Canillo+La Peguera+La Rabassa+Coll de la Gallina+La Comella+Engolasers+Cortals+Beixalis+Coll Ordino

EN MAJÚSCULES COM AQUESTA RUTA NOMES APTE PER CICLISTES PREPARATS, COM VEIEU ESTA EN MAJÚSCULES PERQUÈ ELS QUE NO ACOSTUMEU A LLEGIR US CRIDI L'ATENCIÓ. SON 8 PORTS I A TOCAR ELS 5000M DE DESNIVELL-

Aquesta etapa es la mes forta que mai he fet per terres Andorranes, pràcticament es com fer una Purito, de fet aquesta era la nostra intenció, però hem adaptat el recorregut al nostre aire perque sigui una mica mes circular per acabar i començar a Canillo. Aquesta vegada a diferencia de l’any anterior que la pluja ens va condicionar aquesta vegada ha estat el calor tmperatures per sobre de 35ª a Andorra no son normals i han fet que sigui una mica mes lenta del previst, podeu comptar ven be una hora menys. Sabeu que en el noste cas parar a esmorçar i dinar son deures inexcusables.
No dubteu en fer-la. Us animo a que ho feu, gaudireu si o si, ara bé, prepareu-vos no desestimeu aquesta ruta, ens quedarem a tocar dels 5000m de desnivell acumulat, quasi res.

Aquesta ruta es una mes d'una serie de sortides pel Principat d'Andorra gaudint dels seus ports. Andorra es un país bike friendly, a on tots els ports de muntanya i dic tots des de el mes curt i fàcil, fins el mes dur te indicacions quilometre a quilometre amb el desnivell, distancia restant i percentatge del proper quilometre. A mes a mes segons l'època de l'any que triïs per recórrer els seus ports coincidiràs amb professionals que
estan entrenant.

Sortim una vegada mes de Canillo que es com sempre el nostre punt neuràlgic a Andorra, població molt tranquil•la allunyada del consumisme Andorrà. Sortim de baixada per l'arteria principal cap a Sant Julià, passant per Encamp, Les Escaldes i Andorra la Vella.
El primer port triat, dels vuit que farem, es la Peguera, surt de Sant Julià i el tram inicial es compartit amb el port de la Rabassa fins arribar a la cruïlla d'Aixirivall. Trenquem a l'esquerra i continuem amb les pujades fortes que es mantindran fins la població d'Aixirivall i serà una vegada creuada la població quan les rampes afluixaran una mica durant tot el recorregut fins el coll que acaba trobant-se amb la carretera que puja a La Rabassa, tot i tenir unes rampes mes suaus durant tot el port i un parell de baixades curtes però que s’agraeixen bastant, el seu alt quilometratge no ho posarà fàcil, son prop de 14km.
I com que això no ha estat prou empalmem amb la pujada de La Rabassa i pugem fins la cota 2000 on acaba el port de La Rabassa. La pujada no es molt mes forta que les fetes fins aleshores però afegir mes distancia de pujada fa que no sigui gens fàcil.
us recordo que aquest son els dos primers ports del dia per tant com be imagineu no cal donar-ho tot, hem de reservar forces pels següents ports. La baixada la fem totalment per La Rabassa fins arribar a Sant Julià de nou per canviar de costat de la muntanya per pujar la Gallina per la banda de Fontaneda.
La Gallina es podria considerar un dels ports mes difícils d'Andorra son 12 quilometres i la part mes complicada es al final. Aquest port es un dels habituals quan "La Vuelta" passa per Andorra. Nomes iniciar el port encara entre els edificis de Sant Julià les primeres rampes pel costat dels edificis son bastant fortes fins la sortida de la població a on es suavitzen una mica e inclús trobem un petit tram de baixada abans d'arribar a
Fontaneda per continuar pujant amb rampes mitges del 10%. Ara be, tot canviara darrera la granja a partir de la cruïlla que trobarem. Deixarem la carretera per seguir de frente per una carretera mes estreta, ben asfaltada i que amaga les rampes mes fortes del port. En el moment de fer el canvi tenim un petit descans que surt a un espai obert on es pot observar la carretera comença a enfilar-se i es perd endinsansa en el bosc. Serà a partir d’aquí on comença la part mes dura de La Gallina, els darrers 4km. Hi ha un quilometre especialment dur a tres quilometres del final que te una mitja del 12% que amaga algun tram amb pendents molt mes fortes. Us recomano fer el port pensant en el tram final per no defallir. Els darrers 200m son suaus on ja veien el retol del port. Al costat del retol teniu una passarel·la de fusta que porta a uns bancs per admirar el paisatge mentre recupereu la respiració i espereu a la resta del grup. I recuperats del gran esforç baixem La Gallina per l'altre costat i com es habitual també trobem que es una baixada per flipar. Mentre baixes vas pensant si pujar per aquest costat deu ser mes difícil o no. A Bixessarri trobareu una font a on podeu reomplir els bidons. Amb aquest aspecte no patiu, sempre trobarem a on reomplir. Finalment arribem de nou a Sant Julià i aquesta serà la darrera vegada que passarem per aquesta població, de totes maneres es un bon lloc per recuperar forces.
A Sant Julià es un bon lloc per recuperar forces, nosaltres habitualment anem al Bar La Passa al ben mig del poble, un bar de tota la vida que s'esmorça be, una parell d’ous ferrats, botifarra.
Continuem direcció a Andorra la Vella per el carril bici de l’arteria principal del país i que tenim pràcticament en tot el recorregut fins arribar a la rotonda d'inici al port de la Comella. El transit es bastant nombrós durant aquest tram però afortunadament disposem d'un carril en tot el recorregut.
La Comella es un port a priori fàcil tant sols 4km però amb un inici fort per suavitzar-se a la seva part central i acabar amb el darrer km mes fort de tot el port. Aquest port no te res a veure amb els anteriors però suma metres al desnivell acumulat.

