Campdevànol+Les LLosses+La Nou de Berguedà+ Coll de Pradell+Coll de Merolla

Sortida amb molt desnivell que requereix d'un molt bon estat de forma. Si coneixeu el Pradell quan passeu entendreu perquè cal tenir un bon nivell.

Si voleu alguna altre ruta que passa pel port de El Pradell us podeu descarregar alguna de les rutes de a sota.

-Ruta minera al nostre aire:
https://ca.wikiloc.com/rutes-bicicleta-de-carretera/pobla-de-lilletvallcebrecoll-de-pradellgosolcoll-de-josacoll-de-portcoll-de-la-minabergacoll-de-la-60384691

I si voleu una ruta mes curta que no inclogui el port del Pradell teniu aquesta, es exactament la mateixa sense passar pel Pradell:

https://ca.wikiloc.com/rutes-bicicleta-de-carretera/campdevanolles-llosesla-nou-de-berguedafigolsfalgarscoll-de-merolla-90328477


Sortida amb una bona distancia, mes de 100km, i mes de 3000m dedesnivell acumulat a perquè inclou 6 ports. El primer son Les Llosses, el segon es la pujada fins la Nou del Berguedà, curta i molt intensa, el tercer es fins arribar a Fumanya des de la central tèrmica de la Solanella, el Quart es el terrible Pradell , el cinquè es la pujada des de Sant Julià de Cerdanyola al coll de Sobirana a Falgars i finalment, el sisè, coll de Merolla el mes suau de tots però com es el darrer no us semblarà tant fàcil.

Iniciem la ruta des del càmping Pirinenc a Campdevànol en direcció a Ripoll. El tram de Campdevànol a Ripoll serà el tram amb mes transit de tota la ruta, la resta del recorregut es molt tranquil.
Als 10km començà el primer port de la ruta sortint de Ripoll agafem la carretera de les Llosses. Son 28km fins arribar al coll amb pendents màximes del 6-7% i amb un tram de descens de 3-4km després dels primers 10km.
Superat el coll tenim per davant uns 15km aproximadament de baixada fins el desviament cap a la Nou del Berguedà. De fet no tot es baixada trobarem alguna petita remuntada en aquesta baixada, dos d’elles coincidint al passar per Borredà i Vilada. Hem de tenir especialment atenció quan pràcticament ja no hi ha baixada hi estem planejant pel costat del pantà de La Baells perquè la cruïlla per anar cap a la Nou de Berguedà es poc visible perquè es una carretera molt estreta.

Just al trencall comença possiblement la pujada amb mes pendent puntualment de la ruta properes al 20%, afortunadament nomes son 4km. L’arribada a La Nou coincideix amb la meitat del recorregut i aprofitem per esmorzar.
Desprès d’esmorzar la ruta continua de baixada fins sortir a la C16 ben a prop de la central tèrmica de Cercs. Aquest punt es el mes delicat de la ruta perquè hem de creuar la C16 per agafar la carretera a Fígols. Superat aquest punt, al agafar la carretera de Fígols i Fumanya arriba la tercera pujada de la ruta fins el centre arqueològic de Fumanya, aproximadament 11km continuats i sense cap descans que te pendents màximes al voltant del 11-12%.

Al Centre arqueològic de Fumanya s'acaba la pujada i comença una baixada molt forta i ràpida fins a la cruïlla per anar a Vallcebre o el Pradell. Està clar quina es la nostra direcció que per això en muntat aquesta ruta. Aquí trobem la part mes dura de la ruta.

Les primeres rampes comencen amb un 10% per anar inclinant-se cada vegada mes a mida que anem avançant fins arribar al punt central del tram que hi ha un indicador de rampes del 20% que tenen una punta del 24%. Reconeixereu aquest tram molt fàcilment, es obvi, però també ho reconeixereu perquè no es asfaltat com la resta si no que està encimentat fent-ho una mica mes dur pedalar per superar aquestes rampes quasi impossibles. Superades aquest tram tant dur evidentment tot es suavitza i les cames ho agraeixen però tot i que hi ha menys desnivell costa arribar fins el coll de Pradell a una alçada de 1732m.
Desprès de superar el coll del Pradell tenim 7km de Coll de Pradell a Coll de Trapa a on girem a la dreta direcció Saldes i continuem cap a Guardiola de Berguedà. Des de El coll de Trapa la carretera puja lleugerament fins començar a baixar cap la C16 de nou, on de nou tenim un punt delicat perquè hem de creuar-la de nou i fer aproximadament 1km per la C16 fins Guardiola de Berguedà on parem a dinar.

