Canillo+La Comella+Envalira

Segurament aquesta es la ruta menys agraïda de totes les rutes que es poden fer amb la bici de carretera, però te un objectiu clar, fer la totalitat del port d'Envalira, 26km. D'aquesta manera ja puc dir que no hem queda cap port per fer en Andorra, almenys que sapigue fins ara.
Si al meu perfil trobeu a faltar algun que no he fet, per tant, vol dir que el desconec m'agradaria que m'ho féssiu saber.

Aquest ruta que podeu veure al link de asota es la mateixa però afegint Ransol:

https://ca.wikiloc.com/rutes-bicicleta-de-carretera/canillola-comellaenvaliraransol-116713619

Anem per la ressenya.
Com es habitual sempre sortim de la població de Canillo, per la via principal d'Andorra sentit Encamp, sempre avall fins just passat la rotonda on es pot passar per dalt o abaix. Abans d'arribar a Les Escaldes o Andorra La Vella a la primera pujada que trobem que acaba a la rotonda comença el primer port de la sortida, La Comella.

Per aquest costat La Comella es fàcil, nomes el primer 1km es mes dur, que es el mateix inici per pujar a Englolasters. A la primera cruïlla girem a la dreta i abandonem la pujada a Englolasters per ja fer la pujada de la Comella. L'arribada a la fi del Coll es suau i còmode.
La baixada es també curta i bastant ràpida que ens porta al centre d'Andorra la Vella. Hem de creuar tota la població, aquesta es la part menys atractiva, per anar a buscar l'inici del port d'Envalira i poder fer la totalitat del seus 26km.
Una vegada creuat el retol d'inici de port, nomes queden 26km de pujada amb mes o menys inclinació però tot pujada. Els primer quilometres no son mol agraciats perquè es comparteix la carretera amb el transit rodat d'Andorra. De fet, quasi tot el port te un carril bici però encara hi han alguns trams on desapareix. Poc a poc, a mida que anem avançant el tràfic va disminuint. Arribem a Encamp just passat un tunel, per cert, hi ha un botó que podeu picar en marxa abans d'entrar al tunel perquè s'encengui una indicació lluminosa per avisar que hi ha un ciclista a l'interior del tunel.
A la sortida d'Encamp tenim un doble carril amb carril bici on hi ha un petit descans, el primer que tenim des de l'inici del port. I just desprès del descans passada la rotonda que porta a Meritxell arriba un primer esforç. La pujada fins a Canillo. No son mes de 2km però de pujada forta fins Canillo on desprès de creuar la població el port continua pujant i no serà fins a prop de El tarter on trobarem de nou pujades mes fortes i que s'allargaran fins passat Soldeu.
A la sortida de Soldeu tot canvia perquè la carretera ja es bastant mes tranquil·la, mes ample i amb unes noves vistes on ja es te la sensació d'estar fent un port de muntanya, aquesta es la part me bonica d'aquesta ruta. A mida que aneu avançant veure al fons de tot la part final del port on la carretera es va retorçant sobre ella mateix fins arribar al final del port. La sensació serà que queda encara molt per fer, però tota la pujada te un desnivell mes o menys continuant sense cap rampote i això fa que una vegada agafat el ritme s'arribi al final millor del que un es pensava.

De tornada desfem tot el port fins Canillo, una pila de quilometre de baixada continuada. Els primers quilometres de baixada son especialment ràpids, si voleu, asfalt en bones condicions, molta visibilitat i carretera amb una gran amplada.

Salut i força pedals


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Seguramente esta es la ruta menos agradecida de todas las rutas que se pueden realizar con la bici de carretera, pero tiene un objetivo claro, hacer la totalidad del puerto de Envalira, 26km. De esta manera ya puedo decir que no hemos queda ningún puerto por hacer en Andorra, al menos que sepa hasta ahora.
Si en mi perfil echáis de menos alguno que no he hecho, por tanto, quiere decir que lo desconozco me gustaría que me lo hiciera saber.

Vamos por la reseña.
Como es habitual siempre salimos de la población de Canillo, por la vía principal de Andorra sentido Encamp, siempre abajo hasta pasado la rotonda donde se puede pasar por arriba o abajo. Antes de llegar a Les Escaldes o Andorra La Vella en la primera subida que encontramos que termina en la rotonda comienza el primer puerto de la salida, La Comella.

