Canillo+Coll Ordino+Beixalis+Cortals

Aquesta ruta podria dir que es una de les mes curtes i dures que es poden fer des de Canillo sense allunyar-se molta distancia.
Amb encara no, 70km fas mes de 2000m de desnivell acumulat que podries augmentar si tens forces i ganes afegint el Forn que arrenca al mateix Canillo.
El que te Andorra es que o puges o baixes i en aquesta ruta el primer Bon dia es pujar el Coll d’Ordino amb 0km a les cames. També es veritat que es el costat mes fàcil però has de pujar 500m en menys de 10km. Els primers quilometres entre les cases son els mes durs fins arribar al pàrquing del mirador del Quer amb un petit descans davant de l’entrada al nou pont Tibetà estrenat aquest any. Desprès de Mirador hi ha 1km de baixada per afrontat els darrers 2km de pujada, mes suau, fins el coll.

La baixada fins la població d’Ordino son 10km molt ràpids, o sigui, que aneu en compte perquè parar la bicicleta no serà fàcil si heu de fer una frenada per sorpresa. Dins d’Ordino a la rotonda girem a l’esquerra i continuem baixant fins arribar a la població de la Massana que haurem de creuar-la en direcció a Andorra la Vella per anar a buscar la pujada a Beixalis completa des de Anyòs. A la sortida de La Massana trobarem a la dreta el trencall a Sispony i just a continuació en una rotonda petita a l’esquerra comença el port. Els primers metres son de baixada, molt curta, per iniciar la pujada forta creuant la població d’Anyòs. A la sortida d’Anyós hi ha un trencall a la dreta que continua pujant cap a la collada de Beixalis. Com en el cas del Coll d’Ordino aquest es el costat fàcil per pujar a Beixalis però en cap moment vol dir que s’ha de desmerèixer. Com deia, desprès de la cruïlla continuem pujant i els primers quilometres, on encara hi ha vivendes son els mes durs. Una vegada passat el tram de les cases la pujada es suavitza una mica, arribant al darrer quilòmetre amb la pendent mes suau de tota la pujada. En aquest darrer quilòmetre teniu una font a l’esquerra on raja aigua molt fresca, inclús a l’Agost.
Ja tenim 2 de 3, ara nomes queda el mes difícil de tots, Cortals d’Encamp. Abans anem a veure com es la baixada de Beixalis a Encamp. Es una carretera pràcticament sense transit on els primers 2km son ràpids i la carretera ample, però els darrers 4km son estrets i amb força pendent i on habitualment trobarem mes ciclistes. Heu d’anar amb molt de compte, aprofitar per gaudir de les vistes de la vall i Encamp. Al vostre davant descobrireu, a l’altre costat de la vall, el port de Cortals. Al final de la baixada a l’esquerra de la rotonda teniu una altre font.
Encara que el port no comença fins la rotonda del Funicamp, des de el poble fins a el Funicamp es tot pujada pel ben mig del poble encara que no conti com a port. I a la rotonda comença el darrer gran esforç d’aquesta ruta. Els primers 4km, encara entre mig de les cases son els mes durs de la pujada, algunes rampes entre el 11% i el 14%, que passaran factura per a la resta de quilometres restants. Fins que no arribeu a la cruïlla que indica Englolasters no descansareu una mica. El descans no es molt llarg perquè a la sortida del revolt tancat a la dreta arribem a un espai mes obert on es veu la carretera al davant com els revolts s’enfilen per la seva falda. En aquest punt, tot i no ser rampes amb desnivell tant alt, ho semblen. A la sortida del darrer revolt a l’esquerra tancat hi ha un tram mes o menys recte on la rampa es suavitza i arriba a baixar fins el 4% que aquí es pot considerar un gran descans. Aleshores, quant veieu una ermita a la dreta serà el primer avis de que el descans s’acaba i poc a poc les rampes comencen a pujar fins arribar al 10% quan es passa pel costat de les barbacoes. Veurem dues cases al davant, cadascuna a cada costat de la carretera, una vegada superades arriba un nou descans per afrontar els darrers 2km de pujada que es veuen clarament a l’esquerra, també es veu l’edifici del Funicamp on acaba el port. Sembla que ja hem acabat però a mi aquest 2km sembla que mai s’acaben, hi ha alguna rampa del 9% i amb les cames ja tocadetes no es tant fàcil de mantenir el ritme.
En tota la pujada de Cortals no hi ha cap font i la que es veu a la zona de barbacoes no funciona.
I de tornada cap a Canillo desfem tot el port de Cortals i a la rotonda girem a la dreta cap a Canillo. Fins a Canillo tot es pujada amb un descans a l’alçada del Santuari de Meritxell. Pràcticament tota la pujada es un doble carril amb carril bici, nomes la part mes dura a Racons, pel costat de la benzinera BP no hi ha el carril bici.

