Activity

ITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS

Download

Trail photos

Photo ofITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS Photo ofITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS Photo ofITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS

Author

Trail stats

Distance
23.24 mi
Elevation gain
3,009 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,467 ft
Max elevation
4,464 ft
TrailRank 
35
Min elevation
2,666 ft
Trail type
One Way
Coordinates
1043
Uploaded
December 24, 2023
Be the first to clap
Share

near Suspiro del Moro, Andalucía (España)

Viewed 32 times, downloaded 0 times

Trail photos

Photo ofITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS Photo ofITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS Photo ofITINERARIO GEOLÓGICO Y MINERO DE LA VENTA DEL MORO A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS

Itinerary description

RECORRIDOS GEOLÓGICOS Y MINEROS PARA EL DÍA 3 DE ENERO, DEL 2023. DESDE LAS INMEDIACIONES DEL SUSPIRO DEL MORO A LA VENTA DEL FRAILE Y A LAS MINAS DE LA SIERRA DE ALBUÑUELAS

Josep M. MATA – PERELLÓ y Jaume VILALTELLA FARRÀS

ADVERTENCIAS PREVIAS

Como en otros recorridos de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO (o de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO Y MINERO), el recorrido se compondrá de diversas PARADAS.

Por otra parte, habrá que tener en cuenta, en todo momento, especialmente antes de empezar los recorridos de los diferentes tramos, el estado de los caminos y carreteras, por donde transitará el recorrido. Al respecto, cabe decir que prácticamente todos estos tramos se hallan en buenas condiciones.

Finalmente, como ya hacemos en otros recorridos similares, queremos decir que hace falta tener un cuidado muy especial en el respeto a la naturaleza, a lo largo de todo el recorrido del itinerario, y también fuera de él.

INTRODUCCIÓN GEOLÓGICA

Este itinerario se desarrollará íntegramente dentro del Sistema Bético. Se iniciará en los sectores más meridionales de la Depresión Neógena de Granada, entre afloramientos de los materiales del Mioceno Superior, Plioceno, Pleistoceno y Holoceno, generalmente detríticos. Estos materiales los encontraremos en el inicio del recorrido, en el Suspiro del Moro y los iremos viendo hasta más allá de la Majada de la Cuesta del Carmen.

Más adelante, el recorrido entrará en el conjunto de sierras que forman parte de la Sierra del Chaparral, Sierra Alhamilla y Sierra de Tejeda. Éstas se sitúan dentro de las Zonas Internas del Sistema Bético. Así, ente recorrido iremos encontrando afloramientos de los materiales que forman parte del Complejo Alpujárride. Así, a lo largo del recorrido, iremos encontrando afloramientos de los materiales del Carbonífero, del Pérmico y sobre todo del Triásico. Muy a menudo, estos afloramientos tendrán una clara connotación carbonatada. A menudo, los materiales anteriores, los encontraremos recubiertos por otros, de carácter detrítico, posteriores. FIGURAS 1 (a continuación) y 2 (situada en la página siguiente)

INTRODUCCIÓN GEOGRÁFICA

Este itinerario se desarrollará exclusivamente por una comarca granadina. Así, se iniciará y finalizará en la del Valle de Lecrín (discurriendo por los municipios de Padul y Albuñuelas). Esta comarca, se halla situada al Sur de la capital provincial, la Ciudad de Granada.

OBJETIVOS FUNDAMENTALES

Los principales objetivos que se esperan conseguir, con el desarrollo del recorrido de este itinerario son los siguientes.

1. Reconocimiento de la Cuenca Neógena de Granada (de la denominada Depresión de Granada, de la Vega de Granada). La parte inicial del recorrido, se efectuará dentro de esta unidad geológica.

2. Reconocimiento de los materiales terrígenos del Mioceno Superior y del Plioceno, que rellenan esta cuenca sedimentaria. Asimismo: reconocimiento de los materiales detríticos del Pleistoceno y del Holoceno, que a menudo recubren a los materiales anteriores.