Por este lado La Comella es fácil, sólo el primer 1km es más duro, que es el mismo inicio para subir a Englolasters. En el primer cruce giramos a la derecha y abandonamos la subida a Englolasters para hacer la subida de la Comella. La llegada a finales del Coll es suave y cómodo.
La bajada es también corta y bastante rápida que nos lleva al centro de Andorra la Vella. Debemos cruzar toda la población, ésta es la parte menos atractiva, para ir a buscar el inicio del puerto de Envalira y poder hacer la totalidad de sus 26km.
Una vez cruzado el rótulo de inicio de puerto, sólo quedan 26km de subida con más o menos inclinación pero todo subida. Los primeros kilómetros no son muy agraciados porque se comparte la carretera con el tráfico rodado de Andorra. De hecho, casi todo el puerto tiene un carril bici pero todavía hay algunos tramos en los que desaparece. Poco a poco, a medida que vayamos avanzando el tráfico va disminuyendo. Llegamos a Encamp justo pasado un tunel, por cierto, hay un botón que puede picar en marcha antes de entrar en el tunel para que se encienda una indicación luminosa para avisar de que hay un ciclista en el interior del tunel.
A la salida de Encamp tenemos un doble carril en carril bici donde hay un pequeño descanso, el primero que tenemos desde el inicio del puerto. Y justo después del descanso pasada la rotonda que lleva a Meritxell llega un primer esfuerzo. La subida hasta Canillo. No son más de 2km pero de subida fuerte hasta Canillo donde después de cruzar la población el puerto sigue subiendo y no será hasta cerca de El tarter donde encontraremos de nuevo subidas más fuertes y que se alargarán hasta pasado Soldeu.
A la salida de Soldeu todo cambia porque la carretera ya es bastante más tranquila, más ancha y con unas nuevas vistas donde ya se tiene la sensación de estar haciendo un puerto de montaña, esta es la parte mejor de esta ruta . A medida que va avanzando ver en el fondo de toda la parte final del puerto donde la carretera se va retorciendo sobre sí mismo hasta llegar al final del puerto. La sensación será que queda todavía mucho por hacer, pero toda la subida tiene un desnivel más o menos continuando sin ningún rampote y esto hace que una vez cogido el ritmo se llegue al final mejor de lo que uno pensaba.

De vuelta deshacemos todo el puerto hasta Canillo, un montón de kilómetro de bajada continuada. Los primeros kilómetros de bajada son especialmente rápidos, si se desea, asfalto en buenas condiciones, mucha visibilidad y carretera con una gran anchura.

Salut i força pedals

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Surely this is the least appreciated route of all the routes that can be done with the road bike, but it has a clear objective, to cover the entirety of the port of Envalira, 26km. In this way I can already say that we have no ports left to do in Andorra, at least as far as I know.
If you find something missing in my profile that I haven't done, therefore, it means that I don't know it, I would like you to let me know.

Let's go to the review.
As usual we always leave the town of Canillo, on the main road of Andorra towards Encamp, always down until just past the roundabout where you can go up or down. Before reaching Les Escaldes or Andorra La Vella at the first climb we find that ends at the roundabout, the first port of departure begins, La Comella.

On this side La Comella is easy, only the first 1km is more difficult, which is the same start to go up to Englolasters. At the first crossroads we turn right and leave the climb to Englolasters to go up Comella. The arrival at the end of the Pass is smooth and comfortable.
The descent is also short and quite fast which takes us to the center of Andorra la Vella. We have to cross the whole town, this is the least attractive part, to go find the beginning of the port of Envalira and be able to do the entirety of its 26km.
Once you have crossed the sign at the beginning of the port, there are only 26km of uphill left, with more or less incline but all uphill. The first kilometers are not very pleasant because the road is shared with Andorra's road transport. In fact, almost the entire port has a cycle path but there are still some sections where it disappears. Little by little, as we progress, the traffic decreases. We arrive at Encamp just past a tunnel, by the way, there is a button that you can click on before entering the tunnel to turn on a light indicating that there is a cyclist inside the tunnel.
At the exit from Encamp we have a double lane with cycle lane where there is a small rest, the first we have had since the beginning of the port. And just after the break past the roundabout that leads to Meritxell comes a first effort. The climb up to Canillo. It is no more than 2km but with a steep climb until Canillo where after crossing the town the port continues to rise and it will not be until near El Tarter where we will again find steeper climbs that will last until past Soldeu.
At the exit from Soldeu, everything changes because the road is much quieter, wider and with new views where you already have the feeling of being on a mountain pass, this is the beautiful part of this route . As you move forward you can see at the bottom of the whole end of the port where the road twists on itself until you reach the end of the port. The feeling will be that there is still a lot to do, but the whole climb has a more or less continuous gradient without any rampote and this means that once you pick up the pace, you reach the end better than you thought.

On the way back, we go all the way down the port to Canillo, a kilometer pile of continuous descent. The first downhill kilometers are particularly fast, if you want, asphalt in good conditions, lots of visibility and a wide road.

Salut i força pedals