Puerto de los Picones / Puerto de Monteviejo / Puerto del Pando y vuelta
near Boca de Huérgano, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Verano 2022.
Ruta que iniciando la marcha en Boca de Huérgano, va hasta Prioro y Morgovejo atravesando tres pequeños puertos de montaña tanto a la ida como a la vuelta, finalizando la ruta con 6 ascensiones.
Los primeros kilómetros van en ligero ascenso hasta llegar a Siero de la Reina, poco antes de llegar a Siero hay que ignorar una carretera que sale hacia la derecha y ataja directamente hasta el Pando, pasado Siero de la Reina la pendiente se incrementa y da comienzo el Puerto de los Picones (2,7Kms al 4,8%), que se corona sin problemas y un breve descenso lleva hasta Besande, donde hay que coger un desvío a la derecha para afrontar el Puerto de Monteviejo (2,8Kms al 5,2%), igualmente corto aunque algo más dificultoso que el anterior, más que por la pendiente por el estado de la carretera, más estrecha y con abundante arenilla tanto en la subida como en el posterior descenso, que conviene afrontar con todas las precauciones. A pesar de esto se rueda bien y apenas hay tráfico.
El tercer puerto del dia es el Puerto del Pando (5Kms al 6%), más largo que los anteriores y algo más duro, con abundantes sombras en esta vertiente y con buena carretera. Tras coronar el puerto, el descenso hasta Prioro es muy rápido y con amplias vistas del entorno. En Prioro puede verse un conjunto de 3 hórreos muy bien conservados, frente a ellos un viejo chozo a modo de homenaje a los pastores. Tras rodar un poco más allá, hasta Morgovejo a través del bonito paraje de las Conjas, toca deshacer camino.
Al paso por Prioro se inicia el Puerto del Pando (7Kms al 5%), por esta vertiente la subida es muy abierta, lo que permite tener vistas en todo momento aunque no protección contra los rayos del sol. Coronado el puerto y tras el descenso decidí desviarme por la vieja carretera que se dirige al puente de Pedrosa del Rey, un pueblo que desapareció tras la construcción del Embalse de Riaño y del cual apenas se conserva este puente. Este tramo de carretera suele quedar parcialmente bajo el agua cuando el nivel del embalse es alto, con la sequía veraniega se puede recorrer perfectamente aunque algunas zonas están algo estropeadas y con barro.
Retomando la ruta el siguiente puerto es el de Monteviejo (8,5Kms al 3,6%), la ascensión más larga del dia aunque en general tendida y sin tráfico, bastante agradable y con abundantes sombras, a tener en cuenta la arenilla en el posterior descenso, tratando de no tumbar demasiado la bici. Pasado Besande vienen 3,6 kilómetros de falso llano con un pequeño repecho final el cual corona el Puerto de los Picones, casi insignificante por este lado. En la cima puede visitarse un chozo de pastor muy bien conservado, buenas vistas hacia el valle que posteriormente se desciende para volver a Boca de Huérgano, inicio y final de esta ruta.
Ruta que iniciando la marcha en Boca de Huérgano, va hasta Prioro y Morgovejo atravesando tres pequeños puertos de montaña tanto a la ida como a la vuelta, finalizando la ruta con 6 ascensiones.
Los primeros kilómetros van en ligero ascenso hasta llegar a Siero de la Reina, poco antes de llegar a Siero hay que ignorar una carretera que sale hacia la derecha y ataja directamente hasta el Pando, pasado Siero de la Reina la pendiente se incrementa y da comienzo el Puerto de los Picones (2,7Kms al 4,8%), que se corona sin problemas y un breve descenso lleva hasta Besande, donde hay que coger un desvío a la derecha para afrontar el Puerto de Monteviejo (2,8Kms al 5,2%), igualmente corto aunque algo más dificultoso que el anterior, más que por la pendiente por el estado de la carretera, más estrecha y con abundante arenilla tanto en la subida como en el posterior descenso, que conviene afrontar con todas las precauciones. A pesar de esto se rueda bien y apenas hay tráfico.
El tercer puerto del dia es el Puerto del Pando (5Kms al 6%), más largo que los anteriores y algo más duro, con abundantes sombras en esta vertiente y con buena carretera. Tras coronar el puerto, el descenso hasta Prioro es muy rápido y con amplias vistas del entorno. En Prioro puede verse un conjunto de 3 hórreos muy bien conservados, frente a ellos un viejo chozo a modo de homenaje a los pastores. Tras rodar un poco más allá, hasta Morgovejo a través del bonito paraje de las Conjas, toca deshacer camino.
Al paso por Prioro se inicia el Puerto del Pando (7Kms al 5%), por esta vertiente la subida es muy abierta, lo que permite tener vistas en todo momento aunque no protección contra los rayos del sol. Coronado el puerto y tras el descenso decidí desviarme por la vieja carretera que se dirige al puente de Pedrosa del Rey, un pueblo que desapareció tras la construcción del Embalse de Riaño y del cual apenas se conserva este puente. Este tramo de carretera suele quedar parcialmente bajo el agua cuando el nivel del embalse es alto, con la sequía veraniega se puede recorrer perfectamente aunque algunas zonas están algo estropeadas y con barro.
Retomando la ruta el siguiente puerto es el de Monteviejo (8,5Kms al 3,6%), la ascensión más larga del dia aunque en general tendida y sin tráfico, bastante agradable y con abundantes sombras, a tener en cuenta la arenilla en el posterior descenso, tratando de no tumbar demasiado la bici. Pasado Besande vienen 3,6 kilómetros de falso llano con un pequeño repecho final el cual corona el Puerto de los Picones, casi insignificante por este lado. En la cima puede visitarse un chozo de pastor muy bien conservado, buenas vistas hacia el valle que posteriormente se desciende para volver a Boca de Huérgano, inicio y final de esta ruta.
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