I com deia a l’inici si no en teniu prou podeu fer el port del Forn.

Salut i força pedals.

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Esta ruta podría decir que es una de las más cortas y duras que se pueden realizar desde Canillo sin alejarse mucha distancia.
Aún no, 70km haces más de 2000m de desnivel acumulado que podrías aumentar si tienes fuerzas y ganas añadiendo el Horno que arranca en el mismo Canillo.
Lo que tiene Andorra es que lo subes o bajas y en esta ruta el primer Bon dia es subir el Coll d'Ordino con 0km en las piernas. También es verdad que es el lado más fácil pero debes subir 500m en menos de 10km. Los primeros kilómetros entre las casas son los más duros hasta llegar al parking del mirador del Quer con un pequeño descanso frente a la entrada al nuevo puente Tibetano estrenado este año. Después de Mirador hay 1km de bajada para afrontar los últimos 2km de subida, más suave, hasta el collado.

La bajada hasta la población de Ordino son 10km muy rápidos, o sea, que tenga cuidado porque parar la bicicleta no será fácil si tiene que hacer una frenada por sorpresa. Dentro de Ordino en la rotonda giramos a la izquierda y continuamos bajando hasta llegar a la población de La Massana que deberemos cruzarla en dirección a Andorra la Vella para ir a buscar la subida a Beixalis completa desde Anyòs. A la salida de La Massana encontraremos a la derecha el desvío a Sispony y justo a continuación en una rotonda pequeña a la izquierda comienza el puerto. Los primeros metros son de bajada, muy corta, para iniciar la subida fuerte cruzando la población de Anyòs. A la salida de Anyós hay un desvío a la derecha que sigue subiendo hacia el collado de Beixalis. Como en el caso del Coll d'Ordino éste es el lado fácil para subir a Beixalis pero en ningún momento significa que hay que desmerecer. Como decía, después del cruce seguimos subiendo y los primeros kilómetros, donde todavía hay viviendas son los más duros. Una vez pasado el tramo de las casas, la subida se suaviza un poco, llegando al último kilómetro con la pendiente más suave de toda la subida. En este último kilómetro tiene una fuente a la izquierda donde mana agua muy fresca, incluso en Agosto.
Ya tenemos 2 de 3, ahora sólo queda el más difícil de todos, Cortals d'Encamp. Antes vamos a ver cómo es la bajada de Beixalis a Encamp. Es una carretera prácticamente sin tráfico donde los primeros 2km son rápidos y la carretera ancha, pero los últimos 4km son estrechos y con bastante pendiente y donde habitualmente encontraremos mas ciclistas. Debe ir con mucho cuidado, aprovechar para disfrutar de las vistas del valle y Encamp. Enfrente descubrirá, al otro lado del valle, el puerto de Cortals. Al final de la bajada a la izquierda de la rotonda tiene otra fuente.
Aunque el puerto no empieza hasta la rotonda del Funicamp, desde el pueblo hasta el Funicamp se sube por el centro del pueblo aunque no cuente como puerto. Y en la rotonda comienza el último gran esfuerzo de esta ruta. Los primeros 4km, todavía entre las casas son los más duros de la subida, algunas rampas entre el 11% y el 14%, que pasarán factura para el resto de kilómetros restantes. Hasta que no llegue al cruce que indica Englolasters no descansará un poco. El descanso no es muy largo porque a la salida de la curva cerrada a la derecha llegamos a un espacio más abierto donde se ve la carretera delante como las curvas suben por su regazo. En este punto, a pesar de no ser calambres con tan alto desnivel, lo parecen. En la salida de la última curva a la izquierda cerrada hay un tramo más o menos recto donde la rampa se suaviza y llega a bajar hasta el 4% que aquí se puede considerar un gran descanso. Entonces, cuando veáis una ermita a la derecha será el primer anciano de que el descanso se acaba y poco a poco las rampas empiezan a subir hasta llegar al 10% cuando se pasa junto a las barbacoas. Veremos dos casas en frente, cada una a cada lado de la carretera, una vez superadas llega un nuevo descanso para afrontar los últimos 2km de subida que se ven claramente a la izquierda, también se ve el edificio del Funicamp donde termina el puerto. Parece que ya hemos terminado pero a mí este 2km parece que nunca se acaban, hay alguna rampa del 9% y con las piernas ya tocadas no es tan fácil mantener el ritmo.
En toda la subida de Cortals no existe ninguna fuente y la que se ve en la zona de barbacoas no funciona.
Y de vuelta hacia Canillo deshacemos todo el puerto de Cortals y en la rotonda giramos a la derecha hacia Canillo. Hasta Canillo todo se sube con un descanso a la altura del Santuario de Meritxell. Prácticamente toda la subida es un doble carril con carril bici, sólo la parte más dura en Racons, por el lado de la gasolinera BP no está el carril bici.