3.- Reconocimiento de las Zonas Internas del Sistema Bético, por donde se desarrollará la práctica totalidad del recorrido del itinerario.

4. Reconocimiento de los materiales mesozoicas (del Triásico) y de los paleozoicos (generalmente del Carbonífero al Pérmico), que constituyen los afloramientos del Complejo Alpujárride, que encontraremos en buena parte del recorrido del itinerario. Cabe indicar que predominaran los afloramientos carbonatados a lo largo de casi todo el recorrido.

5. Reconocimiento de las mineralizaciones y de las explotaciones mineras, que se vayan encontrando a lo largo del recorrido del itinerario. Dentro de este contexto, cabe hablar de las mineralizaciones filonianas, que veremos en el término municipal de Albuñuelas.

6.- Reconocimiento de la problemática derivada de las antiguas explotaciones mineras, especialmente de las relacionadas con la problemática ambiental.

7.- Reconocimiento del Patrimonio Geológico y del Patrimonio Minero, a lo largo del recorrido del itinerario.

ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICOS

En este recorrido, por lo que concierne a los antecedentes relativos a otros itinerarios, mencionaremos solo el trabajo de MATA-PERELLÓ y VILALTELLA FARRÁS (2011). Aparte de éste desconocemos la existencia de itinerarios geológicos o mineralógicos por esta zona, aunque es muy probable que existan.

Por otra parte, mencionaremos un importante trabajo de la JUNTA DE ANDALUCIA dedicado a la minería andaluza (1995). Asimismo, cabe mencionar las referencias de José Miguel SOLA, del Foro Mulhacen, dedicadas a las diferentes mineralizaciones granadinas: http://gr-mulhacen.foroactivo.com, por ejemplo en la referencia a la Mina del Centenillo: http://gr-mulhacen.foroactivo.com/t1080-mina-el-centenillo-altos-del-humo-sierra-del-chaparral-albunuelas-granada,

También utilizaremos diversos trabajos, para el conocimiento geológico de la zona; concretamente los siguientes: ALFARO et altri (1998), IGME (1965 y 1973).

Todos estos trabajos se relacionaran, alfabéticamente, en el apartado dedicado a la BIBLIOGRAFIA UTILIZADA.

RECORRIDO DEL ITINERARIO

Este recorrido se iniciará en las inmediaciones del Suspiro del Moro, en las inmediaciones del cruce de la carretera N – 323a, con la carretera de la Cabra (la ruta autonómica A – 4050). A partir de aquí, el recorrido seguirá por esta última carretera, que se encamina hacia la población costera de Almuñecar. Siguiendo por esta carretera, se llegará a la Venta del Fraile. Posteriormente, a partir del Km 24´1, se efectuará una hijuela por el camino que conduce a la población de Albuñuelas. Antes de llegar ahí, se habrán efectuado cinco paradas, a lo largo de la carretera. Tras ello, se regresará a la carretera A – 4050, en donde poco después, se realizará la última parada.

Todo ello, puede verse en el trabajo del enlace wikiloc siguiente: https://ca.wikiloc.com/rutes-cotxe/itinerario-geologico-y-minero-de-la-venta-del-moro-a-las-minas-de-la-sierra-de-albunuelas-puerto-ve-156453078.

Así, ahí puede observarse que el recorrido tendrá unos 38´45 Km de recorrido, a través del cual se efectuaran nueve paradas. Este recorrido se iniciará a una altura de 832 metros, en las inmediaciones de la Venta del Moro. A partir de ahí, irá ascendiendo el recorrido del itinerario, hasta los 1325 metros, cerca de los Recaldes. A partir de este lugar, irá oscilando, terminando el recorrido a una altura de unos 1300 metros. Todo esto, puede verse en las FIGURAS 3, 4 y 5.

DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO DEL ITINERARIO

Como es habitual, estructuraremos el recorrido del itinerario en un conjunto de PARADAS o de ESTACIONES, algunas de las cuales tendrán un marcado carácter condicional, como iremos viendo. En cada una de ellas, haremos un breve comentario (geológico, mineralógico, geomorfológico o estructural), según proceda. Por otra parte, algunas de las paradas tendrán un contenido cultural. Por otra parte, en cada parada indicaremos (entre paréntesis), la hoja topográfica en donde se halla la parada.

Finalmente, cabe decir que el recorrido de este itinerario, se halla dentro de alguno de las siguientes hojas del Mapa Topográfico Nacional, realizadas a la escala 1:50.000, por el Instituto Geográfico y Catastral: 1026 (de Granada Sur o de Padul) y 1041 (o de Durcal). Así pues, la relación de las paradas que componen el recorrido de este itinerario, es la siguiente.

________________________________________

BIBLIOGRAFIA UTILIZADA

ALFARO, P. et altri (1998).- II Itinerario geológico de la Cordillera Bética (6-12 de Septiembre de 1998). CAM, Caja de Ahorros del Mediterráneo. 157 páginas

IGME, (1965).- Explicación del Mapa Geológico de España, a escala 1:200.000 (Síntesis de la Cartografía existente), Hojas nº 83 (Granada-Málaga) y 84-85 (Almería-Garrucha) Inst. Geominero y Tecnológico de España, Ministerio de Industria y Energía Madrid

IGME, (1973).- Explicación del Mapa Metalogenético de España, a escala 1:200.000, Hojas nº 83 (Granada-Málaga) y 84-85 (Almería-Garrucha). Inst. Geominero y Tecnológico de España, Ministerio de Industria y Energía Madrid

JUNTA DE ANDALUCÍA (1985).- Mapa geológico Minero de Andalucía. Dir. Gen. de Indus. Energ, y Minas. Junta de Andalucía. 150 páginas (2 mapas). Madrid

MATA-PERELLÓ, J.M. i VILALTELLA FARRÂS, J. (2011).- Recorrido geológico, geomorfològico y mineralógico por las provincias de Málaga y Granada: desde Nerja a Órgiva. Inédito. 14 páginas, Manresa

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,848 ft

P1 INMEDIACIONES DE LA MAJADA DEL CARMÉN. CARRETERA DE LA CABRA A-4050

PARADA 1 - CONDICIONAL INMEDIACIONES DE LA MAJADA DEL CARMEN, CARRETERA DE LA CABRA, A – 4050, (término municipal de Padul, comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1026). Altura: 858 m. Este recorrido se iniciará en las inmediaciones del Suspiro del Moro, en las inmediaciones del cruce de la carretera N – 323a, con la “carretera de la Cabra” (la ruta autonómica A – 4050). A partir de aquí, el recorrido seguirá por esta última carretera, que se encamina hacia Almuñecar. Al llegar a las inmediaciones de la Majada del Carmen, efectuaremos una parada. La haremos a unos 2´8 Km del inicio del recorrido, aproximadamente.. En este recorrido, hemos estado transitando entre los afloramientos de los materiales cenozoicos que rellenan la Depresión de Granada. Estos materiales son los que aparecen en el lugar de la presente parada, ya que estamos situados dentro de la mencionada depresión.

