Canillo+La Rabassa+Coll de Cabus

Aquesta sortida es una ruta no molt convencional, com fer un bucle amb ports mes propers o per valls, com seria el mes natural. En aquesta ruta el volgut fer els dos ports mes llargs d’Andorra si descartem Envalira perquè tot el recorregut passa per l’arteria principal d’Andorra i que per mi es el menys agraït de fer. Així que la ruta tampoc es fàcil perquè fem mes de 100km amb un desnivell acumulat superior als 3000m.
La ruta s’inicia a Canillo, per tant, els primers quilometres son de baixada fins a Sant Julia de Loira on comença La Rabassa.
La Rabassa que comença al ben mig de Sant Julia de Loira amb molt fortes pendent dins de la mateixa població. Aquest port es un dels mes llargs d’Andorra amb 17km. En els seus primers 8km acumula les rampes mes fortes, aproximadament fins desprès de deixar enrere Naturlandia, també aquest trams serà el mes transitat per la gent que visita aquest parc. Tot i això el quilometres restant fins al final del port es faran una mica mes llargs perquè les rampes son continuades amb molt pocs trams per descansar una mica les cames. Arribarem una mica mes amunt de la cota 2000m.
La baixada de La Rabassa la farem per el costat de La Peguera que s’agafa desprès desfer uns 4km de pujada trobarem l’encreuament on seguirem a la dreta. Aquest descens te un parell de rampes amagades en la seva primera meitat. També trobareu una font on podeu omplir bidons. Desprès de passar la població d’Aixirivall arribarem a l’encreuament de la carretera per on hem pujat a La Rabassa on seguirem de nou a la dreta fins arribar a Sant Julia de Loira de nou. Al semàfor girem a la dreta i sortim de la població pel seu carrer principal. A les afores de la població arribarem a una rotonda que accedim fent una petita pujada i seguirem per la via principal d’Andorra. Aquest tram es un del menys agraïts de fer pel transit habitual a Andorra. Haurem de passar pel ben mig de Santa Coloma i a continuació Andorra la Vella o sortirem d’Andorra pel túnel vell que porta a La Massana. Heu de portar llum com a mínim la del darrera. Tant el tram abans de Santa Coloma i desprès d’Andorra la Vella, inclús en el túnel hi ha carril bici que ho fa una mica mes còmode. A la sortida del túnel arribarem a una gran rotonda aèria on seguim recte cap a La Massana, població que creuarem totalment fins arribar a Erts on comença el port de Coll de Cabus.
Fins a Coll de Cabus el port es molt llarg, uns 15km, i bastant desnivell sobretot acumulat durant els primers dos terços del port. A l'inici hi han algunes rampes fortes combinades amb de mes suaus però just després de passar l'encreuament a Pal i fins al Coll de la Botella es fa molt llarg i dur perquè les rampes son fortes i molt continuades afegint-se al quilometratge ja recorregut. Superat el Coll de la Botella al fons a l'esquerra ja es divisa el final del port, ens quedaran uns tres quilometres mes senzills en un carretera acabada d'asfaltar. Abans del Coll de la Botella teniu una font, que pot servir d'excusa per parar a omplir o al mateix coll de la Botella teniu una altre font o aprofiteu la baixada per reomplir.

I a la tornada hem de desfer totalment el mateix recorregut que hem fet des de La Massana. Aneu en compte perquè la baixada es molt llarga i ràpida perquè la carretera es ample i els revolts no son molt tancats el que permet anar agafant velocitat amb molta facilitat especialment fins el primer encreuament que ens portaria a l’estació de Pal.
De baixada la rotonda que heu trobat a la sortida del túnel la vista que tindreu encara serà mes espectacular però, ara no tornarem a passar pel mateix túnel ,si no, que agafarem la segona sortida que et porta a l túnel de a sobra. Aquest túnel es bastant mes llarg, de baixada i amb un carril bici en tot el seu recorregut. A la sortida del túnel trobarem una rotonda on seguirem a l’esquerra per baixar a de nou a l’arteria principal d’Andorra que ens portarà cap Encamp amb una lleugera pujada. Just abans d’arribar a Encamp tenim un túnel molt curt que te una curiositat i es que a l’entrada hi ha un polsador per avisar als conductors de que al seu interior circula una bicicleta. I a la sortida del Tunel en la rotonda agafem la primera sortida a la dreta on comença la pujada a ser mes forta i que no acabarà fins arribar a Canillo. Especialment es destacable els darrers 2-3km on hi ha la darrera i me pronunciada pujada abans d’arribar a Canillo.

Salut i força pedals!!!