Passat el port i després de La Comella i anirem a empalmar a la pujada d'Englolasters on continuarem pujant fins el llac. La pujada es constant amb una part central, just al passar per l’ermita mil.lenaria, que es suavitza una mica. Engolasters serà el cinquè port del dia i segons el vostre ritme pot ser un punt estratègic per parar a dinar, tot i que el restaurant no es especialment interessant, el següent lloc per dinar seria Encamp i heu de comptar entre 1h i 1.30h per arribar perquè abans s’ha de passar per Cortals.
Tal com he dit el següent port que farem, el sisè, serà Cortals però just abans tenim una sorpresa amagada, per no baixar a la via principal i pujar a Encamp per fer la pujada completa a Cortals, passem pel costat del llac per el camí de les Pardines, el mateix tram que varem fer durant La Vuelta 2020 i també e habitual a la prova Andorrana cicloturista de “La Volta a els Ports”. El camí de les Pardines es de terra i heu de passar poc a poc perquè sempre hi ha gent passejant i evitareu tenir una punxada. Passat un mini túnel s’acaba el camí i arribem a la cruïlla de la carretera dels Cortals. Seguim cap a dalt.
La pujada a Cortals no es fàcil perquè els primers quilometres es mantenen amb rampes del 8 i 9% sense cap descans. Seran el 2 o 3km finals on el desnivell afluixa una mica i es poden recuperar les cames. I si hem arribat a Cortals ja podem considerar-ho com un èxit, nomes caldrà rematar-ho amb Beixalis i Coll d’Ordino. Per començar el port de Beixalis hem de baixar fins Encamp.
Beixalis es el setè port del dia i el que les rampes mes fortes del dia, arribaran fins un 17%, els primers 4km son duríssims amb revolts tancats que son com un esglaó. Serà molt fàcil identificar el final d’aquest quilometres inicials tant durs perquè hi ha un Toyota pickup blanc aparcat amb un diposit que esta just al final de la part mes difícil.
Superats aquest primers quilometres les rampes es suavitzen i la carretera es mes ample el que fan una arribada mes relaxada, tot i que el darrer quilometre s'enfila una mica. La baixada de Beixalis no es completa fins Anyòs, si no que anem cap a La Massana per L'aldosa, que esta direcció a d'Ordino. Just a l'inici de Coll d'Ordino, encara dins de la població just després de la rotonda teniu un font per reomplir bidons.

Iniciem l'ascens des de Ordino. Des de aquest costat tenim quasi 10 quilometres d'ascens tots ells mol iguals i amb pendents iguals mantingudes durant tota la pujada fins els darrers dos quilometres que hi ha una mica menys de desnivell, afluixen un 1%. Es un port que m'agrada molt perquè permet mantenir tota l'estona un ritme i cadència sense quedar clavat i si ho fas aixi podràs arribar al final de darrer port de la ruta, el vuitè assolint un objectiu no apte per a tothom.
Enhorabona anticipades!!!
Val a dir que per a qualsevol de les baixades d'aquest ports son super ràpides i divertides, aneu molt en compte perquè les carreteres son mega tranquil•les, s'agafa confiança i inviten a baixar ràpid però pot aparèixer un cotxe en qualsevol moment.

Al meu perfil també trobareu aquesta ruta que es l’intent de l’any anterior i que el mal temps no va permetre assolir l’objectiu al complet passant de llarg per Cortals, si voleu fer una sortida mes suau pot ser una alternativa, aquí us deixo el link, copieu-lo i enganxeu-lo al vostre navegador:
https://es.wikiloc.com/wikiloc/download.do?id=59517226

Salut i força pedals

______________________________________________________________________________________