PictographWaypoint Altitude 3,349 ft

P2 INMEDIACIONES DE LA LAGUNA GRANDE. CARRETERA AUTONÓMICA A-4050, Km 8´2

PARADA 2 - CONDICIONAL INMEDIACIONES DE LA LAGUNA GRANDE, CARRETERA DE LA CABRA, A – 4050, Km 8´2, (término municipal de Padul, comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1026). Altura: 1031 metros Tras efectuar la parada anterior, cabe efectuar un recorrido hacia el Sur, siguiendo la carretera autonómica A-4050. Más adelante, al llegar al paraje de la Laguna Grande, efectuaremos una parada. La haremos a unos 5´3 Km de la anterior. Rn este tramo del recorrido, inicialmente hemos ido encontrando afloramientos de los materiales cenozoicos que hemos mencionado en la parada anterior. Sin embargo, por las inmediaciones del Km 4´8, hemos empezado a encontrar afloramiento de materiales triásicos, pertenecientes al Manto de Trevenque, del Complejo Alpujárride. Estos son los materiales que aparecen en el lugar de la `parada, en donde se hacen bien ostensibles los materiales carbonatados triásicos.

PictographWaypoint Altitude 3,965 ft

P3 INMEDIACIONES DEL Km 14, CARRETERA AUTONÓMICA A - 4050, CERCASNÍAS DE LA VENTA DEL FRAILE.

PARADA 3. INMEDIACIONES DEL Km 14, CARRETERA AUTONÓMICA A - 4050, (La Venta del Fraile, término municipal de Padul, comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1041). Altura: 1209 metros. Tras realizar la parada anterior, conviene continuar por la carretera A – 4050, desplazándonos hacia el Sur. En este tramo, pasaremos por las inmediaciones de la Venta del Fraile. Posteriormente, llegaremos al lugar de la parada. Así, habremos efectuado un recorrido de unos 5´4 Km, aproximadamente. En este recorrido, hemos encontrado afloramientos de los materiales carbonatados triásicos. Estos son los materiales que aparecen en el lugar de la parada. Pertenecen al Complejo Alpujárride y se hallan dentro de las Zonas Internas del sistema Bético. Concretamente, se sitúan en el Manto de Trevenque, Cabe indicar que estos materiales carbonatados se hallan aquí intensamente fracturados. De hecho, ya en las inmediaciones del Km 12´5, hemos sobrepasado diversas fracturas, en este recorrido. Por otra parte, pueden observarse también muchos fenómenos kársticos.

PictographWaypoint Altitude 4,274 ft
Photo ofP4 CANTERA DE CALIZAS. . INMEDIACIONES DEL Km 15´5, CARRETERA A - 4050

P4 CANTERA DE CALIZAS. . INMEDIACIONES DEL Km 15´5, CARRETERA A - 4050

PARADA 4. CANTERA DE CALIZAS. INMEDIACIONES DEL Km 15´5, CARRETERA A - 4050, (Los Recaldes, término municipal de Albuñuelas, comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1041). Altura: 1303 metros Después de efectuar la parada anterior, nos convendrá continuar hacia el Sur, siguiendo por la carretera A – 4050. Más adelante, a poco más de 1´9 Km, llegaremos a una importante explotación de los materiales carbonatados. Aquí, efectuaremos una nueva parada dentro del recorrido de este itinerario. Poco después del cruce con la carretera GR-3302. En este recorrido, hemos ido encontrando afloramientos de los materiales carbonatados que hemos visto en la parada anterior. Estos materiales pertenecen al Complejo Alpujárride y más concretamente al Manto de Trevenque. Precisamente, aquí son explotados estos materiales, con la finalidad de ser utilizados como áridos para la construcción. FIGURA 6.

PictographWaypoint Altitude 4,379 ft
Photo ofP5 INMEDIACIONES DEL Km 16´5, CARRETERA A - 4050 (LA CARRETERA DE 'LA CABRA')

P5 INMEDIACIONES DEL Km 16´5, CARRETERA A - 4050 (LA CARRETERA DE 'LA CABRA')

PARADA 5. INMEDIACIONES DEL Km 16´5, CARRETERA A - 4050, (Los Recaldes, término municipal de Albuñuelas, comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1041). Altura: 1335 metros Después de realizar la parada anterior, conviene continuar el recorrido hacia el Sur, siguiendo siempre la carretera autonómica A – 4050 (la denominada “carretera de la Cabra”) . Al llegar a las inmediaciones del Km 16´5, efectuaremos otra parada. La haremos a unos 1´5 Km de la anterior. En este lugar hay el contacto entre los materiales carbonatados y unos niveles esquistosos, muy ricos en QUIASTOLITA, entre otros minerales típicos de los procesos metamórficos. En este lugar, efectivamente, hay el contacto entre los materiales carbonatados triásicos del Manto de Trevenque con los esquistos paleozoicos del Manto de los Guajares. FIGURA 7.

