La Magdalena - Matanela / Puerto de El Escudo / Puerto de Carrales
near Cilleruelo de Bezana, Castilla y León (España)
Viewed 104 times, downloaded 3 times
Trail photos
Itinerary description
Verano 2022.
Doble circular que partiendo desde Cilleruelo de Bezana (Burgos), se adentra en Cantabria superando un doble puerto sin apenas pendientes de consideración y vuelve por el mítico Puerto de el Escudo... Antes de volver a Cilleruelo da un pequeño rodeo pasando por Soncillo y el Puerto de Carrales.
La primera dificultad del dia se pasa sin problemas, superando en primer lugar el Puerto de la Magdalena (3,3kms al 4,4%) y 4,5kms más adelante el Puerto de la Matanela, con un terreno de falso llano entre ambos, todo este tramo final ofrece bonitas vistas del valle de Luena y la parte final del puerto de el Escudo, cuya carretera transcurre en paralelo a ésta. Posteriormente el largo descenso pasa por San Pedro del Romeral y finaliza en un cruce con la carretera CA-263. A la derecha se iría a parar a Vega de Pas, pero esta ruta gira a la izquierda para dirigirse a Entrambasmestas, donde un nuevo cruce a la izquierda pone la carretera mirando ligeramente hacia arriba para dar inicio al Puerto del Escudo (15,5kms al 5%).
Los primeros 8kms son de aproximación y un tanto irregulares, alternando zonas llanas con repechos que se hacen muy duros y pequeños descensos hasta llegar a Los Pandos, donde se podría decir que realmente comienza el Escudo (7kms al 9%), un puerto con mucha historia desde los años de la Guerra Civil en adelante, y de los más temidos por el mundo del ciclismo desde que debutara en la Vuelta a España en 1942, siendo considerado durante muchos años el puerto más duro de Cantabria. El primer kilómetro apenas llega al 8% pero los siguientes lo superan ámpliamente, especialmente el tercero superando el 10% y el sexto acercándose al 12% con rampas de hasta el 16%, sorprendentes e inusuales tratándose de una carretera nacional... Pasado el mirador de Cabañía la pendiente suaviza hasta coronar el puerto a 1.012m de altitud, muy cerca de unas antenas.
Al poco de iniciar el descenso y entrando en tierras burgalesas, puede verse a la derecha de la carretera la conocida como Pirámide de los Italianos, construida por el régimen franquista, en su interior reposaron en osarios los cuerpos de los soldados italianos muertos en las duras batallas libradas en esta zona durante la Guerra Civil.
Desde esta zona tambien se obtienen vistas del Embalse del Ebro a la derecha.
Antes de volver a Cilleruelo de Bezana, alargué un poco más la ruta tomando la carretera N-232 hasta Soncillo, donde sale un desvío por una pequeña carretera que pasando por Torres de Abajo se dirige al Puerto de Carrales, desde cuyo alto solo hay que descender hasta Cilleruelo.
Doble circular que partiendo desde Cilleruelo de Bezana (Burgos), se adentra en Cantabria superando un doble puerto sin apenas pendientes de consideración y vuelve por el mítico Puerto de el Escudo... Antes de volver a Cilleruelo da un pequeño rodeo pasando por Soncillo y el Puerto de Carrales.
La primera dificultad del dia se pasa sin problemas, superando en primer lugar el Puerto de la Magdalena (3,3kms al 4,4%) y 4,5kms más adelante el Puerto de la Matanela, con un terreno de falso llano entre ambos, todo este tramo final ofrece bonitas vistas del valle de Luena y la parte final del puerto de el Escudo, cuya carretera transcurre en paralelo a ésta. Posteriormente el largo descenso pasa por San Pedro del Romeral y finaliza en un cruce con la carretera CA-263. A la derecha se iría a parar a Vega de Pas, pero esta ruta gira a la izquierda para dirigirse a Entrambasmestas, donde un nuevo cruce a la izquierda pone la carretera mirando ligeramente hacia arriba para dar inicio al Puerto del Escudo (15,5kms al 5%).
Los primeros 8kms son de aproximación y un tanto irregulares, alternando zonas llanas con repechos que se hacen muy duros y pequeños descensos hasta llegar a Los Pandos, donde se podría decir que realmente comienza el Escudo (7kms al 9%), un puerto con mucha historia desde los años de la Guerra Civil en adelante, y de los más temidos por el mundo del ciclismo desde que debutara en la Vuelta a España en 1942, siendo considerado durante muchos años el puerto más duro de Cantabria. El primer kilómetro apenas llega al 8% pero los siguientes lo superan ámpliamente, especialmente el tercero superando el 10% y el sexto acercándose al 12% con rampas de hasta el 16%, sorprendentes e inusuales tratándose de una carretera nacional... Pasado el mirador de Cabañía la pendiente suaviza hasta coronar el puerto a 1.012m de altitud, muy cerca de unas antenas.
Al poco de iniciar el descenso y entrando en tierras burgalesas, puede verse a la derecha de la carretera la conocida como Pirámide de los Italianos, construida por el régimen franquista, en su interior reposaron en osarios los cuerpos de los soldados italianos muertos en las duras batallas libradas en esta zona durante la Guerra Civil.
Desde esta zona tambien se obtienen vistas del Embalse del Ebro a la derecha.
Antes de volver a Cilleruelo de Bezana, alargué un poco más la ruta tomando la carretera N-232 hasta Soncillo, donde sale un desvío por una pequeña carretera que pasando por Torres de Abajo se dirige al Puerto de Carrales, desde cuyo alto solo hay que descender hasta Cilleruelo.
Waypoints
You can add a comment or review this trail
Comments