Puertos de la Vallejera, la Covatilla y la Hoya. Barco de Ávila, Puente de Fonseca, El Mirón y Puente del Congosto.
near Santibáñez de Béjar, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Ruta cicloturista circular desde Santibáñez de Béjar con todo tipo de terrenos.
Tres puertos para comenzar: Vallejera, La Covatilla y La Hoya, donde gran parte de este último se hace para subir la Covatilla desde Vallejera de Riofrío. Después Barco de Ávila y La Horcajada.
A partir de aquí, un tramo de camino de 4 km para visitar el puente romano de Fonseca. Actualmente se encuentra en restauración, algo que ya era necesario, pero igualmente la zona merece la pena ser visitada, y más aún, cuando esté terminado.
Después Villar de Corneja, Santa María del Berrocal y subida a El Mirón para visitar su Castillo, que según su información, es posiblemente de estilo de Mozárabe. Por último, bajada por Gallegos de Solmirón, Bercimuelle, Puente del Congosto y Santibáñez.
Esta ruta merece la pena realizarla. La Covatilla no es necesaria, fue un capricho mío y se evita gran parte de desnivel, pero es un puerto histórico y merece ser subido una vez en vida. Tramos de asfalto buenos, salvo entre Bercimuelle y Puente del Congosto, pero será arreglado. Un tramo de 4 km por el puente de Fonseca y de 1 km para la subida al Castillo de El Mirón.
Tres puertos para comenzar: Vallejera, La Covatilla y La Hoya, donde gran parte de este último se hace para subir la Covatilla desde Vallejera de Riofrío. Después Barco de Ávila y La Horcajada.
A partir de aquí, un tramo de camino de 4 km para visitar el puente romano de Fonseca. Actualmente se encuentra en restauración, algo que ya era necesario, pero igualmente la zona merece la pena ser visitada, y más aún, cuando esté terminado.
Después Villar de Corneja, Santa María del Berrocal y subida a El Mirón para visitar su Castillo, que según su información, es posiblemente de estilo de Mozárabe. Por último, bajada por Gallegos de Solmirón, Bercimuelle, Puente del Congosto y Santibáñez.
Esta ruta merece la pena realizarla. La Covatilla no es necesaria, fue un capricho mío y se evita gran parte de desnivel, pero es un puerto histórico y merece ser subido una vez en vida. Tramos de asfalto buenos, salvo entre Bercimuelle y Puente del Congosto, pero será arreglado. Un tramo de 4 km por el puente de Fonseca y de 1 km para la subida al Castillo de El Mirón.
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