PictographWaypoint Altitude 4,405 ft

P6 CANTERA DE CALIZAS. CARRETERA AUTONÓMICA A-4050. INMEDIACIONES DEL Km 20

PARADA 6 - CONDICIONAL. CANTERA DE CALIZAS. INMEDIACIONES DEL Km 20, CARRETERA A - 4050, (Los Recaldes, término municipal de Albuñuelas, comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1041). Altura: 1343 metros Después de realizar la parada anterior, conviene continuar el recorrido hacia el Sur, siguiendo siempre la carretera A – 4050. Más adelante, al llegar a las inmediaciones del Km 20, efectuaremos otra parada. En este caso la haremos a unos 3´5 Km de la anterior, aproximadamente. En este lugar hay una cantera abandonada, situada la derecha de la carretera (yendo hacia el Sur). Ahí se explotaban los materiales carbonatados que hemos visto en las paradas anteriores. Estos materiales pertenecen al Manto de Trevenque, del Complejo Alpujárride. La finalidad de la explotación era la de obtener áridos carbonatados para la construcción.

PictographWaypoint Altitude 4,334 ft
Photo ofP7 MINAS DEL CENTENILLO, SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS) Photo ofP7 MINAS DEL CENTENILLO, SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS) Photo ofP7 MINAS DEL CENTENILLO, SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS)

P7 MINAS DEL CENTENILLO, SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS)

PARADA 7. MINAS DEL CENTENILLO, SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS), (término de Albuñuelas, comarca del Valle de Lecrin, Granada). (Hoja 1041). Altura: 1321 metros Después de realizar la parada anterior, cabe continuar hacia el Sur, siguiendo la carretera autonómica andaluza, la A – 4050. Más adelante, al llegar a las inmediaciones del Km 24´1 de la carretera (a unos 4 Km de la parada anterior), nos convendrá tomar una pista forestal por la izquierda de la carretera. Esta pista está en muy buenas condiciones. La seguiremos durante unos 4 Km, hasta llegar a un desvío, de donde sale un camino forestal no tan bueno, que será mejor hacerlo a pie. Siguiendo por este camino, llegaremos a las inmediaciones de la Mina del Centenillo. Aquí efectuaremos una parada, aproximadamente a unos 9 Km de la anterior. En este recorrido, habremos ido encontrando afloramientos de los materiales metamórficos del Complejo de los Alpujárrides, dentro del Bético Interno. Concretamente, habremos estado encontrando afloramientos de los niveles marmóreos del Triásico Medio, alternando con esquistos, dentro del Tramo superior de los Alpujárrides. Estos son los materiales que aparecen en el lugar de la parada. Estos materiales pertenecen al Manto de los Guajares. En este lugar hubo unas explotaciones mineras dedicada al beneficio de los minerales de plomo y de molibdeno. Se trata de mineralizaciones inicialmente sedimentarias y metamórficas, posteriormente removilizadas tectónicamente, pasando a adquirir una clara morfología filoniana. Entre los minerales presentes, cabe citar a los sulfuros primarios de: ESFALERITA, GALENA y MOLIBDENITA. Junto a ellos se encuentran también, como minerales secundarios: DESCLOIZITA, VANADINITA y WULFENITA. Precisamente éste es el mineral más destacado para los coleccionistas de minerales. Cabe indicar que en un principio la GALENA fue el mineral beneficiado, en las antiguas explotaciones de plomo. Sin embargo, posteriormente también se explotó la WULFENITA para beneficiar las mineralizaciones de molibdeno. Algunos de estos minerales pueden encontrarse en las escombreras; aunque dentro son mucho mejores. FIGURAS 8 y 9. Por otra parte, cabe mencionar que cerca de esta explotación, existen otras muy cercanas. Éstas se hallan situadas en las laderas del monte en donde nos hallamos. No obstante, hay que tener el máximo cuidado al recorrer la zona, ya que algunas explotaciones se hallan muy cerca del sendero que conduce a la Mina del Centenillo, habiendo antiguos pozos cerca del camino. No obstante, las escombreras se distribuyen por toda la zona y es muy fácil verlas. FIGURA 10. Por otra parte. al efectuar este recorrido, antes de llegar al desvió, puede efectuarse una buena observación, mirando hacia el SW. Ahí pueden verse los relieves de la Sierra Tejeda. FIGURA 11.

