar hasta el paraje del Nacimiento, situado en el interior de la población. Ahí, efectuaremos una parada. La haremos a unos 2´6 Km de la realizada anteriormente. En este recorrido, hemos ido encontrando afloramientos de los materiales, carbonatados triásicos del Manto de Alcázar. Estos son los que aparecen en el lugar de l parada. FIGURA 18. En este lugar hay un nacimiento de agua (aunque actualmente, en noviembre del 2023, está completamente seco. Se trata de una corriente de agua, que va circulando a través de los materiales carbonatados mesozoicos. En la surgencia, se ha originado la formación de travertino. Cabe indicar que hay otros alumbramientos cercanos, que sin embargo no están secos. FIGURAS 19 y 20.

PictographWaypoint Altitude 561 ft
Photo ofP6 APARCANIENTO ORIENTAL DE LA PRESA DE RULES, INMEDIACIONES DE LA CARRETERA A-346, Photo ofP6 APARCANIENTO ORIENTAL DE LA PRESA DE RULES, INMEDIACIONES DE LA CARRETERA A-346, Photo ofP6 APARCANIENTO ORIENTAL DE LA PRESA DE RULES, INMEDIACIONES DE LA CARRETERA A-346,

P6 APARCANIENTO ORIENTAL DE LA PRESA DE RULES, INMEDIACIONES DE LA CARRETERA A-346,

PARADA 6. APARCANIENTO ORIENTAL DE LA PRESA DE RULES, CARRETERA A-346, (término municipal de Vélez de Benaudalla, comarca de la Costa Granadina, Granada). (Hoja 1056). Altura: 171 metros. Ahora, tras realizar la parada anterior, nos convendrá volver a la carretera A-4133, con la finalidad de salir del pueblo de Vélez de Benaudalla, yendo hacia el Norte. Así, llegaremos a la carretera A-346. Al encontrar-la, nos convendrá ir hacia el NE, hacia Órgiva y Tablones. Sin embargo, pronto encontraremos, por la izquierda, la entrada al aparcamiento del Embalse de Rules. Ahí, haremos una patada, a unos 3´7 Km de la parada efectuada anteriormente. En este recorrido, hemos ido encontrando afloramiento de los materiales mesozoicos triásicos, que y hemos visto anteriormente. Se trata de los materiales que forman parte del Manto de Alcázar. Estos materiales, son los que aparecen en las cercanías del embalse que ahora estamos viendo. FIGURAS 21, 22 y 23.

PictographWaypoint Altitude 1,019 ft
Photo ofP7 ANTIGUAS TOLVAS DE LA EXPLOTACIÓN DE CALIZAS. INMEDIACIONES DE LA CARRETERA A-346

P7 ANTIGUAS TOLVAS DE LA EXPLOTACIÓN DE CALIZAS. INMEDIACIONES DE LA CARRETERA A-346

PARADA 7 - CONDICIONAL. TOLVAS DE LA ANTIGUA EXPLOTACIÓN DE MATERIALES CARBONATADOS, CARRETERA A-346, (término municipal de Órgiva, comarca de las Alpujarras Granadibas, Granada). (Hoja 1056). Altura: 311 metros. Después de efectuar la parada anterior, nos convendrá efectuar un desplazamiento hacia el NE, siguiendo la carretera A-346. Un poco más adelante, efectuaremos una parada. La haremos a unos 2´8 Km de a parad anterior. En este recorrido, hemos encontrado los materiales carbonatados triásicos que forman parte del Manto de Alcázar. Estos son los materiales que aparecen n el lugar de la parada. Aquí, han sido explotados, con la finalidad de ser utilizados como áridos para la construcción. Junto a la carretera, se encuentran las antiguas tolvas, que forman parte del Patrimonio Minero. FIGURA 19. CONVIENE VER TAMBIÉN LA FIGURA 18, SITUADA EN LA PARADA ANTERIOR.s

PictographWaypoint Altitude 1,027 ft
Photo ofP8 INMEDIACIONES DEL PUNTE DE LOS 7 OJOS, CARRETERA A-346 Photo ofP8 INMEDIACIONES DEL PUNTE DE LOS 7 OJOS, CARRETERA A-346

P8 INMEDIACIONES DEL PUNTE DE LOS 7 OJOS, CARRETERA A-346

PARADA 8. INMEDIACIONES DEL PUENTE DE SIETE OJOS, CARRETERA A-346, (término municipal de Órgiva, comarca de las Alpujarras Granadinas, Granada). (Hoja 1056). Altura: 313 metros. Tras efectuar la parada anterior, nos conviene efectuar un último recorrido, dentro de este itinerario. Así, seguiremos por la carretera A-346, yendo ahora hacia el Este, hacia Órgiba y hacia Tablones. Más adelante, llegaremos al cruce con l carretera de Órgiba, tras pasar un túnel. Ahí, cerca del cruce, efectuaremos la última parada. La haremos a unos 8´2 Km de la parada anterior. Cabe decir, que poco antes de llegar al cruce, por la derecha, encontraremos el camino que conduce a las Minas de Lujar, situadas en la Sierra. En este recorrido, inicialmente, hemos encontrado los materiales triásicos carbonatados del Manto de Alcázar. Pero poco después de la parada anterior, hemos superado el cabalgamiento de aquellos materiales del Manto de Lujar, que también pertenecen al Triásico. Así, ahora, hasta el lugar de la parada, hemos encontrado niveles de Calizas y dolomías, con intercalaciones locales de margocalizas, yeso, rocas verdes y arcillas. Estos materiales los encontraremos hasta el lugar de la parada. Aquí, puede verse un esbelto r importante puente, situado sobre el río Guadalfeo. El Puente de los Siete Ojos. FIGURAS 26 y 27. CONVIENE VER TAMBIÉN LA FIGURA 24, SITUADA EN LA PARADA SEIS AQUÍ FINALIZA EL RECORRIDO DEL PRESENTE ITINERARIO ____________________________________________________________________________-

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