Monesterio-Sta. Olalla-Real de la Jara-Sta. María de Nava-Pallares-Monesterio
near Monesterio, Extremadura (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta de tres provincias.
Salimos de Monesterio por la N-630 dirección Sevilla, en un largo descenso hasta pasar la Venta El Culebrín. Desde aquí a Sta. Olala del Cala sigue en descenso aunque con algún repecho.
Ya en Sta. Olalla continuamos dirección El Real de la Jara, al principio nos encontramos una carretera bastante rota, pero justo al pasar por debajo de la autovía, cambia el asfalto a mucho mejor. Continuamos descendiendo hasta pasar la ribera del Cala, donde se empieza a ascender hasta el Real. Tomamos dirección Sta. María de Nava y aún dentro del pueblo nos encontramos una fuerte subida al 10%
Un par de repechos más y se empieza a subir el puerto del Jabato con algo más de 4 kms, bueno, tiene duras rampas pero se hace bien. Este tramo entre el Real y Sta. María pensaba que iba a estar peor, en cuanto al asfalto se refiere. Pero no hace mucho que está recién asfaltado y se rueda de maravilla. La crta. es estrecha pero no pasa ni el tato. Sin duda el tramos más bonito de la ruta. Una ven arriba empezamos la bajada a Sta. María, no sin antes subir un duro repecho.
Sta. María de Nava u Hoya de Sta. María está metida en un “agujero” y si entras al pueblo bajando, ya sabes que para salir hay que subir y vaya subida dirección Pallares. Esta crta. hasta Pallares se me hizo un poco pesada, muchos toboganes, sube y baja que hacen difícil coger el ritmo.
En Pallares, seguimos por la EX103 dirección Monesterio. Hay dos opciones, seguir hasta la Venta del Culebrín y luego subir a Monesterio por donde bajamos al principio, haciendo unos 20 kms más o lo que yo hice, más directa. La verdad es que fue el peor tramo, la crta. está bastante mal y con mucho tráfico y una subida de 3 kms. al 8% en las que la pasé canutas. No cogí por el otro lado porque el día anterior hice 96 kms y se notaban las piernas cansadas.
3:30:13
Hora
3:30:03
Tiempo en movimiento
3:41:14
Tiempo transcurrido
21,1 km/h
Velocidad media
21,1 km/h
Velocidad media en movimiento
74,6 km/h
Velocidad máxima
1.245 m
Ganancia de altura
1.249 m
Altura perdida
448 m
Altura mínima
785 m
Altura máxima
Salimos de Monesterio por la N-630 dirección Sevilla, en un largo descenso hasta pasar la Venta El Culebrín. Desde aquí a Sta. Olala del Cala sigue en descenso aunque con algún repecho.
Ya en Sta. Olalla continuamos dirección El Real de la Jara, al principio nos encontramos una carretera bastante rota, pero justo al pasar por debajo de la autovía, cambia el asfalto a mucho mejor. Continuamos descendiendo hasta pasar la ribera del Cala, donde se empieza a ascender hasta el Real. Tomamos dirección Sta. María de Nava y aún dentro del pueblo nos encontramos una fuerte subida al 10%
Un par de repechos más y se empieza a subir el puerto del Jabato con algo más de 4 kms, bueno, tiene duras rampas pero se hace bien. Este tramo entre el Real y Sta. María pensaba que iba a estar peor, en cuanto al asfalto se refiere. Pero no hace mucho que está recién asfaltado y se rueda de maravilla. La crta. es estrecha pero no pasa ni el tato. Sin duda el tramos más bonito de la ruta. Una ven arriba empezamos la bajada a Sta. María, no sin antes subir un duro repecho.
Sta. María de Nava u Hoya de Sta. María está metida en un “agujero” y si entras al pueblo bajando, ya sabes que para salir hay que subir y vaya subida dirección Pallares. Esta crta. hasta Pallares se me hizo un poco pesada, muchos toboganes, sube y baja que hacen difícil coger el ritmo.
En Pallares, seguimos por la EX103 dirección Monesterio. Hay dos opciones, seguir hasta la Venta del Culebrín y luego subir a Monesterio por donde bajamos al principio, haciendo unos 20 kms más o lo que yo hice, más directa. La verdad es que fue el peor tramo, la crta. está bastante mal y con mucho tráfico y una subida de 3 kms. al 8% en las que la pasé canutas. No cogí por el otro lado porque el día anterior hice 96 kms y se notaban las piernas cansadas.
3:30:13
Hora
3:30:03
Tiempo en movimiento
3:41:14
Tiempo transcurrido
21,1 km/h
Velocidad media
21,1 km/h
Velocidad media en movimiento
74,6 km/h
Velocidad máxima
1.245 m
Ganancia de altura
1.249 m
Altura perdida
448 m
Altura mínima
785 m
Altura máxima
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