STA. MARIA DE ORDAS - VILLACEID - CUETO ROSALES - INICIO
near Villadangos del Páramo, Castilla y León (España)
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Itinerary description
RUTA DE LONGITUD MEDIA Y DURILLA. PERO MUY ENTRETENIDA Y CON PAISAJES MUY BONITOS.
EN ESTA OCASIÓN SUBÍ AL CUETO ROSALES, POR EL LADO CONTRARIO A LA RUTA QUE YA HE COLGADO, QUE VENIA DESDE LA COMARCA/ZONA DE LA LOMBA, Y LO QUE POR EL LADO DE LA LOMBA SE SUBE EN 10 KILÓMETROS, DESDE EL CASTILLO SE SUBE EN 5 Km. ADEMÁS ESTA VEZ SI HICE "CUMBRE" EN LAS ANTENAS.
LA SUBIDA DESDE EL CASTILLO HASTA EL DESVÍO DE LAS ANTENAS NO TIENE MAYORES DIFICULTADES, SALVO ALGÚN REPECHO NO MUY EXIGENTE. A PARTIR DEL DESVÍO, LA COSA CAMBIA Y MUCHO, YA QUE AUNQUE TODO EL TIEMPO LA CARRETERA PICA, Y MUCHO, HACIA ARRIBA, PERO CON ALGÚN DESCANSILLO, HAY AUTENTICO RAMPONES, QUE ACABAN CON LAS FUERZAS DE CUALQUIERA (POR LO MENOS CON LAS MÍAS), SOBRE TODO LAS DOS ULTIMAS "RAMPAS", YA EN EL ULTIMO KILÓMETRO QUE SON DEMOLEDORAS (20%), VAMOS QUE ESTA ULTIMA PARTE ES TODO A BASE DE ZONAS EN LA QUE SUAVIZA UN POCO LA PENDIENTE Y REPECHO.
EN ESTE TRAMO HAY QUE TENER CUIDADO, TANTO A LA SUBIDA COMO A LA BAJADA, AL LEVANTARSE DE LA BICI O AL FRENAR, POR QUE HAY ZONAS MUY SUCIAS, CON MUCHA GRAVILLA.
LA VUELTA HASTA EL PUEBLO DE INICIO, ES PRÁCTICAMENTE TODO BAJADA, SALVO 2 SUBIDAS EXIGENTES, Y CLARO DESPUÉS DEL CALENTÓN QUE LLEVARON LAS PIERNAS EN LA SUBIDA, AL INICIAR LA VUELTA, SE ESTA UN BUEN TRAMO SIN DAR PEDALES, CON LO QUE LAS PIERNAS SE ENFRÍAN Y AL LLEGAR A ESAS 2 SUBIDAS, LAS PIERNAS SE NIEGAN A PONERSE EN MODO "SUBIDA".
EN ESTA OCASIÓN SUBÍ AL CUETO ROSALES, POR EL LADO CONTRARIO A LA RUTA QUE YA HE COLGADO, QUE VENIA DESDE LA COMARCA/ZONA DE LA LOMBA, Y LO QUE POR EL LADO DE LA LOMBA SE SUBE EN 10 KILÓMETROS, DESDE EL CASTILLO SE SUBE EN 5 Km. ADEMÁS ESTA VEZ SI HICE "CUMBRE" EN LAS ANTENAS.
LA SUBIDA DESDE EL CASTILLO HASTA EL DESVÍO DE LAS ANTENAS NO TIENE MAYORES DIFICULTADES, SALVO ALGÚN REPECHO NO MUY EXIGENTE. A PARTIR DEL DESVÍO, LA COSA CAMBIA Y MUCHO, YA QUE AUNQUE TODO EL TIEMPO LA CARRETERA PICA, Y MUCHO, HACIA ARRIBA, PERO CON ALGÚN DESCANSILLO, HAY AUTENTICO RAMPONES, QUE ACABAN CON LAS FUERZAS DE CUALQUIERA (POR LO MENOS CON LAS MÍAS), SOBRE TODO LAS DOS ULTIMAS "RAMPAS", YA EN EL ULTIMO KILÓMETRO QUE SON DEMOLEDORAS (20%), VAMOS QUE ESTA ULTIMA PARTE ES TODO A BASE DE ZONAS EN LA QUE SUAVIZA UN POCO LA PENDIENTE Y REPECHO.
EN ESTE TRAMO HAY QUE TENER CUIDADO, TANTO A LA SUBIDA COMO A LA BAJADA, AL LEVANTARSE DE LA BICI O AL FRENAR, POR QUE HAY ZONAS MUY SUCIAS, CON MUCHA GRAVILLA.
LA VUELTA HASTA EL PUEBLO DE INICIO, ES PRÁCTICAMENTE TODO BAJADA, SALVO 2 SUBIDAS EXIGENTES, Y CLARO DESPUÉS DEL CALENTÓN QUE LLEVARON LAS PIERNAS EN LA SUBIDA, AL INICIAR LA VUELTA, SE ESTA UN BUEN TRAMO SIN DAR PEDALES, CON LO QUE LAS PIERNAS SE ENFRÍAN Y AL LLEGAR A ESAS 2 SUBIDAS, LAS PIERNAS SE NIEGAN A PONERSE EN MODO "SUBIDA".
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