20171220 El Coronil - 4 Mojones - Coripe - Morón - Base Aerea Morón - Coripe
near El Coronil, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
https://www.relive.cc/view/1320822685
De Sevilla al Coronil con la Caddy que alquilé con la idea de hacer una circular por las estribaciones de la Bética entre Algodonales y Coripe.
Salida del Coronil en una mañana fría pero soleada, sin viento y bien abrigado: equipaje de invierno del equipo, debajo una térmica de manga larga también, cubrebotas, chaleco del club, guantes de lycra y guantes largos encima, braga tapaboca y el Dharma con el casquete cerrado para evita la pérdida de calor.
Primeros Km de bajada inicial y enseguida los repechos siempre tendiendo a subir cada vez un poco más, por la carretera que llega a Ronda. Pasado el cruce de Jerez con algo mas de 25 Km paré en la venta de los 4 Mojones (Hitos) a tomar un café y me comí un cortadillo de cidra (cabello de ángel). Al pararme rompí a sudar, pero preferí seguir abrigado aunque el posadero me explico que seguiría subiendo, pero también bajando, hasta el cruce de La Muela y Coripe donde me encontraría un pequeño puerto (De los Castaños).
Pasado Puerto Serrano, fuerte bajada al Guadalete y desde aquí comienza la subida, aunque lo peor es 1/2 Km o poco más desde el desvío de la general de ronda.
Por fin poco o nada de tráfico ya en la provincia de Cadiz y una carretera secundaria con muy buen asfalto. Paré a hacer fotos de un cerro que presentaba un dique volcánico parecido a los volcánicos de Tenerife pero en este caso plegado en la parte superior y completada la subida inicial hasta casi los 500 m paré a quitarme el chaleco, la braga y los guantes largos y me quede solo con los de lycra.
Seguía una zona de falso llano hasta que entré de nuevo en la provincia de Sevilla e inmediatamente el buen asfalto se acaba y encima a bajar la vertiente más dura del puerto en dirección a la estación de Coripe, hoy punto de descanso de la vía verde de la Sierra.
Parada en el puente del Guadalporcún desde donde se ve la estación y última subida para llegar a Coripe, donde me reabastecí de líquido.
Avisé en casa que no me esperaran para comer, porque era ya algo más de la una de la tarde y aún me quedaba llegar a Morón y al Coronil, uno 30 o 40 Km.
Pero ahora ya tocaba bajar, sin dejar de pedalear, más cada cierto tiempo un buen repecho para llegar a Morón que lo rodeé para tomar la carretera a Alcalá de Guadaíra que bordea la base aérea. Varias patrullas de cazas aéreos pasaron a baja altura aproximando o saliendo de la base (espectacular).
Saliendo de Morón pueblo, enseguida hay un desvío directo al Coronil, pero por aquí no iba a hacer suficientes Km, con lo que seguí por la general hasta el siguiente desvío, que también me salté. Pasada la entrada de la base, ya si cogí la siguiente carretera que lleva directo al Coronil asegurados los 100 Km y harto del tráfico que me encontré desde Morón.
Esta última carretera de nuevo subiendo a repechos hasta mi destino y en la que atravesé una planta eléctrica de paneles solares enormes todos orientados al sol, evidentemente.
Llegué al coche sin mucho cansancio, aunque a las piernas les di bastante batalla: nada más hay que ver la media y las pulsaciones.
Ya solo me faltaban 40 Km en coche a casa.
De Sevilla al Coronil con la Caddy que alquilé con la idea de hacer una circular por las estribaciones de la Bética entre Algodonales y Coripe.
Salida del Coronil en una mañana fría pero soleada, sin viento y bien abrigado: equipaje de invierno del equipo, debajo una térmica de manga larga también, cubrebotas, chaleco del club, guantes de lycra y guantes largos encima, braga tapaboca y el Dharma con el casquete cerrado para evita la pérdida de calor.
Primeros Km de bajada inicial y enseguida los repechos siempre tendiendo a subir cada vez un poco más, por la carretera que llega a Ronda. Pasado el cruce de Jerez con algo mas de 25 Km paré en la venta de los 4 Mojones (Hitos) a tomar un café y me comí un cortadillo de cidra (cabello de ángel). Al pararme rompí a sudar, pero preferí seguir abrigado aunque el posadero me explico que seguiría subiendo, pero también bajando, hasta el cruce de La Muela y Coripe donde me encontraría un pequeño puerto (De los Castaños).