Ja sortint de Guradiola a la rotonda que ens portaria directament cap a la Pobla de Lillet agafem la carretrea en direcció a Sant Julia de Cerdanyolaon comença la cinquena ascensió de la ruta en total al voltant de 8km fins el coll de Sobirana que podríem dividir en dues parts, la primera fins Sant Julià de Cerdanyola i la segona fins el Coll.
La primera part es mes fàcil perquè la pendent màxima es d’un 10% i abans d’arribar a Sant Julià de Cerdanyola es suavitza bastant just passada l’ermita de les dones. A la població podeu trobar una font i una altre a la sortida en direcció al coll. La segona part es una mica mes complicada, passat el poble, perquè hi ha algun tram amb pendent màxima del 14%.
A Sant julià de Cerdanyola trobareu dues fonts una a l'entrada i l'altre a la sortida del poble.

Des del Coll de Sobirana ja tot es baixada fins la Pobla de Lillet, nomes si us voleu acostar fins el santuari de Falgars teniu una petita pujada després del encreuament. En el nostre cas segons podeu veure en la ruta no vàrem apropar-nos al Santuari.
Si arribeu a Sant Julià de Cerdanyola sense aigua teniu dues fonts, una al mateix poble i la segona a la sortida del poble ja en direcció al coll.

I finalment des de la Pobla de Lillet ja afrontem el darrer port de la ruta, el coll de la Merolla. Son quasi de 10km de pujada però es molt progressiva amb puntes màximes del 6-7% i amb dos petites baixades molt agraïdes per recuperar una mica les cames.
I una vegada passeu el coll de la Merolla tot es baixada fins Gombrèn, desprès continua fins Campdevànol però molt suaument.

Com veieu es una bona sortida que cal tenir un bona preparació per no patir excessivament, Si la feu ja hem fareu arribar els vostres comentaris.

Salut i força pedals.

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Salida con mucho desnivel que requiere de un muy buen estado de forma. Si conoce el Pradell cuando pasa entenderá porque hay que tener un buen nivel.

Si desea alguna otra ruta que pasa por el puerto de El Pradell se puede descargar alguna de las rutas de abajo.

-Ruta minera a nuestro aire:
https://es.wikiloc.com/rutas-bicicleta-de-carretera/pobla-de-lilletvallcebrecoll-de-pradellgosolcoll-de-josacoll-de-portcoll-de-la-minabergacoll-de-la-60384691

Y si desea una ruta más corta que no incluya el puerto del Pradell tiene esta, es exactamente la misma sin pasar por el Pradell:

https://es.wikiloc.com/rutas-bicicleta-de-carretera/campdevanillas-losa-nuez-de-berguedafigolsfalgarscoll-de-marolla-90328477


Salida con una buena distancia, mas de 100km, y mas de 3000m de desnivel acumulado en porque incluye 6 puertos. El primer sueño Les Llosses, el segundo es la subida hasta la Nou del Berguedà, corta y muy intensa, el tercero es hasta llegar a Fumanya desde la central térmica de la Solanella, el Quart es el terrible Pradell, el quinto es la subida desde Sant Julià de Cerdanyola al collado de Sobirana a Falgars y finalmente, el sexto, collado de Merolla el mes suave de todos pero como es el último no os parecerá tan fácil.

Iniciamos la ruta desde el camping Pirenaico a Campdevànol en dirección a Ripoll. El tramo de Campdevànol a Ripoll será el tramo con más tráfico de toda la ruta, el resto del recorrido es muy tranquilo.
A los 10km empezó el primer puerto de la ruta saliendo de Ripoll y tomamos la carretera de Les Llosses. Son 28km hasta llegar al collado con pendientes máximas del 6-7% y con un tramo de descenso de 3-4km después de los primeros 10km.
Superado el collado tenemos por delante unos 15km aproximadamente de bajada hasta el desvío hacia la Nou del Berguedà. De hecho no todo es bajada encontraremos alguna pequeña remontada en esta bajada, dos de ellas coincidiendo al pasar por Borredà y Vilada. Debemos tener especialmente atención cuando prácticamente ya no hay bajada estamos planeando junto al pantano de La Baells para que el cruce para ir hacia la Nou de Berguedà es poco visible porque es una carretera muy estrecha.

