Plataforma de Gredos-Puerto de Peña Negra-Puerto de Chia- Puerto de Las Erillas
Author
Trail stats
- Distance
- 69.12 mi
- Elevation gain
- 7,451 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 7,457 ft
- Max elevation
- 6,236 ft
- TrailRank
- 30
- Min elevation
- 3,464 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 6 hours 50 minutes
- Coordinates
- 7553
- Uploaded
- June 6, 2015
- Recorded
- June 2015
near San Martín del Pimpollar, Castilla y León (España)
Viewed 1113 times, downloaded 31 times
Itinerary description
Bonita ruta para subir a estos cuatro puertos.
- Plataforma de Gredos: acceso por la carretera convencional desde Hoyos del Espino, paso de la barrera hasta el parking y vuelta sobre los mismos pasos. En la barrera tomamos el carreterín del paraje del Barbedillo, mucho menos transitado y conocido, pero con cierto encanto.
- Puerto de Peña Negra (sur): es la vertiente menos bonita, pero una subida muy cómoda y tendida, el descenso por su cara norte es muy disfrutona por su cantidad de curvas de herradura.
*Cuidado con el tráfico por la nacional hasta coger el desvío hacia el siguiente ascenso.
- Puerto de Chía: asfalto algo más rugoso y parcheado en su inicio. Subida con constantes cambios de desnivel. Muchos descansos seguidos de cortas y durillas pendientes.
- Puerto de El Erazo: la intención era hacerlo desde Navalsauz, pero el calor no obligó a recortarlo por Navadijos con asfalto muy roto y parcheado pero accesible. Corto, pero duro en sus rectas finales.
- Plataforma de Gredos: acceso por la carretera convencional desde Hoyos del Espino, paso de la barrera hasta el parking y vuelta sobre los mismos pasos. En la barrera tomamos el carreterín del paraje del Barbedillo, mucho menos transitado y conocido, pero con cierto encanto.
- Puerto de Peña Negra (sur): es la vertiente menos bonita, pero una subida muy cómoda y tendida, el descenso por su cara norte es muy disfrutona por su cantidad de curvas de herradura.
*Cuidado con el tráfico por la nacional hasta coger el desvío hacia el siguiente ascenso.
- Puerto de Chía: asfalto algo más rugoso y parcheado en su inicio. Subida con constantes cambios de desnivel. Muchos descansos seguidos de cortas y durillas pendientes.
- Puerto de El Erazo: la intención era hacerlo desde Navalsauz, pero el calor no obligó a recortarlo por Navadijos con asfalto muy roto y parcheado pero accesible. Corto, pero duro en sus rectas finales.
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