Canillo+La Gallina+La Comella+Englolasters+Cortals d Encamp

Ruta que te com objectiu principal repetir de nou el port de La Gallina amb una mica mes de ritme que el dia de la Purito que has d’esser mes conservador.

Si esteu interessats en fer la Purito arrencant i acabant a Canillo aquí teniu el link per la seva descarrega:
https://ca.wikiloc.com/rutes-bicicleta-de-carretera/canillola-purito-2022canillo-116016682

I si aquesta ruta us sembla un xic massa teniu la mateixa ruta sense La Gallina en el següent link:
https://ca.wikiloc.com/rutes-bicicleta-de-carretera/canillola-comellaengolasterscortals-59535881


Sortim de Canillo en direcció a Encamp per l’arteria principal d’Andorra i baixem fins a Sant Julià de Loira amb molt poc esforç, nomes abans de Les Escaldes hi ha una petita rampa fins la carreta d’Englostares, desprès tot es cara avall fins l’inici del Coll de La Gallina.
El port de la Gallina també son aproximadament 12km com la Rabassa però bastant mes durs. L’inici a la rotonda també es amb força pendent que es manté fins deixar enrere totes les edificacions. El s primers 4km les pendents mitges sempre estan per sobre del 9%, desprès hi ha una part central mes fàcil fins i tot amb una baixada però abans d’arribar al poble la carretera comença a pujar i a la sortida del poble encara s’enfila una mica mes fins arribar a la granja on es deixa la carretera per agafar una de mes estreta i es on esta la part mes complicada d’aquest port. Just al agafar la carretera tenim una zona per recuperar una mica però al davant ja es veu la carretera com comença a pujar. Tenim pel davant 3km amb mitges de cada quilòmetre, 12%, 11% i 10%. Es un tram dur, desprès els darrers 2 km fins el coll nomes son al 9%, je je...
La baixada de la Gallina es ràpida però s’ha d’anar molt en compte, especialment la part final abans d’arribar a Bixesarri on hi ha revolts tancats i s’ha d’apretar el fre de valent. A Bixessari, just un metres desprès de la cruïlla trobareu una font on podeu omplir bidons o refrescar-vos. Des de aquí tram es bastant menys vistos que el que hem deixat enrere. Arribarem a la rotonda que hi ha abans de Sant Julià de Loira i seguirem cap amunt, a l’esquerra en direcció a Andorra la Vella per la via principal d’Andorra. Via bastant transitada però hi ha molt tram que amb carril bici.
A Andorra la Vella comença el Alt de la Comella de no gaire llargada però amb pendents que no s’han de desmerèixer. Comença bastant fort amb rampes superiors al 10%, desprès del primer quilòmetre es suavitza una mica però sense baixar de mitges 8% i el darrer quilòmetre de nou trobem rampes mes fortes, especialment el revolts que passem pel davant del British college. D’aquí fins el final s’ha d’apretar una mica.
La baixada de La Comella es troba amb la carretera que va a Englolasters. Al principi amb uns descens ràpid, una petita remuntada i arriba fins la carretera molt suaument. Abans d’arribar a la cruïlla hi ha un petit baixant d’aigua a la dreta de la carretera, fa soroll i es fàcil de veure on podeu refrescar-vos si cal. Andorra es un país fresc normalment, però si es a l’estiu i a ple migdia el sol acostuma a picar amb molta força.
No farem la pujada sencera, des de l’inici, a Englolasters però en aquest tram ja tindreu suficient port per desitjar acabar-lo. Els primers quilometres desprès de la cruïlla son pendents mitges sempre superiors al 9-10%, bastant mantingudes fins l’ermita de Sant Miquel d’Englolasters on descansarem una mica. Hi ha un petit tram planer per afrontar els dos darrers quilometres que ja no seran tant durs com els que hem deixat enrere.
Per continuar la ruta haurem de baixar uns metres per agafar el camí de la dreta abans del primer revolt. Aquest tram de la ruta podria ser el mes delicat segons el que us agradi a vosaltres perquè es un tram de Esterrato. El vàrem descobrir durant una etapa de la Vuelta i de tant en tant el fem. Son 3km molt suaus amb tendència a baixar amb el terreny bastant planer i on no s’ha d’anar molt ràpid per minimitzar el risc de punxada. Fins ara mai he punxat, però segur que sempre hi ha un primer dia.
El final del Esterrato es a la carretera que pujar a Cortals, per tant, farà una mica mes fàcil la seva ascensió perquè a mes a mes, sortim desprès, segurament del quilometres mes durs del port. Per davant tenim uns 6-7km de pujada. Els primers 3 son amb pendents mitges del 9%, desprès d’un revolt tancat a la dreta hi ha una ermita on la pendent es mes suau i ens permet descansar una mica. En aquest punt nomes queden 2km fins el final dividits en tres sectors bastant diferents. El primer hi trobareu una rampa del 10% fins uns quants metres desprès del berenador que hi ha a la dreta. A continuació descansem amb un 2-3% per afrontar el darrer sector que torna a estar al voltant del 9% de mitja.
A Cortals la carretera s’acaba just al costat de l’edifici del funicular. Així que desfem tota la carretera i baixem fins a la rotonda d’Encamp. Tot i que el darrer port de la ruta es Cortals d’Encamp, encara ens queda tornar a Canillo. D’Encamp a Canillo son 4km de pujada, uns 200m mes desnivell a afegir. Especialment el tram just passat Meritxell on les cames ja fa estona que diuen que ja n’hi ha prou. Es una rampa curta i molt intensa. Aquest tram es bastant mes transitat ja que es la via principal d’Andorra i el tram de pujada comentat abans es el punt mes delicat d’aquesta ruta. Tot el tram te un carril bici excepte el tram de pujada.

Salut i força pedals

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::