Justo en el desvío comienza posiblemente la subida con más pendiente puntualmente de la ruta cercanas al 20%, afortunadamente sólo son 4km. La llegada a La Nou coincide con la mitad del recorrido y aprovechamos para el desayuno.
Después de desayunar la ruta continúa de bajada hasta salir a la C16 cerca de la central térmica de Cercs. Este punto es el más delicado de la ruta porque debemos cruzar la C16 para tomar la carretera a Fígols. Superado este punto, al tomar la carretera de Fígols y Fumanya llega la tercera subida de la ruta hasta el centro arqueológico de Fumanya, aproximadamente 11km continuados y sin ningún descanso que tiene pendientes máximas alrededor del 11-12%.

En el Centro arqueológico de Fumanya se acaba la subida y comienza una bajada muy fuerte y rápida hasta el cruce para ir a Vallcebre o el Pradell. Está claro cuál es nuestra dirección que por eso ha montado esta ruta. Aquí encontramos la parte más dura de la ruta.

Las primeras rampas comienzan con un 10% para ir inclinándose cada vez más a medida que vamos avanzando hasta llegar al punto central del tramo que existe un indicador de rampas del 20% que tienen una punta del 24%. Reconocerá este tramo muy fácilmente, es obvio, pero también lo reconocerá porque no es asfaltado como el resto sino que está cementado haciéndolo un poco más duro pedalear para superar estas rampas casi imposibles. Superadas este tramo tan duro evidentemente todo se suaviza y las piernas lo agradecen pero aunque hay menos desnivel cuesta llegar hasta el collado de Pradell a una altura de 1732m.
Después de superar el collado del Pradell tenemos 7km de Coll de Pradell a Coll de Trapa donde giramos a la derecha dirección Saldes y continuamos hacia Guardiola de Berguedà. Desde El collado de Trapa la carretera sube ligeramente hasta empezar a bajar hacia la C16 de nuevo, donde de nuevo tenemos un punto delicado porque debemos cruzarla de nuevo y hacer aproximadamente 1km por la C16 hasta Guardiola de Berguedà donde paramos a comer .

Ya saliendo de Guradiola a la rotonda que nos llevaría directamente hacia la Pobla de Lillet tomamos la carretera en dirección a Sant Julia de Cerdanyolaon comienza la quinta ascensión de la ruta en total alrededor de 8km hasta el collado de Sobirana que podríamos dividir en dos partes, la primera hasta Sant Julià de Cerdanyola y la segunda hasta el Coll.
La primera parte es más fácil porque la pendiente máxima es de un 10% y antes de llegar a Sant Julià de Cerdanyola se suaviza bastante justo pasada la ermita de las mujeres. En la población puede encontrar una fuente y otra en la salida en dirección al collado. La segunda parte es algo más complicada, pasado el pueblo, porque hay algún tramo con pendiente máxima del 14%.
En Sant julià de Cerdanyola encontrará dos fuentes una en la entrada y la otra en la salida del pueblo.

Desde el Coll de Sobirana ya todo es bajada hasta la Pobla de Lillet, sólo si se quiere acercar hasta el santuario de Falgarstiene una pequeña subida después del cruce. En nuestro caso según podeis ver en la ruta no nos acercamos al Santuario.
Si llega a Sant Julià de Cerdanyola sin agua tiene dos fuentes, una en el mismo pueblo y la segunda en la salida del pueblo ya en dirección al collado.

Y finalmente desde la Pobla de Lillet ya afrontamos el último puerto de la ruta, el collado de la Merolla. Son casi de 10km de subida pero muy progresiva con puntas máximas del 6-7% y con dos pequeñas bajadas muy agradecidas para recuperar un poco las piernas.
Y una vez pase el collado de la Merolla todo es bajada hasta Gombrèn, después continúa hasta Campdevànol pero muy suavemente.

Como veis es una buena salida que hay que tener una buena preparación para no sufrir excesivamente, Si la haceis ya me hareis llegar vuestros comentarios.

Salut i força pedals.