Muñico - Cillán
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Trail stats
- Distance
- 3.39 mi
- Elevation gain
- 459 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 30 ft
- Max elevation
- 4,035 ft
- TrailRank
- 49
- Min elevation
- 3,552 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 27 minutes
- Time
- 4 hours 22 minutes
- Coordinates
- 688
- Uploaded
- May 3, 2022
- Recorded
- May 2022
near Muñico, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
C-1 MUÑICO modificada. Más próxima al camino. Cuenta con conexión aérea con el municipio. Consultado y aprobado por Despliegue.
C-1 CILLAN modificada. Consultado y aprobado con despliegue. Se ubicará a pié de vivienda al mismo márgen de la carretera por donde llegamos. Vivienda en carretera que cuenta con azulejo con nombre del municipio.
Pk 0'17. PHD para cruzar Río Almar
Pk 0'67. PHD para cruzar carretera AV-110
Pk 3'95. PHD para cruzar carretera AV-617
Pk 4'60. PHD para cruzar arroyo.
LA INFORMACIÓN REFLEJADA AQUÍ ES PARA COMPROBAR LA VIABILIDAD DE EJECUCIÓN Y POSTERIOR FORMALIZACIÓN DEL PROYECTO. ADEMÁS DE SUPONER DE AYUDA O BASE PARA SU EJECUCIÓN.
NO CONTEMPLA UNA INFORMACIÓN EXHAUSTIVA DE CANALIZACIONES O INFRAESTRUCTURAS QUE NOS PUEDAN AFECTAR.
PARA REALIZAR SU EJECUCIÓN SE DEBE SOLICITAR INFORMACIÓN A ENTIDADES CORRESPONDIENTES, ASÍ COMO A VECINOS Y AYUNTAMIENTO.
Waypoints
Waypoint
3,560 ft
Pk 0'00. C-1 MUÑICO (nueva ubicación)
MODIFICADA. Consultado y aprobado por Despliegue. Arqueta a pié de farola con conexión aérea con el municipio. Más próxima al camino. Arqueta en acera a pié de farola. Desde esta arqueta salimos mediante zanja en tierra pegada al bordillo por márgen izquierda hasta el inicio del camino. Los tramos que no se puedan realizar por tierra, se realizarán mediante roza en hormigón aprovechando la junta de dilatación. Tenemos dos calles que nos cruzan y un paso de agua, hasta el inicio del camino. Consultar al ayuntamiento posibles canalizaciones que nos puedan afectar.
Waypoint
3,553 ft
Pk 0'17. Inicio PHD para cruzar río Almar
Inicio de PHD en márgen izquierdo, para cruzar río Almar transversalmente desde este punto hasta el nuevo camino que tomemos, al que saldrá la PHD por márgen izquierdo.
Waypoint
3,552 ft
Pk 0'20. Salida PHD por margen izquierdo
La PHD sale por el margen izquierdo del nuevo camino que tomamos. Y continuamos con bull.
Waypoint
3,570 ft
Cruce con cuneta
Al tomar el nuevo camino tenemos que cruzar la cuneta de acceso, que se realizará mediante zanja con mixta. Adoptando el margen derecho del nuevo camino que tomamos.
Waypoint
3,570 ft
Pk 0'67. PHD carretera AV-110
Margen derecho para salir por márgen derecho al otro lado de la carretera.
Waypoint
3,572 ft
Pk 0'72. Salida PHD
Salida por márgen derecho (mínimo 20m de separación de carretera). Continuamos con bull por margen derecho
Waypoint
3,898 ft
Pk 2'27. Giro a la izquierda en el cruce.
No confundirse. El camino que debemos de seguir es el de la izquierda.
Waypoint
3,999 ft
Pk 4'60. Inicio PHD para cruzar Arroyo
PHD desde este punto para salvar el arroyo y el puente de piedra. Salida por el Pk 4'69, superando también el paso de agua. Y saliendo por márgen derecho. Valorar cruzar puente con tubo metálico grapado a la piedra. Consultar con confederación. En caso de negativa (lo más probable), realizar PHD.
Waypoint
4,001 ft
Puente de piedra para paso de arroyo
La estructura no parece resistir para el paso de maquinaria pesada.
Waypoint
4,000 ft
Pk 4'69. Salida PHD y paso de agua
La salida por márgen derecho y una vez superado el paso de agua.
Waypoint
3,998 ft
Pk 5'90. Camino con acceso cortado con puerta (abierta) y paso de agua
Paso canadiense. Pasar por márgen izquierdo, donde no hay paso canadiense.
Waypoint
3,985 ft
Pk 5'45. C-1 CILLAN
Arqueta modificada en Nueva ubicación. Consultado y aprobado con despliegue. Arqueta en acera a pié de vivienda que cuenta con trenzado aéreo. Vivienda en carretera, del lado que llegamos con la fibra. Desde dónde acaba el camino y empieza el pavimento, realizar roza aprovechando juntas de dilatación, pegados al bordillo, hasta llegar a la C-1.
Waypoint
3,986 ft
Pk 5'40. Tramo asfaltado.
Zanja por márgen derecho con mixta inicio de pavimento de hormigón, para después continuar con roza por acera pegada al bordillo hasta C-1.
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