IRATI XTREM (Pirineos - España y Francia)
near Ochagavía, Navarra (España)
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Trail photos
Itinerary description
Este año 2023 hemos realizado la 10ª Irati.
Video de la Irati Xtrem en YouTube en "Puertos de España, Italia y Francia (ciclismo)" https://youtu.be/msHn6_A5-Xw
La Irati nunca defrauda por la belleza impresionante del paisaje de la Selva de Irati ( uno de los hayedos mas grandes de Europa) y la dureza de su recorrido ya que en 110 km se suben en realidad 3800 m. ¡Ah! y es una marcha no competitiva salvo la cronoescalada voluntaria.
Salida y llegada en el pueblo navarro del Valle de Salazar de Otsagabia/Ochagavia (km 0 a 764 m). Acompañamos durante 2 km a los ciclistas mas pequeños.
El aperitivo de La Irati consiste en ascender tres puertos practicamente encadenados. Primero el Alto de Jaurrieta (6'6 a 980) con 4'4 km, 260 m de desnivel y un 5'9 % de pendiente media. El segundo el Alto de Erremendia (10'8 a 1025) tras 2'8 km, 108 m y el 3'9 %. Finalmente el tercero es el Alto de Abaurreagaina (15 a 1030) despues de 2'6 km, 90 m y el 3'4 %.
Despues de 5 kms descendiendo, encontramos 15 kms levemente rompepiernas para llegar al inicio (35'2 a 806) de El Muro. Subimos 66 m en 500 m al 14 % en cemento ranurado. Poniendo el maximo desarrollo y con la pericia de esquivar al que echa pie a tierra delante de nosotros, para llegar al avituallamiento de la Fabrica de armas de Orbaizeta.
Alli mismo iniciamos el Puerto de Azpegi (1°cima) / Organbide (2°cima) (40'4 a 1053) tras 5'5 km, 270 m y un 4'9 % con varios tramos por encima del 10 %. Descenso peligroso (ya en Francia) que se tiene que neutralizar con buena tecnica.
¡Atencion!, giro de 180° repentino en el que hay que meter todo el desarrollo (viniendo con plato grande) para pasar al 13% del comienzo del Col de Errozate. Un puertaco (coeficiente de dureza 315) con los primeros 6 km en torno al 11% y rampa de 300 m al 20% antes de alcanzar la cima (62'8 a 1273) despues de 10 km, 967 m y 9'7 %. Descenso con precaucion.
Ascendemos el Col de Surzai Lepoa (76'3 a 1140) despues de 7'5 km, 290 m y 3'9 %. Luego el Col de Bagargi o Irati (85'9 a 1327) despues de 6 km, 317 m y el 5'3 % para llegar al avituallamiento en los Chalets de Irati; en ambos tambien hay rampas superiores al 10 %.
Por fin el ultimo puerto, el de mayor dureza (368) de los Pirineos con 3 km por encima del 10 % y otros 3 por encima del 11 %. Es el Puerto de Larrau (110'1 a 1585) con 15 km, 1085 m y un 7'2 % aunque en la cronoescalada solo son los 12 ultimos desde el pueblo.
Descenso de 19 km con buen asfalto hasta la meta.
Metereologia : como la niebla y la lluvia no es raro hallarlas al llegar a la muga (frontera) con Francia, recomendable llevar chubasquero.
Video de la Irati Xtrem en YouTube en "Puertos de España, Italia y Francia (ciclismo)" https://youtu.be/msHn6_A5-Xw
La Irati nunca defrauda por la belleza impresionante del paisaje de la Selva de Irati ( uno de los hayedos mas grandes de Europa) y la dureza de su recorrido ya que en 110 km se suben en realidad 3800 m. ¡Ah! y es una marcha no competitiva salvo la cronoescalada voluntaria.
Salida y llegada en el pueblo navarro del Valle de Salazar de Otsagabia/Ochagavia (km 0 a 764 m). Acompañamos durante 2 km a los ciclistas mas pequeños.
El aperitivo de La Irati consiste en ascender tres puertos practicamente encadenados. Primero el Alto de Jaurrieta (6'6 a 980) con 4'4 km, 260 m de desnivel y un 5'9 % de pendiente media. El segundo el Alto de Erremendia (10'8 a 1025) tras 2'8 km, 108 m y el 3'9 %. Finalmente el tercero es el Alto de Abaurreagaina (15 a 1030) despues de 2'6 km, 90 m y el 3'4 %.
Despues de 5 kms descendiendo, encontramos 15 kms levemente rompepiernas para llegar al inicio (35'2 a 806) de El Muro. Subimos 66 m en 500 m al 14 % en cemento ranurado. Poniendo el maximo desarrollo y con la pericia de esquivar al que echa pie a tierra delante de nosotros, para llegar al avituallamiento de la Fabrica de armas de Orbaizeta.
Alli mismo iniciamos el Puerto de Azpegi (1°cima) / Organbide (2°cima) (40'4 a 1053) tras 5'5 km, 270 m y un 4'9 % con varios tramos por encima del 10 %. Descenso peligroso (ya en Francia) que se tiene que neutralizar con buena tecnica.
¡Atencion!, giro de 180° repentino en el que hay que meter todo el desarrollo (viniendo con plato grande) para pasar al 13% del comienzo del Col de Errozate. Un puertaco (coeficiente de dureza 315) con los primeros 6 km en torno al 11% y rampa de 300 m al 20% antes de alcanzar la cima (62'8 a 1273) despues de 10 km, 967 m y 9'7 %. Descenso con precaucion.
Ascendemos el Col de Surzai Lepoa (76'3 a 1140) despues de 7'5 km, 290 m y 3'9 %. Luego el Col de Bagargi o Irati (85'9 a 1327) despues de 6 km, 317 m y el 5'3 % para llegar al avituallamiento en los Chalets de Irati; en ambos tambien hay rampas superiores al 10 %.
Por fin el ultimo puerto, el de mayor dureza (368) de los Pirineos con 3 km por encima del 10 % y otros 3 por encima del 11 %. Es el Puerto de Larrau (110'1 a 1585) con 15 km, 1085 m y un 7'2 % aunque en la cronoescalada solo son los 12 ultimos desde el pueblo.
Descenso de 19 km con buen asfalto hasta la meta.
Metereologia : como la niebla y la lluvia no es raro hallarlas al llegar a la muga (frontera) con Francia, recomendable llevar chubasquero.
Waypoints
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Alto de Jaurrieta
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Alto de Erremendia
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Alto de Abaurreagaina
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El Muro
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Col de Irati o Bagargi
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