Y como decía al inicio si no es suficiente puede hacer el puerto del Forn.

Salut i força pedals

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This route could be said to be one of the shortest and hardest that can be done from Canillo without going too far.
With not yet, 70km you make more than 2000m of cumulative difference in altitude which you could increase if you have the strength and desire by adding the Forn that starts in Canillo itself.
The thing about Andorra is that you either go up or down and on this route the first good day is to climb the Coll d'Ordino with 0km in the legs. It is also true that it is the easier side, but you have to climb 500m in less than 10km. The first few kilometers between the houses are the hardest until you reach the Mirador del Quer car park with a short break in front of the entrance to the new Tibetan bridge opened this year. After Mirador there is a 1km descent before facing the last 2km of gentler ascent up to the pass.

The descent to the town of Ordino is a very fast 10km, that is to say, take that into account because stopping the bike will not be easy if you have to brake by surprise. Inside Ordino at the roundabout we turn left and continue downhill until we reach the town of La Massana which we will have to cross in the direction of Andorra la Vella to go to find the complete climb to Beixalis from Anyòs. At the exit from La Massana we will find the turnoff to Sispony on the right and right after that at a small roundabout on the left the port begins. The first meters are downhill, very short, to start the steep climb crossing the town of Anyòs. At the exit from Anyós there is a turnoff to the right that continues up towards the Beixalis pass. As in the case of the Coll d'Ordino, this is the easy side to climb to Beixalis, but at no time does it mean that it should be neglected. As I said, after the crossroads we continue to climb and the first kilometers, where there are still houses, are the hardest. Once past the stretch of houses, the climb softens a bit, reaching the last kilometer with the gentlest slope of the entire climb. In this last kilometer you have a fountain on the left where very fresh water flows, even in August.
We already have 2 out of 3, now only the most difficult of all remains, Cortals d'Encamp. First let's see how the descent from Beixalis to Encamp is. It is a road with almost no traffic where the first 2km are fast and the road is wide, but the last 4km are narrow and quite steep and where we usually find more cyclists. You have to be very careful, take the opportunity to enjoy the views of the valley and Encamp. In front of you you will discover, on the other side of the valley, the port of Cortals. At the end of the descent to the left of the roundabout you have another source.
Although the port doesn't start until the Funicamp roundabout, from the town to the Funicamp it's all uphill through the middle of the town even if it doesn't count as a port. And at the roundabout begins the last great effort of this route. The first 4km, still between the houses, are the toughest of the climb, some ramps between 11% and 14%, which will take their toll for the rest of the remaining kilometres. Until you reach the crossroads that indicates Englolasters you will not rest a bit. The break is not very long because at the exit of the closed bend on the right we reach a more open space where you can see the road in front as the bends climb up its lap. At this point, despite not being ramps with such a high gradient, they look like it. At the exit of the last closed turn on the left there is a more or less straight section where the ramp softens and goes down to 4% which can be considered a big break here. Then, as soon as you see a hermitage on the right, it will be the first warning that the break is over and little by little the ramps start to climb until you reach 10% when you pass by the barbecues. We will see two houses in front, each on each side of the road, once passed there is a new break to face the last 2km of uphill that can be clearly seen on the left, you can also see the Funicamp building where the port ends. It seems that we have already finished, but to me this 2km seems like it never ends, there is a 9% slope and with already tired legs it is not so easy to keep the pace.
There is no fountain in the entire climb of Cortals and the one you see in the barbecue area is not working.
And on the way back to Canillo, we leave the whole port of Cortals and at the roundabout we turn right towards Canillo. It's all uphill until Canillo with a break at the Meritxell Sanctuary. Practically the whole climb is a double lane with a bike lane, only the hardest part in Racons, on the side of the BP gas station there is no bike lane.

And as I said at the beginning, if you don't have enough, you can do Port del Forn.

Salut i força pedals