El Angliru y Los Lagos de Covadonga 2014
near Doña Juandi, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Lo primero dar las gracias a mis compañeros de ruta por esta gran experiencia.
Rubén, Fran "Pablichu creador de la ruta. Ruteriño organizador del sarao"
Mucho más a nuestras Niñas, Laura, Diana, Mar y Olga. Por dejarnos disfrutar y ser participes junto a nosotros de este disfrute.
A sido muy gratificante en todos los sentidos. Tanto nivel personal como colectivo.
Ruta muy recomendable para los amantes de las grandes hazañas.
No asustarse por el tiempo de recorido. En movimiento 7h 22m.
Alguna incidencia como el reventón y rotura de la rueda de carbono en la bajada del Angliru o la parada a tomar un Cola-Cao en el monasterio de Covadonga después de conseguir nuestros dos grandes retos.
" El Angliru y Los Lagos de Covadonga "
Rubén, Fran "Pablichu creador de la ruta. Ruteriño organizador del sarao"
Mucho más a nuestras Niñas, Laura, Diana, Mar y Olga. Por dejarnos disfrutar y ser participes junto a nosotros de este disfrute.
A sido muy gratificante en todos los sentidos. Tanto nivel personal como colectivo.
Ruta muy recomendable para los amantes de las grandes hazañas.
No asustarse por el tiempo de recorido. En movimiento 7h 22m.
Alguna incidencia como el reventón y rotura de la rueda de carbono en la bajada del Angliru o la parada a tomar un Cola-Cao en el monasterio de Covadonga después de conseguir nuestros dos grandes retos.
" El Angliru y Los Lagos de Covadonga "
Comments (4)
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Aunque no la he echo esta ruta merece la mejor valoración, es una hazaña en toda regla. Enhorabuena.
Gracias por tu comentario, es una ruta dura y muy exigente, es necesario llevar coche de apoyo para poder ir parando de vez en cuando. Lo más complicado es subir Lagos ya sin mucha luz.
Hola.
Allá que en pocos días vamos para intentar repetir vuestra ruta.
Tenemos dos dudas que quisiéramos preguntaros:
1. ¿Qué tal el recorrido por la carretera nacional? ¿Resulto peligroso?
2. ¿Qué piñones nos aconsejáis detrás? Dudamos si bastará con un 32 o será necesario un 34 o hasta un 36 (usando casetes de mtb).
Hola, la carretera nacional está bien, hay arcén y los coches respetan, pero hay que ir de a uno todo lo que podáis.
Para esas rampas lo ideal es llevar compact, con un 34 de plato y atrás por lo menos 28 o 30 para ir mejor.
Suerte