Pasado Puerto Serrano, fuerte bajada al Guadalete y desde aquí comienza la subida, aunque lo peor es 1/2 Km o poco más desde el desvío de la general de ronda.
Por fin poco o nada de tráfico ya en la provincia de Cadiz y una carretera secundaria con muy buen asfalto. Paré a hacer fotos de un cerro que presentaba un dique volcánico parecido a los volcánicos de Tenerife pero en este caso plegado en la parte superior y completada la subida inicial hasta casi los 500 m paré a quitarme el chaleco, la braga y los guantes largos y me quede solo con los de lycra.
Seguía una zona de falso llano hasta que entré de nuevo en la provincia de Sevilla e inmediatamente el buen asfalto se acaba y encima a bajar la vertiente más dura del puerto en dirección a la estación de Coripe, hoy punto de descanso de la vía verde de la Sierra.
Parada en el puente del Guadalporcún desde donde se ve la estación y última subida para llegar a Coripe, donde me reabastecí de líquido.
Avisé en casa que no me esperaran para comer, porque era ya algo más de la una de la tarde y aún me quedaba llegar a Morón y al Coronil, uno 30 o 40 Km.
Pero ahora ya tocaba bajar, sin dejar de pedalear, más cada cierto tiempo un buen repecho para llegar a Morón que lo rodeé para tomar la carretera a Alcalá de Guadaíra que bordea la base aérea. Varias patrullas de cazas aéreos pasaron a baja altura aproximando o saliendo de la base (espectacular).
Saliendo de Morón pueblo, enseguida hay un desvío directo al Coronil, pero por aquí no iba a hacer suficientes Km, con lo que seguí por la general hasta el siguiente desvío, que también me salté. Pasada la entrada de la base, ya si cogí la siguiente carretera que lleva directo al Coronil asegurados los 100 Km y harto del tráfico que me encontré desde Morón.
Esta última carretera de nuevo subiendo a repechos hasta mi destino y en la que atravesé una planta eléctrica de paneles solares enormes todos orientados al sol, evidentemente.
Llegué al coche sin mucho cansancio, aunque a las piernas les di bastante batalla: nada más hay que ver la media y las pulsaciones.
Ya solo me faltaban 40 Km en coche a casa.
Waypoints
Waypoint
413 ft
000,0-El Coronil
"El Coronil-D 0EG 126EC 126"
Waypoint
279 ft
007,9-A-375 Coronil/Montellano
"A-375 Coronil Montellano Min 85-D 0EG 85EC 85"
Waypoint
833 ft
036,1-Puente Rio Guadalete
"A-384 Puente Rio Guadalete-D 0EG 245EC 254"
Intersection
1,060 ft
037,5-Cruce La Muela y Coripe
"A-384 a A-8126 La Muela y Coripe-D 0EG 318EC 323"
Waypoint
1,666 ft
044,5-Alto de los Juncales
"A-8126 Los Juncales Max 508-D 0EG 508EC 508"
Waypoint
1,624 ft
046,2-Cruce de la Muela
"A-8126 Cruce de La Muela-D 3EG 492EC 495"
Waypoint
1,544 ft
047,9-El Casta#o
"A-8126 Hotel El Casta#o (Pto)-D 0EG 471EC 471"
Waypoint
651 ft
075,5-Entrada Moron Crta Coripe
"A-8126 Crta de Coripe Rtda Moron 198-D 0EG 195EC 198"
Waypoint
719 ft
076,5-Paseo de la Alameda Moron
"A-360 Paseo de la Alameda Moron-D 3EG 218EC 219"
Intersection
291 ft
093,4-Cruce al Coronil despues de la Base
"A-360 con SE-431 Al Coronil-D 16EG 89EC 89"
Waypoint
429 ft
099,9-Entrada al Coronil
"SE-431 El Coronil-D 7EG 132EC 131"
Waypoint
413 ft
101,2-El Coronil
"El Coronil-D 15EG 126EC 126"
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