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Esta salida es una ruta no muy convencional, como realizar un bucle con puertos más cercanos o por valles, como sería el más natural. En esta ruta el querido realizar los dos puertos más largos de Andorra si descartamos Envalira porque todo el recorrido pasa por la arteria principal de Andorra y que para mí es el menos agradecido de hacer. Así que la ruta tampoco es fácil porque hacemos más de 100km con un desnivel acumulado superior a 3000m.
La ruta se inicia en Canillo, por tanto, los primeros kilómetros son de bajada hasta Sant Julia de Loira donde empieza La Rabassa.
La Rabassa que empieza en medio de Sant Julia de Loira con muy fuertes pendientes dentro de la misma población. Este puerto es uno de los más largos de Andorra con 17km. En sus primeros 8km acumula las rampas más fuertes, aproximadamente hasta después de dejar atrás Naturlandia, también este tramos será el más transitado por la gente que visita este parque. Sin embargo los kilómetros restantes hasta el final del puerto se harán un poco más largos porque las rampas son continuadas con muy pocos tramos para descansar un poco las piernas. Llegaremos un poco más arriba de la cota 2000m.
La bajada de La Rabassa la haremos por el lado de La Peguera que se toma después de deshacer unos 4km de subida encontraremos el cruce donde seguiremos a la derecha. Este descenso tiene un par de rampas escondidas en su primera mitad. También encontrará una fuente donde puede llenar bidones. Después de pasar la población de Aixirivall llegaremos al cruce de la carretera por donde hemos subido a La Rabassa donde seguiremos de nuevo a la derecha hasta llegar a Sant Julia de Loira de nuevo. En el semáforo giramos a la derecha y salimos de la población por su calle principal. En las afueras de la población llegaremos a una rotonda que accedemos haciendo una pequeña subida y seguiremos por la vía principal de Andorra. Este tramo es uno de los menos agradecidos de hacer por el tráfico habitual en Andorra. Tendremos que pasar por medio de Santa Coloma ya continuación Andorra la Vella o saldremos de Andorra por el viejo túnel que lleva a La Massana. Debe llevar luz como mínimo la trasera. Tanto el tramo antes de Santa Coloma y después de Andorra la Vella, incluso en el túnel hay carril bici que lo hace un poco más cómodo. A la salida del túnel llegaremos a una gran rotonda aérea donde seguimos recto hacia La Massana, población que cruzaremos totalmente hasta llegar a Erts donde comienza el puerto de Coll de Cabus.
Hasta Coll de Cabus el puerto es muy largo, unos 15km, y bastante desnivel sobre todo acumulado durante los primeros dos tercios del puerto. Al inicio hay algunas rampas fuertes combinadas con más suaves pero justo después de pasar el cruce a Pal y hasta el Coll de la Botella se hace muy largo y duro porque las rampas son fuertes y muy continuadas añadiéndose al kilometraje ya recorrido. Superado el Coll de la Botella en el fondo a la izquierda ya se divisa el final del puerto, nos quedarán unos tres kilómetros más sencillos en una carretera recién asfaltada. Antes del Coll de la Botella tiene una fuente, que puede servir de excusa para parar a llenar o en el mismo collado de la Botella tiene otra fuente o aprovecha la bajada para rellenar.

Y a la vuelta debemos deshacer totalmente el mismo recorrido que hemos hecho desde La Massana. Tenga cuidado porque la bajada es muy larga y rápida porque la carretera es ancha y las curvas no son muy cerradas lo que permite ir cogiendo velocidad con mucha facilidad especialmente hasta el primer cruce que nos llevaría a la estación de Pal.
De bajada la rotonda que ha encontrado en la salida del túnel la vista que tendrá todavía será más espectacular pero, ahora no volveremos a pasar por el mismo túnel, si no, que cogeremos la segunda salida que te lleva al túnel de sobra. Este túnel es bastante mas largo, de bajada y con un carril bici en todo su recorrido. En la salida del túnel encontraremos una rotonda donde seguiremos a la izquierda para bajar a de nuevo a la arteria principal de Andorra que nos llevará hacia Encamp con una ligera subida. Justo antes de llegar a Encamp tenemos un túnel muy corto que tiene una curiosidad y es que en la entrada hay un pulsador para avisar a los conductores de que en su interior circula una bicicleta. Y en la salida del Tunel en la rotonda tomamos la primera salida a la derecha donde empieza la subida a ser más fuerte y que no terminará hasta llegar a Canillo. Especialmente es destacable los últimos 2-3km donde está la última y me pronunciada subida antes de llegar a Canillo.

Salut i força pedals!!