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Navadijos, Puerto de Chia, Piedrahita, Puerto de Peña Negra, Hoyos del Espino, Hoyos Miguel Muñoz, Alto de las Erillas

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Trail stats

Distance
58.42 mi
Elevation gain
5,991 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
5,991 ft
Max elevation
6,309 ft
TrailRank 
42
Min elevation
3,399 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 37 minutes
Coordinates
15091
Uploaded
July 16, 2016
Recorded
July 2016
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1 comment
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near Navadijos, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Ruta circular por la Sierra de Gredos, con salida y llegada a Navadijos, que tiene como objetivo principal la subida por la vertiente Norte del puerto de Peña Negra, un puerto largo, con una pendiente media rozando el 6%, muy constante, y con una altura máxima de 1909 mts.

Los primeros kilómetros nada más salir de Navadijos nos serán favorables, y aprovechamos el tramo llano de 6 Km entre Garganta del Villar y San Martin de la Vega del Alberche para ir calentando las piernas, porque tras tomar el desvío a Navacepedilla de Corneja, la carretera se empina para acometer la primera ascensión de la jornada, el Puerto de Chía.

Por su vertiente sur el puerto solo consta de 3 Km, pero con un porcentaje medio del 7%, y con varios tramos al 10 y al 12%. Toca sudar. Tras coronar iniciamos la larguísima y espectacular bajada de más 20 km, que atraviesa las localidades de Navacepedilla de Corneja y Villafranca de la Sierra, y que desembocará en la N-110, donde tomaremos dirección a Piedrahita.

Atravesamos Piedrahita hasta llegar a la AV-932, y es a partir de aquí donde se inician los 15 Km de ascenso al Puerto de Peña Negra. En los primeros kilómetros disfrutaremos del abrigo de los arboles, y no será hasta mitad de puerto que éstos desaparezcan y se abra ante nosotros por un lado, una espectacular vista de la llanura de Piedrahita, y por el otro, las rectilíneas marcas que la carretera deja en la montaña hasta el final del puerto a 1909 mts de altitud. No se trata de una subida con grandes porcentajes, salvo alguna rampa por encima del 10%, pero su longitud, su constancia, y el calor si lo subimos en verano, harán que debamos tomárnoslo con calma si no queremos gastar más fuerzas de las necesarias antes de continuar con nuestra ruta.

Tras la foto de rigor en el cartel de puerto, iniciamos el descenso hacia la Herguijuela con una magnifica panorámica de la Sierra de Gredos como fondo. El descenso finaliza en el cruce con la AV-941, para continuar nuestra ruta en dirección hacia Ávila.

Se inicia aquí un terreno de constantes subidas y bajadas. Atravesaremos las localidades de Hoyos del Espino, Navarredonda de Gredos, y pasaremos por delante del Parador Nacional de Gredos hasta llegar a San Martín del Pimpollar, donde tomaremos el desvío hacia Hoyos de Miguel Muñoz iniciando la última ascensión de la Jornada.

Esta vertiente del alto de las Erillas, a pesar de tener menos fama y dureza que su variante por Navalsauz, aún tiene en sus escasos 6 km varias rampas del 10 - 12 %, capaces de amargarte el final de ruta como llegues justo de fuerzas. Tras coronar el alto, iniciaremos un peligroso descenso hacia Navadijos por una carretera en estado de semiabandono, llena de agujeros, gravilla y una "estelar" entrada al pueblo por una portera canadiense tan deteriorada, que te puede hacer saltar todos los empastes si pasas por ella a más de 20 km/h.

Comments  (1)

  • Photo of popuser
    popuser Sep 6, 2019

    Ruta genial! La hice esta semana primero porque vi que se subía en esta version de la vuelta a españa y segundo porque no lo conocia y me encanta Avila. Lo describes perfectamente todo. Lo que te encuentras y en donde lo encuentras. Me encanto pasar por el pueblito de Villafranca de la Sierra. Tiene encanto. Impresionante las vistas al bajar de Peña Negra. Lo que mas me costo fue despues de la bajada, llegar a Hoyos del Collado. Venia frio de la larga bajada y es un buen repecho. Pero luego café y pincho de tortilla en Hoyos del Espino me volvieron a la vida y sabiendo que aun quedaba una buena subida viene bien ese avituallamiento para afrontar con fuerza esa ultima rampa. GRacias por el aviso de ese paso canadiense final! Si no lo sé me dejo por ahi las ruedas seguro!

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