PictographWaypoint Altitude 3,982 ft

P8 MINAS DEL BARRANCO DEL HUMO, , SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS)

PARADA 8. MINAS DEL BARRANCO DEL HUMO, SIERRA DEL CHAPARRAL (SIERRA DE ALBUÑUELAS), (término de Albuñuelas, Valle de Lecrín, Granada,). (Hoja 1041). Altura: 1214 metros. Después de realizar la parada anterior, es necesario retornar al camino principal que se dirige hacia Albuñuelas. Siguiéndolo, llegaremos a una Casa Forestal. Frente a ella, muy cerca se halla la antigua Mina del Barranco del Humo. Aquí, haremos una parada, a unos 4 Km de la anterior. Las característica de esta antigua explotación, son muy similares a las de la parada anterior, a las de la Mina del Centenillo, de la que se halla relativamente bastante cerca. Como en aquellas, también se beneficiaban los minerales de plomo. Entre los minerales presentes, cabe citar a los sulfuros primarios de: ESFALERITA, GALENA y MOLIBDENITA. Junto a ellos se encuentran también, como minerales secundarios: DESCLOIZITA, VANADINITA y WULFENITA. Precisamente éste es el mineral más destacado para los coleccionistas de minerales.

PictographWaypoint Altitude 4,281 ft
Photo ofP9 CORTIJO DE LAS MINILLAS. MINA DE SAN ANTONIO DE PÁDUA. CARRETERA A.4050, Km 24´2

P9 CORTIJO DE LAS MINILLAS. MINA DE SAN ANTONIO DE PÁDUA. CARRETERA A.4050, Km 24´2

PARADA 9 - CONDICIONAL. CORTIJO DE LAS MINILLAS MINA DE SAN ANTONIO DE PADUA, SIERRA DE ALBUÑUELAS, CARRETERA A – 4050, Km 24`2, (término de Albuñuelas, Comarca del Valle de Lecrín, Granada). (Hoja 1041). Altura: 1305 metros. Después de realizar la parada anterior, será necesario retornar a la carretera A – 4050. Al llegar a llega, a unos 100 metros, siguiendo la ruta, llegaremos a las antiguas Minas de San Antonio de Padua. Ahí haremos la última parada de este itinerario, a unos 6 Km de la parada anterior. Las características de la mineralización de esta antigua explotación minera, son similares a las anteriores. Es decir, se trata de unas antiguas explotaciones subterráneas, dedicadas al beneficio de la GALENA. Junto al Cortijo de las Minillas, existen algunas bocaminas; sin embargo, es muy peligroso entrar en las explotaciones, ya que hay diversos pozos, a menudo ocultos, al entrar en las bocaminas. FIGURA 12 EN ESTE LUGAR FINALIZA EL RECORRIDO DEL PRESENTE ITINERARIO ______________________________________________________________

Comments

    You can or this trail